Грузовое масло Gazpromneft Diesel Ultra, 10W-40, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическая (полиальфаолефиновая/смешанная синтетика, указан тип в документации производителя).
• Класс/вязкость по SAE: 10W-40 (мультиградусное моторное масло для всесезонной эксплуатации).
• Класс масла: UHPD (Ultra High Performance Diesel) — предназначено для высоконагруженных дизелей.
• Кинематическая вязкость (типичное значение для класса 10W-40): при 100 °C — порядка 12–15 мм²/с (указанные значения зависят от партии и уточняются в паспорте качества).
• Индекс вязкости (типичное значение для синтетических 10W-40): высокий индекс вязкости, обеспечивающий стабильность характеристик при перепадах температур (ориентировочно в диапазоне, типичном для современных синтетических смесей).
• Артикул: 2389907315.
• Вес нетто (20 л): 17.59 кг; вес брутто: 18.42 кг.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон температур: эксплуатационно рассчитано на использование от низких отрицательных температур, характерных для SAE 10W (типичное поведение при температурах до примерно −30 °C), до рабочих температур головки блока и турбины при нагрузках (вплоть до порядка +100…+120 °C локально в узлах, при этом масло сохраняет вязкостные и смазывающие свойства в диапазоне рабочих температур двигателя).
• Температура вспышки (типично для синтетических дизельных масел): >200 °C (значение уточняется в паспорте безопасности вещества для конкретной партии).
• Температура застывания (типично для класса 10W): порядка −30…−36 °C (зависит от рецептуры и партии; актуальные параметры см. в паспорте качества).

Сертификация и сроки

• Экологическое соответствие: рассчитано для двигателей экологического класса до Евро‑5 (без применения сажевых фильтров DPF).
• Возможные допуски/соответствия (указаны в сопроводительной документации для ряда вариантов продукта у производителя): CUMMINS CES 20078, DEUTZ DQC IV-18, GLOBAL DHD-1 — наличие конкретного допуска проверять по маркировке канистры и паспорту качества.
• Страна производства: Россия (по данным производителя и поставок для данного семейства продуктов).
• Гарантийный срок/срок хранения: уточняется у поставщика/в документации; рекомендуется хранить в закрытой таре при температуре, исключающей промерзание и прямое солнечное воздействие.

Инструкция по применению

Использовать в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и требованиями регламента технического обслуживания. Перед заливкой обеспечить чистоту заливной горловины, проверить уровень и соответствие используемого класса масла требованиям завода-изготовителя двигателя. При переходе с другого класса масла — соблюдать регламент промывки/замены и рекомендованные сервисные интервалы.

Рекомендуемые области применения

• Грузовой коммерческий транспорт (шасси и седельные тягачи) с дизельными двигателями, в том числе высокофорсированные двигатели с турбонаддувом.
• Строительная и специальная техника (бетоносмесители, автокраны, экскаваторы, погрузчики) с дизельными силовыми агрегатами.
• Внедорожная и сельскохозяйственная техника (тракторы, комбайны, прицепные машины) с дизельными двигателями без требований к DPF.
• Двигатели европейских и американских производителей, для которых допустим класс масла UHPD 10W-40 и отсутствуют обязательные требования по применению низкозольных (Low SAPS) спецификаций для сажевых фильтров.

Ограничения и особенности применения

• Не рекомендуется для двигателей, у которых в конструкции обязательна эксплуатация масел с низким содержанием сульфатной золы/фосфора/сульфатов (Low SAPS) и обязательным использованием DPF, если в маркировке канистры прямо указан запрет.
• При эксплуатации на некачественном или переменного качества топливе следует чаще контролировать интервалы замены и состояние фильтров; масло обладает повышенным запасом нейтрализующих присадок для компенсации вариаций топлива, но это не исключает регулярной диагностики.
• При длительной эксплуатации в режимах повышенных циклических нагрузок рекомендуется контролировать состояние турбонаддува и проводить замены масла по регламенту, скорректированному для тяжёлых условий.

Преимущества использования

• Повышенный запас нейтрализующих свойств присадочной системы, снижающий коррозийное воздействие кислотных компонентов топлива и продуктов сгорания.
• Хорошие моющие и диспергирующие характеристики, способствующие поддержанию чистоты поршневой группы, масляных каналов и колец при эксплуатации на топливе переменного качества.
• Стабильность вязкостно‑температурных характеристик в широком диапазоне рабочих температур благодаря синтетической базе и современному пакету присадок.
• Снижение отложений и нагара, что положительно сказывается на ресурсе турбокомпрессора и эффективности работы топливной системы при соблюдении регламентов обслуживания.
• Уменьшение расхода на угар и поддержание масляного давления в пределах рабочих значений в течение межсервисного интервала.

При хранении и обращении соблюдать требования техники безопасности: избегать длительного контакта с кожей, обеспечить утилизацию отработанного масла и использованной тары в соответствии с нормативами по обращению с отходами. Перед применением сверять допуски и требования к маслу у производителя двигателя и иметь доступ к паспорту качества и паспорту безопасности продукта для конкретной партии. Продукт предназначен для использования в системах смазки дизельных двигателей, не требующих масел с низким содержанием золы для работы с DPF.