Трансмиссионное масло G-Energy G-Box ATF Far East, 0W-20, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базовой основы: полностью синтетическая (fully synthetic), обеспечивающая высокую чистоту и стабильность свойств.
• Класс вязкости по SAE: 0W-20. Данная вязкостно-температурная характеристика указывает на способность масла сохранять текучесть при отрицательных температурах и поддерживать стабильную масляную пленку при нагреве.
• Кинематическая вязкость: ISO VG 32. Соответствует требованиям жидкостей для гидросистем с высокой точностью зазоров.
• Индекс вязкости: Высокий (характерен для синтетических баз), обеспечивающий стабильность вязкости при экстремальных перепадах температур.
• Объем тары: 1 литр.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: Продукт разработан для эксплуатации в условиях низких температур. Вязкость 0W гарантирует прокачиваемость масла в АКПП и гидросистемы при отрицательных температурах, что минимизирует износ узлов в момент холодного запуска.
• Температура вспышки: Обеспечивает пожарную безопасность и стабильность油品 при длительной эксплуатации трансмиссии под высокой тепловой нагрузкой. Точное значение соответствует стандартам для синтетических ATF.
• Температура застывания: Низкая, что исключает кристаллизацию присадок и потерю текучести масла в суровую зиму.

Сертификация и сроки

• Соответствия и допуски (перечень применимости зависит от версии технической документации): GM Dexron IIIG, GM Dexron IIIH, Allison C-4, Ford Mercon, JASO M315. Также подходит для трансмиссий, требующих спецификаций Honda Z-1, Nissan Matic D&J, Toyota Type III/IV, Mitsubishi SP-II/SP-III, Mazda ATF D-III/M-3, Subaru.
• Пищевой допуск: Не применяется (НFS), продукт не предназначен для контакта с пищевыми продуктами.
• Гарантийный срок / срок годности: Информация уточняется в сертификате качества на конкретную партию; как правило, составляет до 5 лет при соблюдении условий хранения.
• Страна производства/разработки: Россия (продукция бренда G-Energy, входящего в структуру ПАО «НК «Роснефть»).

Инструкция по применению

Масло G-Energy G-Box ATF Far East 0W-20 применяется исключительно в узлах и агрегатах, для которых данный тип ATF рекомендован заводом-изготовителем транспортного средства. Перед заливкой обязательно сверьте требования производителя трансмиссии с указанными допусками (в первую очередь Dexron IIIH и Allison C-4). Использование недопустимо в механических коробках передач (МКПП) или дифференциалах, если производитель не указал явного допуска к данной жидкости. Запрещено смешивать с трансмиссионными маслами других типов и марок без подтверждения химической совместимости.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач ступенчатого типа с гидротрансформаторами (Aisin, Jatco и аналоги). Рекомендуется для автомобилей японского и корейского производства.
• Гидроусилители рулевого управления (ГУР), в технических паспортах которых допускается использование жидкостей класса ATF Dexron.
• Трансмиссии европейских автомобилей, требующие допусков Allison C-4 и Ford Mercon.
• Фрикционные пакеты АКПП, требующие специфического коэффициента трения для предотвращения проскальзывания или, наоборот, буксования дисков.
• Гидравлические системы промышленных и дорожно-строительных машин, работающих на базе автомобильных шасси.

Особенности применения

• Перед переходом с другого типа ATF рекомендуется полная замена с промывкой гидравлической системы АКПП, так как остатки старых масел могут вступить в реакцию с присадками G-Energy.
• Интервалы замены должны строго соответствовать регламенту производителя автомобиля. При эксплуатации в тяжелых условиях (пробки, высокие нагрузки, агрессивная езда) интервал замены следует сокращать.

Преимущества использования

• Высокая термоокислительная стабильность синтетической базы препятствует образованию лаковых отложений и шлама в гидроблоке АКПП.
• Оптимизированный фрикционный профиль обеспечивает плавность переключений передач и предотвращает рывки при работе коробки.
• Улучшенная прокачиваемость на холоде (вязкость 0W-20) обеспечивает мгновенную подачу давления в насосах и муфтах сразу после запуска двигателя.
• Противоизносные и антикоррозионные свойства защищают детали трансмиссии (стальные, чугунные и медные компоненты) от разрушения.
• Стабильность к сдвигу: вязкость масла не меняется со временем, что гарантирует предсказуемое поведение АКПП на протяжении всего интервала замены.
• Снижение пенообразования, что критично для гидротрансформаторов, где жидкость интенсивно перемешивается вращающимися элементами.

Безопасность и хранение: Трансмиссионное масло является нефтепродуктом. Хранить в оригинальной закрытой таре производителя в сухом, прохладном помещении, вдали от источников тепла. Избегать прямого попадания солнечных лучей. При работе использовать средства индивидуальной защиты. По окончании работ отработанную жидкость необходимо утилизировать в соответствии с экологическими нормами, не допуская попадания в почву и водоемы. В случае попадания на кожу — тщательно промыть водой с мылом.