Дизельное моторное масло SHELL Rimula 10W-30, 209 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: синтетическое (синтез)
• Вязкость по SAE: 10W-30
• Кинематическая вязкость при 40°C: 82.4 сСт
• Кинематическая вязкость при 100°C: 12.2 сСт
• Индекс вязкости: 145
• Щелочное число (TBN): 10 мг КОН/г
• Сульфатная зольность: 1.0%
• Плотность при 15°C: 0.865 кг/л

Температурные показатели

• Температура вспышки: 226°C
• Температура застывания: -36°C
• Динамическая вязкость (CCS) при -25°C: 6500 мПа·с
• Рабочий диапазон: обеспечивает гидродинамическую защиту при высоких температурах и легкость холодного запуска в мороз

Сертификация и сроки

• Международные стандарты: API CK-4, SN, CJ-4, CI-4, CI-4+, CH-4; ACEA E9, E7
• Одобрения производителей (OEM): MB 228.31, MAN M 3575, Volvo VDS-4, Deutz DQC III-10LA, Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-2/ECF-3, Mack EO-O Premium Plus, JASO DH-2, Renault RLD-3, MTU Category 2.1
• Страна производства: Турция
• Фасовка: 209 литров
• Гарантийный срок: уточняется у менеджера

Инструкция по применению

Синтетическое масло SHELL Rimula 10W-30 создано на передовой базовой основе с применением технологии Shell Rimula. Технология Low-SAPS (низкое содержание золы, серы и фосфора) является ключевой особенностью продукта. Это позволяет сохранять работоспособность современных систем очистки выхлопных газов, в частности сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов, предотвращая их преждевременное засорение и разрушение. Масло обеспечивает стабильную вязкостную пленку, предотвращая износ трущихся пар двигателя, даже в условиях длительных интервалов замены.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелая грузовая техника и магистральные тягачи, эксплуатирующиеся в режимах интенсивных нагрузок и международных перевозок.
• Строительная, карьерная и сельскохозяйственная техника с дизельными двигателями нового поколения.
• Автопарки, требующие совместимости смазочных материалов с системами EGR (рециркуляция выхлопных газов).
• Транспорт и спецтехника, работающая в условиях низких температур окружающей среды (благодаря индексу вязкости и температуре застывания -36°C).

Особенности применения

Масло подходит для использования как в современных двигателях, так и в старых моделях, где требуется вязкость 10W-30. Благодаря синтетической природе, масло обеспечивает бесперебойную подачу к насосам и распределительным механизмам сразу после холодного пуска, минимизируя риск масляного голодания. Применение данного масла позволяет автовладельцам и транспортным предприятиям поддерживать чистоту двигателя от отложений лака и нагара, а также экономить топливо за счет снижения внутреннего трения.

Преимущества использования

• Высокая износостойкость: прочная масляная пленка эффективно защищает поршневые кольца и цилиндропоршневую группу от механического износа.
• Чистота двигателя: улучшенная моюще-диспергирующая способность предотвращает образование высокотемпературных отложений на поршнях.
• Экологичность и защита DPF: низкая зольность (Low SAPS) защищает сажевые фильтры и выхлопную систему, продлевая ресурс дорогостоящей диагностики и обслуживания.
• Топливная экономичность: оптимизированная вязкость 10W-30 снижает гидродинамическое сопротивление, что положительно сказывается на снижении расхода топлива.
• Универсальность допусков: широкий перечень одобрений ведущих производителей (Mercedes-Benz, MAN, Renault, Volvo) делает возможным использование масла на разных моделях техники без риска потери гарантии.
• Устойчивость к окислению: способность сохранять свои свойства в течение длительного времени, что поддерживает возможность использования увеличенных интервалов замены (где это разрешено производителем техники).

Использование дизельного масла SHELL Rimula 10W-30 в бочках по 209 литров является оптимальным решением для обслуживания крупных промышленных автопарков, карьерной техники и логистических компаний. Синтетическая база и строгое соответствие экологическим стандартам ACEA E9 и API CK-4 гарантируют надежную работу двигателя, защиту от коррозии и снижение эксплуатационных расходов. Продукт полностью готов к применению в условиях как жаркого климата, так и суровых морозов, обеспечивая предсказуемую работу всей силовой установки и выхлопной системы.