Грузовое масло Gazpromneft Diesel Premium, 10W-40, 50 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полусинтетическая (гибридная технология с улучшенной присадочной системой).
• Класс вязкости по SAE: 10W-40 (всесезонное применение).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,5 мм²/с.
• Индекс вязкости: 158.
• Щелочное число (TBN): 10,0 мг KOH/г.
• Зольность сульфатная: 1,4%.
• Плотность при 20 °C: 0,873 г/см³.
• Вес нетто (в таре 50 л): 41,49 кг; вес брутто: 43,98 кг.

Температурные показатели

• Температура застывания: −40°C (обеспечивает легкий пуск двигателя в суровых условиях Крайнего Севера и Сибири).
• Температура вспышки (в открытом тигле): 227°C.
• Рабочий температурный диапазон: от экстремально низких температур до высоких температурных нагрузок при турбонаддуве.

Сертификация и сроки

• Основные спецификации: API CI-4/SL, ACEA E7.
• Соответствие стандартам европейских производителей: Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD/RLD-2, MAN M3275-1, MTU Cat. 2, Deutz DQC III-10, Caterpillar ECF-1a/ECF-2.
• Допуски американских и азиатских дизелей: Cummins CES 20076/77/78, Detroit Diesel DDC 93K215, Mack EO-N/EO-M Plus, JASO DH-1.
• Доверительные характеристики (Одобрено): ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО «ТМЗ», ААИ.
• Страна производства: Российская Федерация (технологии Gazpromneft).

Инструкция по применению

Масло Gazpromneft Diesel Premium 10W-40 заливается в четырехтактные дизельные двигатели с турбонаддувом и без него, а также бензиновые моторы (API SL). Продукт оптимален для коммерческого транспорта, тяжелого автопарка и строительной техники, где производитель требует масла категории SHPD (Super High Performance Diesel). При замене старого масла рекомендуется полная промывка системы и замена фильтра. Для сохранения гарантии на двигатели, оборудованные системами EGR и SCR, необходимо использовать топливо с низким содержанием серы и соблюдать регламенты замены масла.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелые грузовики, междугородние автопоезда и автобусы, работающие в смешанном цикле.
• Высокооборотистые и высокофорсированные двигатели европейских, американских и азиатских марок.
• Специальная и сельскохозяйственная техника (включая системы с турбонаддувом).
• Двигатели экологического класса Евро-3 и Евро-4 (включая Евро-5 при соблюдении требований производителя).
• Техника, эксплуатируемая в условиях высоких температур и постоянных перегрузок двигателя.

Особенности применения в холодных условиях

• Благодаря низкой температуре застывания (−40°C) масло сохраняет текучесть при морозах, обеспечивая быструю прокачку насосом.
• Снижает износ при холодном пуске, минимизируя расход энергии на прокручивание коленчатого вала.
• Рекомендуется использовать в зимний период без обязательного подогрева масла (при штатных условиях эксплуатации).

Преимущества использования

• Увеличенный срок службы благодаря высокому индексу вязкости (158), что предотвращает масляное голодание при нагреве.
• Высокая термоокислительная стабильность препятствует образованию лаковых отложений и смол.
• Эффективная очистка двигателя: мощные моюще-диспергирующие присадки удерживают грязь во взвешенном состоянии и защищают от высоко- и низкотемпературных отложений.
• Сниженный расход масла на угар по сравнению с минеральными аналогами за счет полусинтетической базы.
• Надежная защита от износа и коррозии деталей двигателя даже при экстремальных нагрузках на поршневую группу и турбину.
• Совместимость с современными фильтрами выхлопных газов (допущен к использованию с системами SCR и EGR, если это разрешено заводом-изготовителем).
• Стабильное формирование масляной пленки, защищающей детали в широком диапазоне температур.

Безопасность: масло содержит химические вещества, требующие осторожного обращения. При разливании используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки). В случае попадания на кожу немедленно смойте большим количеством воды с мылом. При вдыхании паров или распыла обеспечьте приток свежего воздуха. Храните в недоступном для детей и животных месте, вдали от источников огня. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации в специализированных приемных пунктах в соответствии с экологическими нормами.