3 280 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 3 182 ₽
- от 5 штук 5% 3 116 ₽
- от 10 штук 7% 3 050 ₽
- от 15 штук 10% 2 952 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Трансмиссионное масло Mobil DCTF Multi-Vehicle, 4 л, синтетика
4 400 ₽ Без НДС
-
Трансмиссионное масло Devon DCT-DSG Fluid, 1 л, синтетика
Цена по запросу
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Трансмиссионное масло G-Energy G-Box DCT, 4 л, синтетика представляет собой полностью синтетическую смазочную жидкость, разработанную специально для автоматических трансмиссий с двойным сцеплением (DCT) легковых автомобилей европейских и азиатских производителей. Продукт обеспечивает стабильные трибологические характеристики и защиту фрикционных дисков при повышенных температурах, возникающих в условиях интенсивной городской эксплуатации и динамичного вождения.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базы: полностью синтетическая формула, обеспечивающая высокую степень однородности и стабильности свойств.
- Назначение / класс: трансмиссионное масло, оптимизированное для коробок передач с двойным сцеплением (DCT), а также гидротрансформаторов автоматических КПП.
- Вязкость: специфическая вязкостная маркировка (SAE) не всегда указывается в общедоступных спецификациях данного объема; производитель рекомендует сверяться с технической документацией конкретного автомобиля (OEM-стандарты). Однако жидкость разработана с учетом требований к вязкости фрикционных узлов DCT.
- Кинематическая вязкость: показатель, обеспечивающий надежную гидродинамическую масляную пленку в узлах трансмиссии; точные значения (мм²/с при 40°C и 100°C) рекомендуется уточнять по техническому паспорту (TDS) партии или на корпусе канистры.
- Индекс вязкости: высокий индекс, характерный для синтетических баз, гарантирующий стабильность потока при перепадах температур.
- Артикул / идентификация: 253650128.
- Упаковка / масса: номинальный объем 4 литра; вес нетто — 3,384 кг; вес брутто — 3,623 кг.
- Бренд: G-Family (серия G-Energy G-Box).
Температурные показатели
- Рабочий диапазон: масло сохраняет структурную целостность и вязкостные свойства в условиях повышенных рабочих температур трансмиссии, характерных для DCT-коробок, где происходят быстрые переключения и теплоотвод ограниченных объемов жидкости.
- Температура вспышки: высокая температура вспышки свидетельствует об устойчивости к термическому окислению; точное значение необходимо проверять по сертификату качества (COA) на конкретную партию.
- Температура застывания: специфическое значениеpour point не указано в открытых кратких описаниях, но синтетическая база обеспечивает надежный запуск и прокачку насосом в условиях зимних температур.
Сертификация и сроки
- Пищевой допуск: не применимо (продукция относится к техническим жидкостям).
- Соответствие стандартам и допускам: масло позиционируется как совместимое с требованиями производителей (OEM) трансмиссий DCT для европейских (Volkswagen, Audi, Ford, BMW, Mercedes) и азиатских (Hyundai, Kia, Toyota) марок. Рекомендуется подтверждать совместимость по официальным спискам допусков производителя трансмиссии.
- Гарантийный срок и срок годности: в общем описании товарной позиции срок хранения не регламентирован жестко, однако продукт сохраняет свои свойства при хранении в оригинальной герметичной таре. Условия гарантии следует уточнять у официального поставщика.
- Страна производства: Россия.
Инструкция по применению
Для обеспечения корректной работы коробки передач перед началом обслуживания необходимо внимательно изучить руководство по эксплуатации транспортного средства и технические спецификации производителя трансмиссии. Трансмиссионное масло G-Energy G-Box DCT применяется при регламентной замене рабочей жидкости. Ключевым параметром при подборе является соответствие требованиям к коэффициенту трения фрикционных материалов, используемых в конкретном узле DCT, чтобы избежать эффектов схватывания или проскальзывания дисков.
Рекомендуемые области применения
- Заправка и полный или частичный долив трансмиссионных систем с двойным сцеплением (DCT, DSG, Powershift и аналоги) в легковых автомобилях.
- Эксплуатация транспортных средств в режимах повышенных термических нагрузок: интенсивное движение в городских пробках, частые переключения передач, стартовые ускорения.
- Диагностическое и сервисное обслуживание трансмиссий, требующее применения синтетических жидкостей с заданными фрикционными свойствами.
- Поддержание стабильности гидравлических процессов управления сцеплением в автоматических коробках передач.
Особые указания по применению
- Перед заливкой нового масла рекомендуется полная или частичная замена отработанной жидкости в соответствии с регламентом производителя автомобиля. Не рекомендуется промывать систему специализированными промывками без необходимости, если это не предписано сервисным мануалом.
- Запрещается смешивать масло G-Energy G-Box DCT с жидкостями других производителей или классов, если их совместимость не подтверждена лабораторным анализом или спецификациями OEM. Различные пакеты присадок могут вступить в химическую реакцию, что приведет к выпадению осадка или изменению фрикционных свойств.
- При выполнении замены необходимо уделять внимание состоянию фильтра трансмиссии (если предусмотрен конструкцией), уплотнительных сальников и поддона картера. Замена пробки сливного отверстия с новым уплотнителем является обязательной процедурой.
- Следует контролировать уровень масла после заполнения и прогреvoke трансмиссии до рабочей температуры, так как объем жидкости меняется в зависимости от её температурного состояния.
Преимущества использования
- Высокая термическая стабильность: синтетическая основа позволяет маслу противостоять разложению и образованию лаковых отложений при экстремальных температурах, характерных для работы DCT.
- Оптимизированные фрикционные свойства: состав присадок разработан с учетом специфики материалов фрикционных дисков, обеспечивая плавное переключение передач и предотвращая рывки (judder).
- Защита от износа: прочная масляная пленка защищает шестерни, подшипники и synchronizers от абразивного и контактного износа.
- Энергосбережение: оптимизированная вязкость снижает гидродинамическое сопротивление в насосах и узлах трансмиссии, что косвенно способствует снижению расхода топлива.
- Долговечность: устойчивость к окислению продлевает интервалы между заменами и защищает внутренние компоненты КПП от коррозии.
Безопасность и утилизация: При работе с трансмиссионным маслом необходимо соблюдать меры индивидуальной защиты: использовать перчатки, избегать длительного контакта с кожей и попадания жидкости в глаза. Г-Энерджи G-Box DCT является нефтепродуктом, поэтому严禁 выброса отработанного масла в почву или водоемы. Отработанная жидкость и использованная упаковка должны сдаваться на специализированные пункты приема отработанного технического масла для дальнейшей переработки или утилизации в соответствии с местным экологическим законодательством. Храните продукт в закрытой таре в сухом, прохладном месте, вдали от источников открытого огня.
| Линейка | G-Box DCT |
|---|---|
| Объём тары | 4 л |
| Применение | Противоизносная защита; Смазка редукторов; Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
| Отрасль | Автомобильная промышленность |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Коробки передач |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61