Грузовое масло Mobil Pegasus 1107, 40, 208 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Наименование: Mobil Pegasus 1107 (Артикул 153996)
• Тип базового масла: минеральное
• Класс вязкости по SAE: 40
• Кинематическая вязкость при 40°C (ASTM D445): 106 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 100°C (ASTM D445): 13,1 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 120
• Общее щелочное число (TBN, ASTM D2896): 7,2 мг КОН/г
• Сульфатная зольность (ASTM D874): 0,65 % масс.
• Плотность при 15,6°C (ASTM D4052): 0,88 г/мл
• Упаковка: бочка 208 л
• Производитель: Mobil / ExxonMobil
• Классификация по API (указана в источниках): CF

Температурные показатели

• Температура вспышки (ASTM D92): 261°C (открытый тигель)
• Температура застывания (ASTM D97): −24°C
• Рабочий температурный диапазон: применимо в условиях, где температура прокачиваемого/рабочего масла находится выше температуры застывания и до значений, определяемых температурой масла при нагруженных режимах; эксплуатационная термостабильность обеспечивается за счёт присадочной системы, стойкой к окислению и нитрированию

Сертификация и сроки

• Допуски и соответствие спецификациям: INNIO JENBACHER TI 1000‑1109 (включая варианты с катализатором и с увеличенным интервалом замены), MTU Onsite Energy (для двигателей серии 400 на природном газе), MWM TR 0199‑99‑2105, Caterpillar Energy Solutions TR 2105
• Пищевой допуск: не предназначено для контакта с пищевой продукцией (пищевой допуск отсутствует)
• Гарантийный срок: уточняется у поставщика/дистрибьютора
• Страна производства/импорт: продукт поставляется международным производителем Mobil (импортная поставка)

Инструкция по применению

Mobil Pegasus 1107 предназначено для применения в стационарных четырёхтактных газовых двигателях и газопоршневых установках, эксплуатируемых на природном газе; выбор масла и интервалы замены должны определяться эксплуатационной документацией двигателя и результатами анализа состояния масла.

Рекомендуемые области применения

• Стационарные газовые двигатели высокой и средней мощности (включая турбонаддувные и безнаддувные установки).
• Газопоршневые установки (ГПУ) при работе на природном газе и газовых смесях класса A.
• Двигатели GE Jenbacher, INNIO/Jenbacher по спецификации TI 1000‑1109 (включая исполнение с каталитическим нейтрализатором).
• Двигатели MTU Onsite Energy серии 400 на природном газе и пропане.
• Двигатели Caterpillar Energy Solutions и установки, требующие соответствия TR 2105.
• Установки когенерации и энергетические комплексы с длительными интервалами замены масла.
• Двигатели с высокими средними эффективными давлениями и со стальными поршнями (при необходимости выдерживания повышенных механических нагрузок).
• Газосборные и промысловые установки, где в топливе возможны следовые количества серы/H2S (при учёте совместимости и рекомендаций производителя).

Особенности применения и эксплуатации

• Рекомендуется внедрение регулярного анализа состояния масла (мониторинг TBN, содержания сульфатной золы, отложений и уровней окисления) для оптимизации интервалов замены и контроля работоспособности двигателя.
• При эксплуатации двигателей с каталитическими нейтрализаторами важно контролировать зольность и химический состав продуктов износа во избежание сокращения ресурса выхлопного оборудования.
• Совместимость с уплотнительными материалами и условиями смешения с другими маслами следует проверять согласно рекомендациям производителя двигателя и Mobil.

Преимущества использования

• Моюще‑диспергирующая присадочная система, направленная на предотвращение образования нагара и лака на деталях газовых двигателей.
• Стабильность общего щелочного числа (TBN 7,2 мг КОН/г) при продолжительной эксплуатации, что позволяет поддерживать коррозионную защиту и буферную способность против образования кислот.
• Высокая окислительная и термическая стабильность, повышающая срок службы масла при нагруженных режимах работы.
• Стойкость к нитрированию, важная при работе на бедных/стехиометрических топливных смесях и при высоких температурах камеры сгорания.
• Противоизносные свойства, помогающие снизить износ поршневой группы, гильз и вкладышей при высоких нагрузках.
• Низкая сульфатная зольность (0,65 %) — баланс между защитой двигателя и требованиями к допустимой зольности для систем выхлопной доочистки.
• Возможность увеличения интервала замены масла по сравнению с типовыми решениями (практически до 1,5× при условии контроля состояния масла и соблюдения рекомендаций производителя двигателя).

Безопасность: при работе с маслом соблюдайте правила обращения с нефтепродуктами, используйте средства индивидуальной защиты при сливе и замене; отходы масла утилизируйте в соответствии с локальными экологическими требованиями. Mobil Pegasus 1107 применяется в энергетических и промышленных системах, где требуется баланс между моюще‑диспергирующими свойствами, термостабильностью и контролем зольности; подбор интервалов замены и процедур обслуживания должен основываться на анализе масла и рекомендациях производителя двигателя.