Дизельное моторное масло SHELL Rimula 10W-40, 20 л, синтетика

Технические характеристики

• Тип: Дизельное моторное масло
• Производитель: Shell
• Класс вязкости SAE: 10W-40
• Индекс вязкости: 152
• Кинематическая вязкость при 40°C: 89 сСт
• Кинематическая вязкость при 100°C: 13.4 сСт
• Температура вспышки: 220°C
• Температура застывания: -42°C
• Плотность при 15°C: 0.867 кг/л
• Сульфатная зольность: до 1.9%
• Динамическая вязкость при -25°C: 6700 мПа·с
• Щелочное число: 15.8 мг КОН/г

Международные стандарты и допуски

• ACEA: E4
• IVECO: T3 E4
• MAN: 3277
• Mercedes-Benz: 228.5
• Scania: LDF

Устойчивость к нагрузкам и стабильная защита

Shell Rimula R5 M сочетает в себе мощную защиту от износа и высокую термическую стабильность. Даже при длительной эксплуатации двигатель остается чистым благодаря способности масла противостоять образованию отложений и шлама. Высокое щелочное число помогает эффективно нейтрализовать кислоты, образующиеся при сгорании топлива.

Инструкция по применению

Продукт предназначен для дизельных двигателей коммерческой техники, в том числе соответствующих стандартам Euro 2, Euro 3 и частично Euro 4. Особенно рекомендуется для техники Mercedes-Benz, MAN и IVECO. Для двигателей с дизельными сажевыми фильтрами производитель рекомендует использовать масла серии Shell Rimula R6 LM или LME.

Сферы применения

• Магистральные перевозки и междугородняя логистика
• Строительная и сельскохозяйственная техника
• Грузовики и автобусы с двигателями Euro 2/3

Преимущества продукта

• Повышенное щелочное число обеспечивает нейтрализацию кислот
• Поддержка длительных интервалов замены масла без снижения эффективности
• Защита от образования отложений, сохраняющая чистоту двигателя
• Подходит для широкого спектра коммерческой техники от европейских производителей

Вывод

Shell Rimula R5 M 10W-40 — надёжный выбор для профессионального транспорта и спецтехники, обеспечивающий продолжительную и безопасную работу двигателя даже при повышенных нагрузках. Продукт соответствует строгим допускам и помогает операторам автопарков эффективно управлять затратами на техническое обслуживание.