Грузовое масло Gazpromneft Diesel Premium, 10W-30, 205 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Артикул: 2389907956.
• Тип базы: полусинтетика, формула на улучшенных базовых маслах с добавлением синтетических компонентов.
• Вязкость по SAE: 10W-30.
• Категория: SHPD (Super High Performance Diesel), универсальное всесезонное моторное масло.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 11,5 мм²/с.
• Индекс вязкости: 146.
• Щелочное число (TBN): 10,0 мг КОН/г.
• Сульфатная зольность: 1,4% (массовая доля).
• Плотность при 20°C: 0,879 г/см³.
• Форма фасовки: канистры 20 л, бочки 205 л.

Температурные показатели

• Температура застывания: −39°C — обеспечивает работоспособность при низких температурах и способствует уверенному запуску в холодных регионах.
• Температура вспышки (открытый тигель): 227°C — показатель термической устойчивости при высоких температурах работы.
• Эксплуатационный температурный диапазон: масло обеспечивает формирование масляной плёнки и эксплуатацию в широком диапазоне температур; низкотемпературные характеристики позволяют применение в северных и суровых климатах.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API CI-4/SL, ACEA E7 (указанные эксплуатационные классы для современного дизельного парка).
• Допуски и OEM-совместимости: Deutz, Volvo (VDS-3), Renault Trucks (RLD/RLD-2), Mack (EO‑N/EO‑M Plus), MTU, MAN, Cummins (CES 20076/77/78), Caterpillar (ECF-1a/ECF-2), JASO DH‑1, Global DHD‑1, ПАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) и другие.
• Срок годности / гарантийный срок хранения: 5 лет (с момента изготовления, при соблюдении условий хранения).
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Масло предназначено для заправки в силовые агрегаты при техническом обслуживании согласно рекомендациям производителя двигателя. Перед заливкой рекомендуется сливать отработанное масло полностью, заменять фильтры и при необходимости проверять соответствие допусков двигателя требованиям производителя.

Рекомендуемые области применения

• Четырёхтактные дизельные двигатели грузовых автомобилей и магистральных тягачей.
• Строительная и горнодобывающая техника с высокими нагрузками на двигатель.
• Сельскохозяйственная техника и коммунальная спецтехника.
• Двигатели с турбонаддувом и высокофорсированные дизели, требующие масел уровня API CI‑4/SL и ACEA E7.
• Смешанные автопарки, где требуется универсальное масло для двигателей европейских, американских и азиатских производителей.
• Техника, оснащённая системами рециркуляции и нейтрализации отработавших газов (EGR, SCR).

Особенности применения в автопарках и холодном климате

• При переходе с другого типа масла избегать длительного смешивания с продуктами иной спецификации — это сохраняет заявленные моюще-диспергирующие и нейтрализующие свойства.
• Для автопарков рекомендуется согласовывать интервалы замены с эксплуатационно-технической документацией: высокий уровень щёлочности допускает увеличение интервалов замены при контроле состояния масла и топлива.
• Для работы в регионах с низкими температурами эксплуатацию начинать с учётом рекомендаций по вязкости и условий пуска (некоторые варианты применения требуют предварительного прогрева при экстремальном холоде).

Преимущества использования

• Высокое щелочное число обеспечивает нейтрализацию продуктов сгорания топлива и позволяет продлить интервал замены масла при контролируемой эксплуатации.
• Сбалансированный пакет моюще-диспергирующих присадок снижает образование шламов и отложений, защищает поршневые кольца от залегания.
• Повышенная термоокислительная стабильность сохраняет вязкостно‑температурные свойства на протяжении интервала замены.
• Поддержание прочной масляной плёнки и защита от износа в узлах трения при высоких нагрузках.
• Совместимость с системами снижения токсичности отработавших газов (EGR, SCR) при соблюдении рекомендаций производителей двигателей.
• Сниженный расход масла на угар по сравнению с минеральными аналогами благодаря использованию синтетических компонентов в формуле.

При эксплуатации следует соблюдать общие требования техники безопасности при работе с моторными маслами и следовать инструкциям производителя двигателя. Регулярная замена масла и фильтров по установленным интервалам и контроль качества топлива обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств и продление ресурса двигателя. При закупке и хранении соблюдать условия изготовления и рекомендованный срок годности; при сомнениях по допускам сверяться с эксплуатационной документацией конкретного двигателя.