Трансмиссионное масло G-Energy G-Box ATF Far East, 205 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Основа: 100% синтетическая база, обеспечивающая высокую стабильность свойств.
• Тип продукта: автоматическая трансмиссионная жидкость (ATF) серии G-Box ATF Far East.
• Назначение: применение в АКПП легковых автомобилей и внедорожников азиатского производства (Aisin, Jatco), а также в системах, где требуются указанные допуски.
• Ключевые допуски: Allison C-4, GM Dexron III H, Honda ATF Z-1, Mitsubishi ATF SP-II/SP-III, Toyota ATF Type T-III и T-IV.
• Артикул производителя: 253650044.
• Брутто/Нетто вес: 190.1 кг / 174 кг (объем тары 205 литров).
• Вязкостные характеристики: продукт обладает заданной кинематической вязкостью и индексом вязкости, соответствующим стандартам для холодной прокачки и стабильной гидравлики (детальные цифры см. в паспорте безопасности).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: оптимизирован для функционирования как в условиях арктического холода, так и при высоких термических нагрузках в гидротрансформаторе.
• Температура застывания (Pour Point): низкий показатель, гарантирующий текучесть масла на старте двигателя и прокачку насосами.
• Температура вспышки: высокая термическая стабильность, исключающая возгорание жидкости в узлах трансмиссии.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: продукция сертифицирована в соответствии с перечнем OEM-допусков (Allison, GM, Honda, Mitsubishi, Toyota).
• Страна производства: Российская Федерация.
• Срок годности: 5 лет с даты изготовления при соблюдении условий хранения.
• Пищевая безопасность: продукт не предназначен для контакта с пищевыми продуктами, является промышленной смазкой.

Инструкция по применению

Для гарантированной бесшумной работы АКПП рекомендуется использовать только оригинальное трансмиссионное масло G-Box ATF Far East. Замена жидкости должна производиться строго согласно регламенту производителя транспортного средства с обязательным использованием оригинальных фильтров и новых уплотнений. Процедура замены включает полный или частичный слив отработанной жидкости, промывку системы (при необходимости, исходя из состояния агрегата), установку новых фильтрующих элементов и заправку свежим маслом до контрольного уровня при температуре трансмиссии, соответствующей рабочей.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач легковых автомобилей и кроссоверов, оборудованных агрегатами Aisin Warner и Jatco.
• Трансмиссии автомобилей европейского и азиатского производства, требующие спецификаций Dexron III H, SP-II/SP-III или Type T-III/T-IV.
• Гидроусилители рулевого управления (ГУР) легковых автомобилей и коммерческого транспорта, совместимые с ATF данного типа.
• Гидравлические системы промышленных механизмов, где применяются допуски Allison C-4 и аналогичные спецификации.

Специфические требования при эксплуатации

• При эксплуатации в зимний период синтетическая природа масла позволяет обеспечивать легкую прокачку насосом при отрицательных температурах, однако перед запуском следует выждать время для распределения жидкости по магистралям.
• В условиях интенсивной эксплуатации (буксировка, пробуксовка, городские пробки) рекомендуется контролировать температурный режим трансмиссии и, при необходимости, сократить интервал замены масла, так как синтетическая база, хотя и обладает высокой термоокислительной стабильностью, подвергается повышенным сдвиговым нагрузкам.
• Смешивание G-Box ATF Far East с жидкостями других спецификаций не рекомендуется во избежание изменения фрикционных характеристик и набухания или усадки резиновых уплотнителей. В случае экстренной необходимости смешивания следует учитывать совместимость баз и присадок.

Преимущества использования

• Высокая термоокислительная стабильность: синтетическая основа предотвращает образование лаковых отложений, шлама и вязких осадков в узлах гидротрансформатора и радиаторе охлаждения АКПП.
• Стабильность фрикционных свойств: уникальный пакет присадок обеспечивает заданное трение между фрикционными дисками, что исключает пробуксовки, обеспечивает плавные и точные переключения передач и предотвращает «рывки» при работе АКПП.
• Комплексная защита агрегатов: присадки обеспечивают надежную защиту зубчатых колес, подшипников, клапанов гидроблока и элементов турбин от износа и коррозии.
• Пеногашение: масло обладает низкой склонностью к пенообразованию, что предотвращает кавитацию насосов и сохраняет стабильность гидравлического давления в контурах трансмиссии.
• Универсальность для климатических условий: адаптировано для стабильной работы в широком диапазоне температур, что актуально как для южных регионов, так и для северных широт.
• Совместимость с материалами: не вызывает деформации, набухания или затвердевания сальников и манжет из каучуковых материалов, применяемых в азиатских АКПП.

Обращение с продуктом требует соблюдения общих правил техники безопасности для промышленных масел. Хранить тару следует в сухом, прохладном помещении, защищенном от прямых солнечных лучей и источников тепла. При работе необходимо избегать попадания масла на кожу и в глаза; при необходимости использовать средства индивидуальной защиты. Утилизация отработанного трансмиссионного масла должна производиться в соответствии с действующими экологическими нормативами через специализированные пункты приема. Использование масла G-Box ATF Far East позволяет продлить ресурс автоматической трансмиссии, обеспечивая стабильную работу гидравлических систем на протяжении всего интервала замены.