Моторное масло Valvoline Premium Blue GEO M-85 15W-40, 208 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Название и серия: Valvoline Premium Blue GEO M-85, серия Premium Blue.
• Тип: моторное масло, полусинтетическое (полусинтетика).
• Объем: 208 л.
• Класс SAE: 15W-40.
• Класс API: CF-4.
• Базовое применение: предназначено для дизельных и газомоторных двигателей (CNG/LNG/LPG/пропан).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 15.1 мм²/с (ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 116 мм²/с (ASTM D445).
• Индекс вязкости: 135 (ASTM D2270).
• Общее щелочное число (TBN): 6.8 мг KOH/г (ASTM D2896).
• Сульфатная зольность: 0.84 % массы.

Температурные показатели

• Температура потери текучести (задаивания): -36 °C (ASTM D5949).
• Вязкость при низкой температуре (-20 °C): менее 6800 мПа·с (ASTM D5293).
• Температура вспышки (COC): 230 °C (ASTM D92).
• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает надежную смазку при низких температурах до -36 °C и стабильную защиту в высокотемпературных режимах эксплуатации благодаря вязкости 15W-40 и индексу вязкости 135.
• Удельная плотность при 15,6 °C: 0.875 мг/см³ (ASTM D4052).

Сертификация и сроки

• Сертифицировано для двигателей Cummins: Cummins CES 20085.
• Допуски и соответствия: MB 226.9, Mack CNG, Volvo, Diesel DFS 93K216.
• Соответствие требованиям для двигателей, работающих на CNG/LNG/LPG с содержанием сульфатированной золы 0.7–0.9%.
• Страна происхождения: Нидерланды.

Инструкция по применению

Перед использованием рекомендуется ознакомиться с рекомендациями производителя двигателя и руководством по эксплуатации транспортного средства. Масло предназначено для замены в штатных интервалах или в соответствии с режимом эксплуатации и качеством топлива. Для достижения оптимального эффекта при эксплуатации на газовых видах топлива следует контролировать состояние системы подачи топлива и газового оборудования, а также своевременно менять масло в соответствии с эксплуатационными регламентами.

Рекомендуемые области применения

• Городские и междугородние автобусы, эксплуатируемые на природном или сжиженном газе.
• Развозные и малотоннажные грузовики коммерческого назначения.
• Коммерческий транспорт со смешанными режимами работы: частые пуски/остановки, длительные простои и высокие нагрузки.
• Двигатели Cummins и другие дизельные и газомоторные агрегаты, требующие класса SAE 15W-40 и соответствующих допусков (MB 226.9, Mack CNG, Volvo и др.).

Специфические особенности применения

• Рекомендовано для двигателей с системой рециркуляции отработавших газов при соблюдении требований производителя к зольности и TBN.
• Подходит для эксплуатации на среднесернистом топливе, типичной для городской и региональной коммерческой техники.
• При переходе с другого класса масла — соблюдать промывку или интервал адаптации согласно рекомендациям производителя.

Преимущества использования

• Усиленная защита от износа и коррозии за счет оптимального балансирования присадок и TBN 6.8.
• Стабильная вязкость при высоких температурах и высокий индекс вязкости (135) для поддержания масляной пленки в широком диапазоне температур.
• Низкая температура застывания (-36 °C) обеспечивает холодный запуск и циркуляцию масла в холодных климатических условиях.
• Снижение отложений и сохранение чистоты поршней и камер сгорания при эксплуатации на газовых и дизельных видах топлива.
• Соответствие промышленным допускам (Cummins CES 20085, MB 226.9, Mack CNG, Volvo) подтверждает пригодность для тяжелонагруженных агрегатов.
• Оптимальная сульфатная зольность 0.84% для балансирования между защитой от износа и требованиями к системам послеочистки выхлопных газов.

Безопасность и хранение: при работе с маслом соблюдать общие правила промышленной безопасности — избегать контакта с кожей и глазами, использовать средства индивидуальной защиты, хранить в плотно закрытой таре в сухом прохладном помещении, вдали от источников огня и нагрева. Утилизацию использованного масла и отработанных фильтров выполнять в соответствии с местными нормативами по охране окружающей среды. Продукт предназначен для профессионального использования в автопарках и сервисных центрах, обеспечивая долгую службу двигателей при соблюдении регламентов техобслуживания.