Грузовое масло G-Energy G-Profi GT 10W-40, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая (синтетическое моторное масло).
• Класс/назначение: UHPD (Ultra High Performance Diesel) — для тяжёлонагруженных дизельных двигателей.
• Класс вязкости по SAE: 10W-40.
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ASTM D445): 97,3 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ASTM D445): 14,6 мм²/с.
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 155.
• Динамическая вязкость (CCS) при −30 °C (ASTM D5293): 6400 мПа·с (значение испытаний для оценки пусковых свойств).
• Артикул(ы): 253130026, 2389900383 (варианты упаковки и маркировки).
• Вес нетто: 17.66 кг; вес брутто: 18.49 кг (фактические данные для канистры 20 л).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон (по испытательным показателям): оценка пусковых свойств при −30 °C (CCS), фактическая температура застывания −42 °C.
• Температура вспышки (ASTM D92): около 223 °C.
• Температура застывания (ASTM D97): −42 °C.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и спецификациям: API CI‑4; ACEA E4/E7; Global DHD‑1; Caterpillar ECF 1‑a/ECF 2.
• Рекомендации и одобрения производителей: MB‑Approval 228.5; MAN M 3277/M 3377; Volvo VDS‑3; Deutz DQC IV; Renault Trucks RLD‑2; Cummins CES 20078; MACK EO‑N; MTU Cat.3 (перечень используемых допусков и рекомендаций).
• Рекомендовано ООО «Газпромнефть – СМ» для применения в машинах, требующих свойств Scania LDF‑3 (по данным производителя/рекомендациям).
• Срок годности/срок хранения: 5 лет (при нормальных условиях хранения, согласно паспорту продукта).

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в соответствии с эксплуатационными требованиями изготовителя двигателя: перед применением сверяться с допусками и техническим регламентом двигателя. При переходе на увеличенные интервалы замены рекомендуется мониторить состояние масла лабораторными методами или по показателям датчиков (уровень загрязнения, кислотность, содержание сажи). Не использовать в двигателях, оснащённых сажевыми фильтрами (DPF), если это прямо не разрешено производителем двигателя.

Рекомендуемые области применения

• Магистральные и региональные тяжёлые грузовые автомобили (тягачи) с турбодизельными двигателями.
• Автобусы пригородного и междугороднего сообщения.
• Строительная техника и карьерная техника, эксплуатируемая в тяжёлых режимах.
• Сельскохозяйственная техника, работающая в тяжёлых условиях и на длительных участках.
• Двигатели с системами EGR и SCR при соблюдении требований производителя (не для систем с DPF без разрешения).

Особенности применения при увеличенных интервалах замены

• При использовании увеличенных интервалов замены необходимо учитывать режимы эксплуатации (частые пуски/остановы, работа в пыльных условиях, высокие нагрузки) и проводить периодический контроль свойств масла.
• При эксплуатации в условиях высоких термических нагрузок или при длительном стоянии в запылённой среде рекомендуется сокращать интервал замены по сравнению с базовой рекомендацией производителя автомобиля.
• Для поддержания рабочих характеристик применять оригинальные фильтры и следовать инструкциям производителя техники по регламенту обслуживания.

Преимущества использования

• Формула класса UHPD обеспечивает высокую стойкость к окислению и термическую стабильность при длительных интервалах эксплуатации.
• Сбалансированный пакет присадок даёт улучшенные противоизносные свойства и защиту цилиндро‑поршневой группы при высоких нагрузках.
• Высокий индекс вязкости и контроль кинематических параметров сохраняют необходимое давление и смазочные свойства в широком диапазоне температур.
• Улучшенные диспергирующие и моющие свойства снижают образование отложений и уменьшают загущение масла сажей.
• Широкий набор одобрений и соответствий позволяет применять масло в технике различных европейских производителей при условии соответствия допускам.

Безопасность и дополнительные замечания: при работе с маслом соблюдать требования по охране труда и технике безопасности, использовать индивидуальные средства защиты при сливе и доливе, избегать длительного контакта с кожей; утилизировать отработанное масло и упаковку в соответствии с нормативными требованиями и локальными правилами. Перед применением согласовывать выбор марки и интервалов замены с технической документацией двигателя и сервисной службой автопарка; не применять в двигателях с DPF без однозначного подтверждения совместимости от производителя двигателя или одобрения.