Дизельное моторное масло SHELL Rimula 10W-40, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип продукта: дизельное моторное масло
• Базовое масло: синтетика (High Quality Synthetic)
• Производитель: Shell
• Класс вязкости SAE: 10W-40 (всесезонное)
• Индекс вязкости: 150 (по ASTM D2270)
• Кинематическая вязкость при 40°C: 82 сСт (по ASTM D445)
• Кинематическая вязкость при 100°C: 13 сСт (по ASTM D445)
• Щелочное число (TBN): 9.5 мг КОН/г (по ASTM D2896)
• Сульфатная зольность: 0.9% (по ASTM D874)
• Плотность при 15°C: 0.850 кг/л (по ASTM D4052)

Температурные показатели

• Температура вспышки (метод Пенского-Мартенса): 251°C (по ASTM D92)
• Температура застывания: -39°C (по ASTM D97)
• Рабочий температурный диапазон: от -39°C до +45°C

Сертификация и одобрения производителей

• Соответствие экологическим стандартам: Euro 2, 3, 4, 5, 6
• Стандарты API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
• Стандарты ACEA: E6, E7
• Мнения производителей (OEM Approvals):
  • MB Approval: 228.51, 226.9
  • MAN: M3477, M3271-1
  • Caterpillar: ECF-1A, ECF-2
  • Renault Trucks: RLD-2
  • Volvo: VDS-2, VDS-3
  • Cummins: CES 20071, 20072, 20077
  • Deutz: DQC IV-10LA
  • MTU: Category 3.1
  • Mack: EO-N
• Международные стандарты: JASO DH-2

Инструкция по применению

Масло SHELL Rimula 10W-40 рекомендовано для применения в дизельных и газовых двигателях грузовиков, автобусов и строительной техники, работающих в условиях высоких нагрузок. Благодаря технологии Low-SAPS, продукт оптимизирован для двигателей с системами доочистки выхлопных газов (DPF, EGR, каталитические нейтрализаторы), предотвращая их засорение золой и серой. Универсальная формула позволяет использовать масло в технике различных поколений, соответствующих экологическим нормам от Euro 2 до новейших Euro 6, а также в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG/LNG).

Рекомендуемые области применения

• Дизельные двигатели магистральных тягачей и грузовых автомобилей
• Городской и межмуниципальный пассажирский транспорт (автобусы)
• Специальная техника: экскаваторы, бульдозеры, погрузчики
• Транспорт с установленными сажевыми фильтрами (DPF)
• Двигатели, работающие на газотопливной смеси или чистом газе
• Флоты, смешанные по поколениям (старые модели Euro 2/3 и новые Euro 5/6)

Особенности применения

Продукт обеспечивает возможность удлиненных интервалов замены (LSI) в соответствии с рекомендациями производителей техники. Масло обладает высокой способностью к сдерживанию сажи и сопротивлением окислению, что позволяет сохранять чистоту двигателя в тяжелых режимах эксплуатации. При замене требуется слить отработанное масло в соответствии с местными экологическими нормами.

Преимущества использования

• Защита систем доочистки: Низкая зольность (Low-SAPS) защищает дорогостоящие сажевые фильтры и нейтрализаторы от преждевременного выхода из строя.
• Высокая чистота двигателя: Превосходная диспергирующая способность предотвращает образование лака, отложений и засоров в масляных каналах.
• Экономия топлива: Оптимизированная вязкость снижает потери на трение, способствуя экономии горючего.
• Долговечность масла: Устойчивость к сдвижению и окислению позволяет поддерживать вязкостные свойства в течение всего интервала замены.
• Защита от износа: Превосходные противоизносные свойства защищают детали двигателя (вкладыши, турбокомпрессоры) в высокоскоростных условиях.
• Холодный запуск: Низкая температура застывания (-39°C) обеспечивает легкий пуск двигателя в суровых зимних условиях.

При эксплуатации данного масла необходимо соблюдать правила техники безопасности. Продукт не является пищевым. При работе с маслом используйте защитные перчатки и одежду, чтобы избежать длительного контакта с кожей. В случае попадания масла на кожу тщательно промойте место водой с мылом. Отработанное масло не следует утилизировать вместе с бытовыми отходами или сливать в канализацию; оно подлежит обязательной сдаче в специализированные пункты приема и утилизации для предотвращения загрязнения окружающей среды. Храните продукт в оригинальной заводской таре в сухом, прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей.