5 590 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 5 422 ₽
- от 5 штук 5% 5 311 ₽
- от 10 штук 7% 5 199 ₽
- от 15 штук 10% 5 031 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло KAMAZ G-Profi Service Line, 10W-40, 20 л, синтетика16 720 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Lubrigard Fleetmax PRO E4, 10W-40, 4 л, синтетика4 510 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Lubrigard Fleetmax PRO E6, 10W-40, 4 л, синтетика3 750 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базовой основы: Синтетическая (высокотехнологичная многофункциональная база, модифицированная пакетом присадок).
- Класс вязкости по SAE: 10W-40.
- Кинематическая вязкость при 100°C: Диапазон 12,6–16,3 мм²/с (соответствует спецификациям SAE 10W-40).
- Индекс вязкости (VI): Высокий (≥160), обеспечивающий стабильность вязкостных свойств в широком диапазоне рабочих температур.
- Сульфатная зольность: Повышенная (Mid SAPS), что оптимально для дизелей без сажевых фильтров DPF и с EGR.
- Объем фасовки: 20 литров (нетто ~19 кг).
- Классификация API: CI-4 / SL.
- Классификация ACEA: E7.
Температурные показатели
- Температура вспышки (метод Кокса): Не ниже 230°C, что обеспечивает безопасность при высоких температурах нафорса.
- Температура застывания: Не выше -36°C, гарантирующая легкость холодного пуска двигателей в условиях российского климата.
- Рабочий диапазон: Эффективная защита узлов при температурах от -30°C до +120°C и выше (в зависимости от системы охлаждения).
Сертификация и одобрения
- Одобрения ведущих производителей (OEM):
- Volvo VDS-3; Renault Trucks RLD-2; Mack EO-N/Mack EO-M Plus; Deutz DQC III-10.4; MAN M 3275-1; MB-Approval 228.3; Cummins CES 20076/20077/20078; CAT ECF-1a; MTU Type 2.
- Российские производители: ЯМЗ-243, ПАО «КАМАЗ».
- Срок годности: 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения.
- Страна происхождения: Российская Федерация.
- Назначение: Для тяжелонагруженных дизельных двигателей (SHPD — Super High Performance Diesel).
Инструкция по применению
Моторное масло G-Energy G-Profi MSI 10W-40 разработано для эксплуатации в современных дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Технология масла ориентирована на совместимость с системами нейтрализации выхлопных газов (EGR) и защиты от сажевых фильтров (DPF) за счет оптимальной золотистости. Продукт рекомендуется для смешанных автопарков, где требуется универсальная смазка как для дизельной, так и для бензиновой техники.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Грузовой транспорт: Тяжелонагруженные магистральные и карьерные грузовики, работающие в условиях высоких нагрузок и длинных межсервисных интервалов.
- Автобусы: Городские и междугородние автобусы, в том числе работающие в режиме «старт-стоп».
- Спецтехника: Строительная, дорожная и сельскохозяйственная техника (тракторы, комбайны), требующая соответствия уровням API CI-4 и ACEA E7.
- Бензиновые двигатели: Двигатели легковых автомобилей, грузовиков и спецтехники, где производитель предписывает применение масел уровня API SL и выше.
- Экологические классы: Двигатели Евро-2, Евро-3, Евро-4 (с системами EGR). Подходит для двигателей без сажевых фильтров.
Особенности эксплуатации
Масло обеспечивает стабильность вязкости при высоких температурах сдвига (HTHS), что критически важно для турбодизелей. Благодаря синтетической базе, продукт сохраняет текучесть при минусовых температурах, обеспечивая быструю прокачку по масляному насосу при запуске. Совместимость с различными упаковочными материалами позволяет использовать масло в системах с металлическими, каучуковыми и пластиковыми элементами.
Преимущества использования
- Защита от износа: Усиленная антифрикционная формула снижает износ цилиндро-поршневой группы, распределительного вала и турбокомпрессора.
- Очистка двигателя: Высокая диспергирующая способность удерживает продукты окисления и нагар во взвешенном состоянии, предотвращая образование лаковых отложений и засорение масляных каналов.
- Борьба с отложениями: Эффективная работа в режиме частых холодных пусков и работы на холостом ходу (городской цикл эксплуатации).
- Нейтрализация кислот: Высокий щелочной номер (TBN) обеспечивает долговременную нейтрализацию кислотных продуктов сгорания топлива, защищая металлические детали от коррозии.
- Экономия топлива: Снижение внутреннего трения благодаря синтетической основе способствует повышению КПД двигателя и снижению расхода топлива.
- Долговечность: Устойчивость к термическому окислению позволяет безопасно использовать масло в рамках регламентных интервалов замены, рекомендованных для двигателей Евро-4.
При замене масла рекомендуется полностью слить отработанную смазку и заменить масляный фильтр. Не смешивать с маслами других марок и категорий без предварительного согласования. Хранить в сухом прохладном месте в заводской таре, защищая от прямых солнечных лучей и влаги. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации в специализированных пунктах приема.
| Вязкость | 10W-40 |
|---|---|
| Линейка | G-Profi MSI |
| Объём тары | 20 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от морской коррозии; Обслуживание судовых механизмов; Промывка двигателей перед заменой масла; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP) |
| Тип базы | Синтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61
3 760 ₽ Без НДС
2 240 ₽ Без НДС
2 850 ₽ Без НДС
6 800 ₽ Без НДС
2 490 ₽ Без НДС
12 920 ₽ Без НДС
7 330 ₽ Без НДС
560 ₽ Без НДС
3 280 ₽ Без НДС
390 ₽ Без НДС
660 ₽ Без НДС
390 ₽ Без НДС
1 330 ₽ Без НДС
4 335 ₽ Без НДС
7 775 ₽ Без НДС
12 920 ₽ Без НДС
