980 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 951 ₽
- от 5 штук 5% 931 ₽
- от 10 штук 7% 911 ₽
- от 15 штук 10% 882 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Mobil 5W-40, 1 л, синтетика
6 130 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Роснефть Magnum Coldtec, 5W-40, 4 л, синтетика
1 720 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Роснефть Maximum, 5W-40, 4 л, полусинтетика
1 140 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло Gazpromneft Premium L 5W-40 — синтетический смазочный материал всесезонного применения для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Продукт соответствует спецификациям API SL/CF и ACEA A3/B3, обеспечивает стабильную защиту узлов агрегатов в условиях высоких температурных нагрузок и безопасен для использования в системах нейтрализации выхлопных газов.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Наименование: Gazpromneft Premium L 5W-40
- Объём фасовки: 4 л
- База: синтетическая (современные полусинтетические и синтетические технологии, позиционируется в линейке как универсальное высококачественное масло)
- Класс вязкости (SAE): 5W-40
- Кинематическая вязкость при 40°C: 89,1 мм²/с
- Кинематическая вязкость при 100°C: 14,5 мм²/с
- Индекс вязкости: 170
- Щелочное число (TBN): 9,0 мг KOH/г
- Зольность сульфатная: 1,3%
- Плотность при 20°C: 0,856 г/см³
Температурные показатели
- Температура застывания: -45°C (обеспечивает легкий пуск при экстремально низких температурах)
- Температура вспышки: 232°C (высокая термическая стабильность)
- Рабочий диапазон: всесезонное использование в широком диапазоне климатических зон
Сертификация и сроки
- Стандарты API: API SL (бензин), API CF (дизель)
- Стандарты ACEA: ACEA A3/B3
- Допуски производителей: соответствует требованиям ПАО «АВТОВАЗ», одобрено Ассоциацией автомобильной индустрии (ААИ)
- Срок годности: 5 лет (при соблюдении условий хранения)
- Страна производства: Россия
Инструкция по применению
Смазочный материал предназначен для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, включая агрегаты с турбонаддувом, а также в легких грузовиках и микроавтобусах. Продукт рекомендуется к применению в узлах, где производитель транспортного средства допускает использование моторных масел класса API SL/CF или более ранних спецификаций. Масло сохраняет свои физико-химические свойства как при холодном запуске в морозную погоду, так и при интенсивной работе двигателя под высокой тепловой нагрузкой.
Рекомендуемые области применения
- Легковые автомобили и микроавтобусы с бензиновыми двигателями, требующими масел группы API SL. Масло эффективно противостоит образованию высокотемпературных отложений в зоне поршневых колец.
- Дизельные двигатели (включая атмосферные и турбированные) без систем нейтрализации выхлопа (например, без сажевых фильтров DPF), где требуется смазка класса CF. Повышенное щелочное число (9,0 мг KOH/г) позволяет эффективно удерживать продукты окисления и загрязнения во взвешенном состоянии.
- Агрегаты, работающие в тяжелых климатических условиях. Благодаря низкому индекку застывания (-45°C) и оптимальной вязкости при -40°C, масло обеспечивает бесперебойную прокачку топливонасосом и масляной помпой при старте.
- Двигатели, эксплуатирующиеся в режиме «город-трасса», с частыми циклами нагрева и охлаждения. Высокий индекс вязкости (170) гарантирует формирование прочной масляной пленки, устойчивой к разрыву при высоких оборотах.
- Транспортные средства марки АВТОВАЗ, где использование данного продукта является регламентированным или рекомендованным производителем.
Особенности взаимодействия с уплотнителями
Благодаря использованию улучшенных базовых масел и сбалансированного пакета присадок, масло совместимо с большинстве материалов уплотнительных элементов (сальников, прокладок), используемых в двигателях. Продукт не вызывает разбухания или усадки резиновых уплотнений, что исключает риск утечек смазочного материала. При переходе с минеральных масел или продуктов иных производителей рекомендуется провести чистку системы смазки или использовать специальные промывочные средства.
Преимущества использования
- Высокий индекс вязкости (170) обеспечивает стабильную толщину масляного клина во всем температурном диапазоне, предотвращая контакт металлических поверхностей двигателя.
- Повышенное щелочное число 9,0 мг KOH/г существенно увеличивает ресурс масла в условиях интенсивной эксплуатации, эффективно нейтрализуя кислоты, образующиеся при сгорании топлива.
- Минимальная испаряемость и низкий расход на угар обеспечиваются за счет качественного состава базовых фракций, что позволяет сохранять уровень масла в пределах нормы между плановыми интервалами замены.
- Эффективные моюще-диспергирующие свойства предотвращают налипание шлама и лаковых отложений на деталях цилиндро-поршневой группы и газораспределительного механизма.
- Температура вспышки 232°C свидетельствует о высокой пожарной безопасности продукта и его устойчивости к термическому разложению в горячих узлах двигателя.
- Универсальность спецификаций (A3/B3, SL/CF) позволяет использовать один продукт для широкого спектра бензиновых и дизельных силовых установок без необходимости подбора отдельных масел.
При эксплуатации необходимо регулярно контролировать уровень масла в двигателе и при необходимости доливать продукцию того же бренда и класса. Обслуживание следует проводить в соответствии с сервисной книжкой автомобиля. При контакте с кожей масло может вызывать раздражение; в случае попадания на кожу необходимо смыть его большим количеством воды с мылом. Не допускать попадания отработанного масла в почву и водоемы. Хранить канистры в сухом, защищенном от прямых солнечных лучей месте при температуре, не превышающей +25°C. Срок службы продукта ограничен 5 годами с даты розлива в заводской таре.
| Вязкость | 5W-40 |
|---|---|
| Линейка | Super |
| Объём тары | 4 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Обслуживание электрических систем; Противоизносная защита; Смазка компрессоров; Снижение трения |
| Стандарт API | SG |
| Тип базы | Синтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
ВПокупатель15 Октября, 2026
какая температура застывания у этой синтетики?
Ответ администратора 17 Октября, 2026Владимир, температура застывания составляет -45°C, что обеспечивает легкий пуск даже в сильные морозы.
17 Октября, 2026 -
МПокупатель12 Октября, 2026
подойдет ли это масло для дизельного тавот без сажевого фильтра?
Ответ администратора 15 Октября, 2026Максим, да, масло соответствует спецификации API CF, что позволяет использовать его в дизельных двигателях, включая агрегаты без систем нейтрализации выхлопа.
15 Октября, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61