5 890 ₽
- от 3 штук 3% 5 713 ₽
- от 5 штук 5% 5 596 ₽
- от 10 штук 7% 5 478 ₽
- от 15 штук 10% 5 301 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Mobil 10W-40, 1 л, полусинтетика
550 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло OilWay Dynamic Ultra, 10W-40, 20 л, полусинтетика
4 260 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 (артикул 2287) — это полусинтетическая смазка, разработанная на базе высококачественных минеральных и синтетических компонентов для бензиновых и дизельных двигателей. Продукт соответствует стандартам API SL/CF, ACEA A3/B3 и допуску MB 229.1, обеспечивая надежную защиту узлов в температурном диапазоне от -33°C до +235°C (температура вспышки). Применяется в легковых автомобилях (включая семейства ВАЗ и ГАЗ) и коммерческом транспорте, обеспечивая стабильное масляное давление и эффективную очистку двигателя.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базы: Полусинтетика (смесь синтетических и минеральных базовых масел). Это сочетание позволяет улучшить эксплуатационные свойства минерального масла, сохраняя при этом доступную стоимость.
- Класс вязкости SAE: 10W-40. Указывает на всесезонное использование, оптимальную текучесть при старте и стабильность пленки при рабочей температуре.
- Кинематическая вязкость при 100°C: 14,3 мм²/с. Обеспечивает эффективную смазку трущихся пар при высоких нагрузках и температурах.
- Кинематическая вязкость при 40°C: 96,5 мм²/с. Гарантирует быструю прокачку масла по системе при холодном пуске.
- Индекс вязкости: 154 (по DIN ISO 2909). Высокий показатель указывает на стабильность вязкостных свойств в широком температурном диапазоне.
- Дополнительные свойства: Содержит повышенное (по сравнению с аналогами линейки) количество противоизносных присадок (цинка, фосфора, натрия), что расширяет спектр применимости для двигателей с повышенными требованиями к смазке.
Температурные показатели
- Температура вспышки: 235°C (DIN ISO 2592). Высокий показатель свидетельствует об устойчивости масла к термическому окислению и минимизации угара.
- Температура застывания (каплепадения): -33°C (DIN ISO 3016). Позволяет обеспечить легкий пуск двигателя в суровые зимние условия без риска помпа воздуха на старте.
- Плотность при +15°C: 0,86 г/см³ (DIN 51757).
Сертификация и спецификации
- Международные стандарты: API SL (бензин), API CF (дизель), ACEA A3/B3 (высокооборотистые бензиновые и легкорадикальные дизельные двигатели).
- Опытные допуски: MB 229.1 (Mercedes-Benz), допуски AVTOVAZ.
- Совместимость: Совместим с каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов и турбонаддувом. Не рекомендуется для использования в новых двигателях, требующих стандартов ACEA C-класса (Low SAPS).
- Страна производства: Германия. Продукт является оригинальным и производится на заводах компании LIQUI MOLY GmbH.
- Объем тары: 5 литров.
Инструкция по применению
Масло LIQUI MOLY Optimal 10W-40 предназначено для регулярной замены в системах смазки четырехтактных двигателей внутреннего сгорания. Продукт демонстрирует эффективность как в условиях городской эксплуатации с частыми остановками, так и на трассе.
Рекомендуемые области применения
- Легковой транспорт: Идеально подходит для автомобилей марок ВАЗ (Lada), ГАЗ, а также старых и модифицированных моделей Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, где требуются допуски MB 229.1, ACEA A3/B3 или API SL/CF.
- Автомобили с высокими нагрузками: Рекомендуется для двигателей с высокой частотой вращения, оснащенных турбонаддувом и многоклапанной системой газораспределения (в том числе без катализатора).
- Режимы эксплуатации: Обеспечивает защиту при интенсивных нагрузках, продолжительных интервалах замены (согласно регламенту производителя автомобиля) и агрессивном стиле вождения.
- Сезонность: Всесезонное масло, рекомендуемое для круглогодичного использования в большинстве регионов с умеренным и холодным климатом.
Совместимость с системами
Масло не оказывает негативного воздействия на каталитические нейтрализаторы, однако, ввиду высокого содержания серы и зольности (судя по классу CF), для современных дизелей с сажевыми фильтрами (DPF) и катализаторами предпочтительнее использовать масла стандартов Low SAPS. Не смешивать с маслами неизвестного происхождения и старым отработанным маслом.
Преимущества использования
- Защита от износа: Современный пакет присадок формирует надежную масляную пленку, предотвращающую прямой контакт металла и минимизирующую трение в зонах высоких нагрузок (поршневые кольца, распределительные валы).
- Чистота двигателя: Антиокислительные присадки предотвращают образование лаковых отложений, шлама и нагара как в высоко-, так и в низкотемпературных зонах двигателя.
- Стабильность работы: Обеспечивает стабильное давление масла при любых оборотах коленчатого вала, гарантируя бесперебойную подачу смазки к удаленным узлам.
- Экономия топлива: Оптимизированная вязкость снижает внутреннее сопротивление двигателя, что способствует снижению расхода топлива и улучшению динамики разгона.
- Легкий пуск: Жидкость быстро циркулирует при холодном старте, снижая период «сухого» трения в первые секунды работы двигателя.
- Соотношение цена/качество: Продукт предоставляет немецкое качество и надежную защиту по цене, значительно более доступной, чем у полностью синтетических масел (Synthetic Motor Oil).
Для достижения максимального ресурса двигателя и сохранения заводской гарантии, замену масла LIQUI MOLY Optimal 10W-40 рекомендуется проводить каждые 7 500 – 10 000 км пробега или один раз в год (в зависимости от того, какое событие наступит раньше), используя оригинальный масляный фильтр. Регулярная проверка уровня масла щупом между заменами является обязательным условием безопасной эксплуатации автомобиля.
| Вязкость | 10W-40 |
|---|---|
| Линейка | Optimal |
| Объём тары | 5 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Обслуживание электрических систем; Противоизносная защита; Смазка при экстремальных температурах; Снижение трения |
| Тип базы | Полусинтетика |
-
ИИгорь Волков Оценка покупки 5.09 Июня, 2026Лью уже третий сезон на свой приора, мотор работает ровно и тихо. Заводится даже в минус тридцать без проблем, а летом в пробках не кипит. Для машины, которой больше десяти лет, это отличный вариант, не гонюсь за синтетикой, если и так всё ок.
- Достоинства
- легкий пуск, низкий расход
- Недостатки
- нет
-
ААнтон Громов Оценка покупки 4.09 Июня, 2026Решил сменить масло после зимы, так как старое стало слишком жижим. Это залил сразу же, разница чувствуется, звук работы quieter стал, и мотор не так сильно дымит при разгоне. Жаль, что коробка была помята при доставке, хоть и не повредилось.
- Достоинства
- чистый двигатель, тишина
- Недостатки
- мятая коробка
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61