Моторное масло G-Energy F Synth, 0W-40, 205 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическая (Fully Synthetic).
• Класс вязкости SAE: 0W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 12,5…16,3 сСт.
• Индекс вязкости: 182.
• Щелочное число (TBN): 8,3 мг-экв/г.
• Сульфатная зольность: 1,15 % мас.
• Серия продукта: G-Family (G-Energy).
• Артикул (205 л): 2531401272.
• Объём упаковки: 205 л.
• Масса нетто: 172 кг.
• Масса брутто: 188,1 кг.

Температурные показатели

• Температура вспышки (метод Пенке-Мартина): 227 °C.
• Температура застывания: не выше −45 °C.
• Рабочий диапазон: эффективно обеспечивает холодный пуск зимой и стабильную защиту при высоких летних температурах.

Сертификация и сроки

• Стандарты ACEA: A3/B3, A3/B4.
• Стандарты API: SN/CF (также SM, SL ниже).
• Допуски OEM: MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5; VW 502 00, VW 505 00; BMW Longlife-01; Porsche A40; Renault RN700, RN710; Ford WSS-M2C937-A.
• Пищевой допуск: отсутствует.
• Гарантийный срок хранения: 5 лет.
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Перед заменой масла убедитесь, что характеристики G-Energy F Synth 0W-40 соответствуют требованиям руководства по эксплуатации вашего автомобиля. При доливе или замене масла используйте защитные перчатки и избегайте попадания продукта на кожу и в глаза. После слива старой жидкости замените масляный фильтр, очистите горловину картера и проверьте герметичность сливной пробки.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили, микроавтобусы и легкие грузовики европейского, американского и азиатского производства.
• Двигатели, требующие допуска API SN/CF, SM, SL и ниже, а также ACEA A3/B4 (включая бензиновые и дизельные агрегаты с турбонаддувом).
• Автомобили, для которых производитель указывает спецификации MB 229.5, VW 502 00, Renault RN700/RN710, BMW Longlife-01.
• Транспорт, эксплуатируемый в условиях переменного качества топлива (с серой до 500 ppm) и высоких нагрузок.
• Условия эксплуатации с частыми сменами температур: длительные стоянки зимой и интенсивная езда летом.

Особенности применения

• При замене на масло другого бренда или переход с полусинтетики рекомендуется провести промывку системы или выполнить две замены через 2–3 тыс. км, чтобы избежать проблем с маслосъемными кольцами и турбиной.
• Для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF/GPF), убедитесь, что выбранный допуск разрешен производителем авто, так как стандарт ACEA A3/B4 относится к High SAPS маслам.
• При использовании топлива с высоким содержанием серы (до 500 ppm) масло сохраняет свой моющий потенциал и щелочное число, защищая детали от коррозии и нагарообразования.
• Хранить в оригинальной неповрежденной таре, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла. Попадание воды или других химикатов в масло недопустимо.

Преимущества использования

• Мгновенная прокачка при старте: благодаря синтетической базе вязкость масла остается стабильной уже при −45 °C. Масло быстро достигает рабочих узлов, обеспечивая защиту с первых секунд работы двигателя.
• Надежная масляная пленка: даже при сильном нагреве мотора до 100 °C и выше, масло сохраняет плотность, надежно защищая детали от масляного голодания.
• Устойчивость к разжижению топливом: продукт не теряет своих свойств при контакте с некачественным бензином, что предотвращает преждевременный износ поршневой группы.
• Чистота двигателя: высокие диспергирующие свойства препятствуют образованию нагара и отложений на внутренних поверхностях, поддерживая двигатель в чистоте.
• Энергосбережение и экономия топлива: низкое внутреннее трение снижает расход горючего и способствует более мягкой работе двигателя.
• Повышенный запас щелочного числа: эффективно нейтрализует кислоты, образующиеся при сгорании топлива, продлевая срок службы смазки.

Масло G-Energy F Synth 0W-40 подходит для широкого парка современных автомобилей, особенно в условиях агрессивных городских пробок, суровых зимних морозов и продолжительных путешествий по трассам. Для достижения максимальных результатов рекомендуется соблюдать интервалы замены, рекомендуемые автомобилем, и использовать оригинальные масляные фильтры. Не допускается сброс масла в канализацию или на почву — утилизацию отработанных материалов следует проводить в соответствии с действующими экологическими нормами.