Грузовое масло Mannol UHPD, 10W-40, 60 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Класс вязкости по SAE: 10W-40 (всесезонное, обеспечивает стабильность пленки при колебаниях температур).
• Тип базы: Полусинтетика (сочетание эстеровых компонентов и гидрокракинг-синтеза).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: Оптимальный диапазон 12,5–16,3 мм²/с, предотвращающий масляное голодание.
• Индекс вязкости: Высокий показатель, позволяющий сохранять стабильность смазки в экстремальных режимах работы.
• Щелочное число (TBN): 11,42 мг КОН/г, обеспечивает эффективную нейтрализацию кислотных отложений.

Температурные показатели

• Температура вспышки: 231 °C, что исключает возгорание масла в камерах сгорания даже при угаре.
• Температура застывания: −36 °C, гарантирующая легкий запуск двигателя в суровые зимние условия.
• Рабочий диапазон: Полностью покрывает требования всесезонного масла, от −30 °C до +45 °C окружающей среды.

Сертификация и сроки

• Соответствие допускам API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL.
• Соответствие допускам ACEA: E7, A3, B4.
• Отраслевая спецификация: GLOBAL-DHD-1 (европейская, американская и японская сертификация дизелей после 1998 года).
• Страна производства: Польша (Mannol).

Инструкция по применению

Масло Mannol UHPD 10W-40 применяется для заправки двигателей внутреннего сгорания дизельного типа. Использование продукта оправдано в конструкциях, оборудованных турбонаддувом и катализаторами. Масло совместимо с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и сажевыми фильтрами (DPF), а также с системами дозирования мочевины (SCR).

Рекомендуемые области применения

• Грузовой автотранспорт: Машины массой более 3,9 тонн, работающие в дальних рейсах с увеличенными интервалами замены масла (Extended Drain).
• Специальная и строительная техника: Бульдозеры, экскаваторы, автокраны, работающие в условиях непрерывных высоких нагрузок.
• Автобусы: Рейсовые и междугородные автобусы европейского и азиатского производства.
• Морские дизели: Низкооборотистые двигатели, нечувствительные к высокому содержанию золы (HSI).

Особенности интервалов замены

Благодаря высокой стабильности окисления и эстеровым компонентам в составе, масло сохраняет свои свойства на протяжении длительного срока эксплуатации. Производитель рекомендует менять масло каждые 20 000 – 40 000 км пробега при условии использования качественных топливных фильтров.

Преимущества использования

• Защита от износа: Превосходные трибологические свойства эстеровой основы защищают турбины, распредвалы и поршневые кольца от задира и абразивного износа.
• Чистота двигателя: Увеличенный ресурс дисперсантных присадок предотвращает образование лаковых отложений и шлама в картере, поддерживая смазочную систему в чистоте.
• Экономия топлива: Оптимальная вязкость и снижение коэффициента трения способствуют снижению расхода горючего на 2-3% по сравнению с минеральными аналогами.
• Устойчивость к сдвигу: Масло не теряет своих вязкостных свойств при длительном воздействии высоких сдвиговых нагрузок.
• Защита от коррозии: Пакет антиокислительных присадок защищает металлические поверхности от кислотной коррозии, возникающей при сгорании сернистого топлива.

Использование Mannol UHPD 10W-40 позволяет существенно продлить ресурс дорогостоящего двигателя грузового автомобиля. Полусинтетическая база, дополненная современными присадками, обеспечивает баланс между ценовой доступностью и высокими защитными функциями, необходимыми для техники с повышенными экологическими стандартами. Масляная пленка устойчива к пробоям, что критически важно для моторов с турбонаддувом.