Грузовое масло Газпромнефть М14В2, 40, 205 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное (базовые минеральные масла).
• Марка по ГОСТ/обозначение: М14В2.
• Класс вязкости SAE: 40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: около 14,1 мм²/с (типовое значение).
• Индекс вязкости: ≈ 91.
• Плотность при 20 °C: ≈ 894 кг/м³ (типовое значение).
• Объём фасовки: 205 л (бочка); масса нетто: 183 кг; масса брутто: 197.6 кг.
• Артикул (в карточке товара): 2389901248.

Температурные показатели

• Температура вспышки (открытый тигель): ≈ 251 °C.
• Температура застывания: ≈ −16 °C.
• Термостабильность и рабочие условия: состав присадок обеспечивает устойчивость к окислению и минимизацию образования отложений при высокотемпературной эксплуатации дизельных агрегатов (типовая эксплуатационная характеристика для масел данного класса).

Сертификация и сроки

• Классификация/допуски: API CB.
• Соответствие стандартам: ГОСТ 12337-84 (маркировка М-14В2 в ряде поставок и технических описаний).
• Страна производства: Российская Федерация (производитель: Газпромнефть).

Инструкция по применению

Масло Газпромнефть М14В2 предназначено для регулярного применения в дизельных двигателях, эксплуатируемых на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5 % масс. Перед использованием следует свериться с эксплуатационной документацией двигателя и регламентами технического обслуживания; при замене масла рекомендуется контролировать состояние отработанного масла и фильтров, а также придерживаться рекомендованных интервалов ТО, установленных изготовителем техники.

Рекомендуемые области применения

• Двух- и четырёхтактные дизельные двигатели тепловозов (локомотивная техника).
• Судовые дизельные двигатели и вспомогательные агрегаты судов.
• Стационарные дизельные установки (генераторы, компрессорные станции и т.д.).
• Дизели карьерной техники и автосамосвалов, эксплуатируемых на дистиллятных дизельных топливах с содержанием серы до 0,5 %.

Особенности применения в специфических условиях

• При эксплуатации в условиях повышенных температур и нагрузок масло обеспечивает пониженное образование шлама и отложений за счёт сбалансированного пакета присадок; это важно при длительных нагрузках и высоких режимах работы двигателей.
• Применение должно быть согласовано с регламентами производителя агрегата при использовании смешанных или альтернативных марок масел, для исключения негативного взаимодействия присадочных пакетов.

Преимущества использования

• Сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий защиту от износа цилиндропоршневой группы и узлов трения в условиях тяжёлой эксплуатации.
• Хорошие моющие свойства, способствующие минимизации отложений на деталях двигателя и продлению межсервисных интервалов при соблюдении регламентов.
• Низкая испаряемость и уменьшенные потери на угар по сравнению с менее стойкими минеральными продуктами, что снижает расход масла при высокотемпературной эксплуатации.
• Устойчивость к окислению и термическая стабильность, предотвращающая раннее образование лака и шлама на рабочих поверхностях при высоких рабочих температурах.
• Соответствие требованиям API CB и маркировке М-14В2 делает продукт совместимым с оборудованием, где допустимы эти классы масел.

Безопасность и утилизация: при работе с маслом соблюдать общие правила промышленной безопасности — исключать длительный контакт с кожей, использовать индивидуальные средства защиты, хранить в герметичной таре в сухом проветриваемом помещении вдали от источников открытого огня. Отработанное масло и загрязнённые материалы утилизировать в соответствии с действующими нормативами по обращению с нефтепродуктами. Продукт применяется в тепловозных, судовых, стационарных и карьерных дизелях при эксплуатации на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5 %; для обеспечения заявленных свойств необходимо соблюдать регламенты технического обслуживания и рекомендации производителя техники.