Грузовое масло Gazpromneft Diesel Extra, 10W-40, 50 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базовых компонентов: минеральные базовые масла с пакетом присадок
• Класс вязкости по SAE: 10W-40
• Кинематическая вязкость (при 40°C / 100°C): уточняется производителем в техническом паспорте
• Индекс вязкости: уточняется производителем в паспорте изделия

Температурные показатели

• Рекомендованный рабочий диапазон: эксплуатация при условиях, соответствующих классу вязкости 10W‑40 (данные по конкретным нижним и верхним пределам температуры уточняйте в паспорте изделия)
• Температура вспышки: по данным производителя/сертификата (уточняется в техническом паспорте)
• Температура застывания (pour point): по данным производителя/сертификата (уточняется в техническом паспорте)

Сертификация и сроки

• Пищевой допуск: отсутствует (не предназначено для контакта с пищевыми продуктами)
• Соответствие стандартам и спецификациям: API CF‑4 (в ряде источников также указывается совместимость с API CF, SG); разработано с учётом требований экологического уровня Евро‑2 и ниже
• Допуски OEM (по данным отдельных поставщиков и дистрибьюторов): упоминания MB 228.1, MAN M 271, Volvo VDS, ПАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО ТМЗ, ААИ D3 — наличие конкретных допусков уточняется по партии и сертификатам
• Срок годности: 5 лет (указанными источниками, уточнять по дате производства на таре)
• Страна производства: Россия (по данным поставщика/дистрибьютора)
• Артикул/идентификация: 2389900016; масса нетто/брутто упаковки 50 л: 41.52 кг / 45.22 кг (указанные параметры соответствуют конкретной упаковке 50 л)

Инструкция по применению

Применять в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и регламентом технического обслуживания. Перед применением сверить требования к маслу в сервисной документации двигателя по классу вязкости и допускам; при замене соблюдать периодичность и порядок слива/заливки, контролировать уровень масла в картере и состояние фильтров. При использовании в автопарках учитывать совместимость с существующими интервалами замены и условиями эксплуатации (температурные и нагрузочные режимы).

Рекомендуемые области применения

• Дизельные двигатели грузовых автомобилей (магистральные тягачи и коммерческий транспорт)
• Автобусы городского и междугороднего назначения
• Сельскохозяйственная техника и тракторы с дизельными двигателями
• Строительная и дорожно‑строительная техника с тяжело нагруженными дизельными моторами
• Двигатели с большой наработкой моточасов и при использовании дизельного топлива повышенной сернистости (в пределах требований Евро‑2 и ниже)

Особенности применения в турбированных и старых дизелях

• Подходит для применения в турбированных и атмосферных дизельных двигателях; наличие турбонаддува не является ограничением для использования.
• При переводе с полностью синтетического масла на полусинтетику или при длительной эксплуатации старых двигателей рекомендуется контролировать состояние уплотнений и регулярно проверять сроки и интервалы замены.

Преимущества использования

• Снижение образования отложений, смолистых и лаковых отложений на рабочих поверхностях двигателя (включая поршневую группу)
• Защита от износа цилиндро‑поршневой группы при интенсивной эксплуатации и длительных нагрузках
• Моюще‑диспергирующие свойства для поддержания чистоты внутренних полостей двигателя и масляной системы
• Уменьшение склонности к окислению и защита от коррозии благодаря сбалансированному пакету присадок
• Снижение расхода масла на угар при использовании базовых масел с повышенной устойчивостью к испарению (по технологическим заявлениям производителя)
• Адаптация к топливу с повышенным содержанием серы в пределах, характерных для норм Евро‑2, за счёт состава присадок

Безопасность и утилизация: хранить в оригинальной закрытой таре, избегать источников открытого огня и нагрева; избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза — при работе применять соответствующие средства индивидуальной защиты. Использованное масло является опасным отходом и подлежит сбору и утилизации в соответствии с действующими нормами и правилами обращения с отходами. Применять согласно регламенту двигателя и при необходимости согласовывать интервалы замены и допуски с производителем техники или сервисным руководством.