Грузовое масло Gazpromneft Diesel Premium, 10W-40, 50 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полусинтетическая (полусинтетическая база с добавлением синтетических компонентов и улучшенной присадочной системы).
• Класс вязкости по SAE: 10W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ≈14,5 мм²/с (типичное значение).
• Индекс вязкости: ≈158 (типичное значение).
• Вес нетто (в таре 50 л): 41,49 кг; вес брутто: 43,98 кг.

Температурные показатели

• Температура застывания: по паспорту продукта −36°C (в типичных лабораторных характеристиках приводится значение до −40°C).
• Температура вспышки (в открытом тигле): ≈227°C.
• Рабочий температурный диапазон: всесезонное применение; сохранение стабильной вязкости и формирование масляной плёнки в широком интервале рабочих температур двигателя.

Сертификация и сроки

• Спецификации и допуски: API CI-4/SL, ACEA E7.
• Дополнительные подтверждённые допуски и рекомендации (в отдельных партиях/фасовках): Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD/RLD-2, Cummins CES 20076/77/78, MB 228.3, MAN M3275-1, MTU Cat.2, Mack EO‑N/EO‑M Plus, Deutz DQC III-10, Caterpillar ECF‑1a/ECF‑2.
• Сертификация и соответствие требованиям российских производителей: в ряде документов указаны соответствия требованиям ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель» (ЯМЗ).
• Страна производства: Российская Федерация.

Инструкция по применению

Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 предназначено для заливки в четырёхтактные двигатели, где производителем рекомендован класс вязкости 10W-40 и уровни качества API CI‑4/SL или ACEA E7. Перед применением следует свериться с эксплуатационной документацией конкретного двигателя и рекомендациями производителя по допускам. При переходе с другого типа масла рекомендуется выполнить полную замену масла и масляного фильтра. Не рекомендуется систематически смешивать масло с продуктами других производителей без проверки совместимости, так как это может изменить рабочие характеристики и межсервисные интервалы.

Рекомендуемые области применения

• Высокооборотистые и высокофорсированные дизельные двигатели с турбонаддувом и без турбонаддува, установленные на тяжёлых грузовиках и спецтехнике.
• Коммерческий транспорт: грузовые автомобили, автобусы, междугородние автопоезда и строительная техника.
• Внедорожная и сельскохозяйственная техника, эксплуатирующаяся в условиях переменных нагрузок.
• Бензиновые двигатели, для которых требуется уровень качества API SL и указана вязкость 10W-40.
• Двигатели, оснащённые системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и/или системами селективного каталитического восстановления (SCR), при соблюдении требований производителя двигателя.

Особенности применения в холодных условиях

• Масло обеспечивает рабочие характеристики при пониженных температурах до указанных значений температуры застывания (−36…−40°C), что допускает эксплуатацию в регионах с холодным климатом при соблюдении рекомендаций по прогреву и эксплуатации.
• При регулярной эксплуатации в экстремально низких температурах рекомендуется использовать советы производителя техники по прогреву и, при необходимости, применять масла с более низким классом зимней вязкости.

Преимущества использования

• Повышенный индекс вязкости и антифрикционные характеристики за счёт оптимизированной присадочной композиции и улучшенной базовой смеси, что поддерживает мощность двигателя при рабочих нагрузках.
• Улучшенная термоокислительная стабильность, снижающая образование лаковых и смолистых отложений в течение ресурса масла.
• Формирование стабильной и прочной масляной плёнки на деталях, обеспечивающей защиту от износа при высоких механических и температурных нагрузках.
• Высокоэффективные моюще-диспергирующие присадки, уменьшающие образование как высоко-, так и низкотемпературных отложений и поддерживающие чистоту рабочих поверхностей.
• Сниженный расход масла на угар по сравнению с минеральными базами (за счёт введения синтетических компонентов в полусинтетическую базу).
• Совместимость с современными системами снижения токсичности отработавших газов (SCR, EGR) при соблюдении требований по допускам и регламентам замены.
• Возможность продления межсервисных интервалов при соблюдении регламентов производителя техники и контроля состояния масла.

Безопасность: при работе с моторными маслами необходимо соблюдать общепринятые меры промышленной безопасности: избегать длительного контакта с кожей, использовать защитные перчатки и очки при разливе, хранить в плотно закрытой таре вдали от открытого огня и источников тепла. Утилизация отработанного масла должна осуществляться в соответствии с действующими экологическими и нормативными требованиями. Продукт предназначен для применения в указанных выше областях и должен использоваться в соответствии с рекомендациями производителей двигателей и технической документацией на транспортное средство или оборудование.