26 170 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 25 385 ₽
- от 5 штук 5% 24 862 ₽
- от 10 штук 7% 24 338 ₽
- от 15 штук 10% 23 553 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Лукойл М8В, SAE 20, 50 л, минеральное
10 000 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло Sintec М8В, SAE 20, 200 л, минеральное
26 350 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло Лукойл Дизель М8ДМ, SAE 20, 850 кг, минеральное
178 800 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло Роснефть М8ДМ, SAE 20, 850 кг, минеральное
128 720 ₽ Без НДС
-
Моторное масло М-8ДМ, 50 л, минеральное
Цена по запросу
-
Моторное масло М-8Г2, 180 кг, минеральное
Цена по запросу
-
Моторное масло М-8Г2к, 50 л, минеральное
Цена по запросу
-
Моторное масло М-8В, 180 кг, минеральное
Цена по запросу
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Артикул производителя: 2389907823.
- Маркировка по ГОСТ: М-8Г2к.
- Тип базы: минеральное моторное масло (базовые компоненты первой группы).
- Класс вязкости по SAE: 20 (зимнее масло).
- Эксплуатационный класс API: CC.
- Индекс вязкости: 85–95.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 7,5–8,5 мм²/с.
- Щелочное число (TBN): 6,0–7,0 мг KOH/г.
- Сульфатная зольность: 0,94–1,15%.
- Плотность при 20 °C: 0,8777–0,905 г/см³.
Температурные показатели
- Температура застывания: −30 °C (гарантирует текучесть и прокачиваемость насосом в сильные морозы).
- Температура вспышки: 210 °C (в открытом тигле), что свидетельствует о высокой стабильности и безопасности при хранении.
- Рабочий диапазон: оптимизировано для зимней эксплуатации в условиях низких температур окружающего воздуха.
Сертификация и сроки
- Производитель: Gazpromneft (Россия).
- Соответствие: требованиям стандарта API CC.
- Срок годности: 5 лет с даты производства (при соблюдении условий хранения).
- Фасовка: бочка 205 литров (вес нетто 178 кг, брутто 192,6 кг).
Инструкция по применению
Грузовое моторное масло Gazpromneft М8Г2к предназначено для заправки масляных картеров дизельных двигателей. Продукт разработан для систем смазки, требующих использования минеральных масел с высоким индексом вязкости для поддержания масляной пленки при высоких нагрузках. Перед применением масло рекомендуется подогреть в случае, если его температура ниже рабочей, для обеспечения быстрого притока к трущимся деталям при холодном пуске. При переупаковке и дозировании необходимо использовать только сухой и чистый инструмент, чтобы исключить попадание воды, бензина или других нефтепродуктов, что может снизить моющие свойства и изменить вязкостные характеристики.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Грузовые автомобили: дизельные двигатели без наддува или с умеренным наддувом, эксплуатируемые в зимний период. Подходит для грузовых машин отечественного производства (КамАЗ, ЗИЛ, ГАЗ) и аналогичной зарубежной техники.
- Автотракторная техника: двигатели тракторов, зерноуборочных комбайнов, погрузчиков и другой сельскохозяйственной техники, работающей в тяжелых условиях.
- Стационарные дизели: высокооборотные двигатели дизель-генераторных установок, насосных станций и компрессорных агрегатов, работающих в холодных климатических зонах.
- Индустриальные применения: использование в качестве гидравлического масла для систем, где допускаются минеральные масла класса вязкости SAE 20 (при соответствующем давлении и требованиях к чистоте).
Особенности применения при низких температурах
Для обеспечения надежного запуска двигателя в условиях температур ниже −20 °C, рекомендуется применять предпусковые подогреватели блока цилиндров или рубашки охлаждения. Использование масла с температурой застывания −30 °C позволяет снизить риск затрудненного вращения коленчатого вала стартером. При экстремально низких температурах воздуха возможна необходимость предварительного подогрева самого масла в емкостях перед заливкой. Интервалы замены масла для двигателей, работающих в тяжелых режимах (пыль, низкие скорости, перегрузы), следует сокращать в соответствии с руководством по эксплуатации конкретного двигателя.
Преимущества использования
- Эффективная очистка: сбалансированный пакет присадок обладает выраженными моюще-диспергирующими свойствами, что предотвращает образование нагара в цилиндро-поршневой группе и отложений в картере.
- Холодостойкость: низкая кинематическая вязкость при 0 °C обеспечивает бесперебойную подачу масла к турбонагнетателям (при их наличии умеренного наддува) и распределительным механизмам сразу после запуска.
- Защита от коррозии: присадки нейтрализуют кислотные продукты окисления топлива и масла, защищая цветные металлы вкладышей подшипников и детали системы смазки от ржавчины и коррозии.
- Повышенная стойкость к окислению: стабильность базы первого класса и пакета присадок сохраняет вязкостные характеристики на протяжении всего интервала замены, предотвращая загустевание масла.
- Экономическая эффективность: минеральная база при высокой эффективности пакета присадок обеспечивает оптимальное соотношение цены и эксплуатационных свойств для техники с допусками API CC.
Температура вспышки продукта составляет 210 °C, что позволяет использовать его с соблюдением стандартных мер пожарной безопасности. Продукт не является пищевым, не требует специальных пищевых допусков. При утилизации отработанного масла необходимо руководствоваться экологическими нормами и сдавать его специализированным организациям. Хранить масло следует в герметичной заводской таре, вдали от источников тепла и прямого солнечного излучения.
| Линейка | М8Г2K |
|---|---|
| Объём тары | Моторное |
| Применение | Защита от коррозии; Промывка двигателей перед заменой масла; Противоизносная защита; Смазка при экстремальных температурах; Снижение трения |
| Стандарт API | CC |
| Тип базы | Минеральное |
| Тип двигателя | дизельный |
| Макс. рабочая температура | +30°C |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61