Моторное масло G-Energy Synthetic Eco Life, 0W-20, 205 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полностью синтетическое (синтетическая базовая основа).
• Класс вязкости (SAE): 0W-20.
• Индекс вязкости: 166.
• Артикул: 253140713.
• Фасовка: бочка 205 л (масса нетто 173 кг, масса брутто 189.1 кг).
• Линейка/маркетинговое наименование: G-Energy Synthetic Eco Life.
• Производитель / бренд: Gazpromneft (G-Energy).

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): −50 °C.
• Температура вспышки: 267 °C.
• Рабочие температурные условия: формула обеспечивает низкую зимнюю вязкость для холодного запуска при низких температурах и стабильность вязкости при высоких рабочих температурах двигателя (см. TDS для подробных значений кинематической вязкости при 40 °C и 100 °C).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: ACEA C5, API SP.
• Допуски и дополнительные спецификации: Volvo VCC RBS0-2AE (указано в спецификациях поставщика).
• Происхождение / страна производства: отечественное.
• Рекомендации по документации: для детальных рабочих характеристик и допустимых интервалов замены смотрите технический паспорт (TDS) и руководство по эксплуатации автомобиля.

Инструкция по применению

Перед применением необходимо свериться с мануалом конкретного двигателя на предмет рекомендуемой вязкости и одобренных спецификаций; при соблюдении соответствия ACEA C5 / API SP масло может использоваться в циркуляционных системах смазки двигателей, где допускается низкое содержание сульфатной золы (low SAPS). При переходе на данное масло рекомендуется изменить маслофильтр и провести контроль уровня и состояния масла в ранний период эксплуатации (через первые 500–1000 км).

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, требующими SAE 0W-20 и соответствия ACEA C5 / API SP.
• Двигатели с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, где актуально предотвращение отложений и поддержание чистоты топливной аппаратуры.
• Моторы, оборудованные системами доочистки выхлопа: DPF (сажевые фильтры), GPF и трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы (TWC).
• Коммерческий парк, автосервисы и предприятия с централизованным обслуживанием, где целесообразна фасовка 205 л для длительной эксплуатации без частых закупок.
• Гибридные установки и современные силовые агрегаты с требованиями к малозольным (low SAPS) смазочным материалам.

Особенности применения в конкретных двигателях

• Для двигателей Volvo и других моделей, имеющих допуск VCC RBS0-2AE, использовать только при подтверждении соответствия в сервисной документации производителя.
• При эксплуатации в суровых климатических условиях контролировать интервалы замены и состояние масла чаще, особенно при высоких нагрузках или частых коротких пробегах.

Преимущества использования

• Снижение содержания сульфатной золы (low SAPS) — подходит для двигателей с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами, уменьшает риск засорения систем доочистки.
• Энергосберегающая формула — уменьшение трения и снижение расхода топлива за счёт низкой вязкости при рабочей температуре.
• Профилактика LSPI (низкоскоростное предвоспламенение) — состав специально разработан для минимизации риска самовоспламенения в современных бензиновых двигателях с непосредственным впрыском.
• Защита газораспределительного механизма — снижает износ цепи ГРМ и сопряжённых компонентов при эксплуатационных режимах.
• Улучшенные пусковые свойства при низких температурах — эксплуатационная пригодность при температурах до −50 °C (температура застывания).
• Совместимость с современными стандартами API SP и ACEA C5, что обеспечивает соответствие техническим требованиям автопроизводителей и позволяет сохранять характеристики систем контроля эмиссий.

Эксплуатация: соблюдать рекомендации автопроизводителя по вязкости и интервалам замены, использовать оригинальные или эквивалентные фильтры и контролировать состояние систем доочистки выхлопа. Безопасность: при обращении с продуктом соблюдать общие меры промышленной безопасности — использовать средства индивидуальной защиты при сливе/перекачке, избегать длительного контакта с кожей и не допускать попадания в сточные воды. Для полноты технической информации и параметров кинематической вязкости на 40 °C и 100 °C, а также для получения полных сведений по совместимости с конкретными моделями двигателей рекомендуется ознакомиться с техническим паспортом (TDS) продукта.