Минеральные грузовые масла 0.848 кг/л
1 товар- Главная
- Автомобильные масла
- Грузовые масла
- Минеральные грузовые масла
- Плотность 0.848 кг/л
Закрыть
Фильтр товаров
Цена, ₽
₽
В наличии
Производители
Bardahl
Castrol
CAT
Chevron
Shell
Total
Газпромнефть
HLP/HVLP
HLP
Вязкость
10W-30
15W-40
ISO 46
SAE 30
VG32
Линейка
CRB Multi
CRB Turbomax
Delo
Deo
Diesel Extra
Rimula
Tractagri
Vecton
М10Г2
М10Г2К
М10ДМ
М14В2
М8В
М8Г2K
Маркa А
Маркa Р
МГЕ-46В
Объём тары
1 л
10 л
18 кг
18 л
20 л
208 л
209 кг
209 л
4 л
Применение
Двигатель
Замена масла в промышленном оборудовании
Защита от коррозии
Защита от морской коррозии
Консервация оборудования
Обслуживание систем охлаждения
Обслуживание судовых механизмов
Подготовка к длительному хранению
Промывка двигателей перед заменой масла
Промышленное
Противоизносная защита
Противопожарная защита
Смазка гидравлических систем
Смазка компрессоров
Смазка подшипников
Смазка при высоких нагрузках (EP)
Смазка при экстремальных температурах
Смазка редукторов
Смазка турбин
Снижение трения
СОЖ
Уход за оборудованием
Стандарт ACEA
E4/E5
E7
Стандарт API
CB
CC
CD
CI
SD/CB
Тип базы
Минеральное
Тип двигателя
дизельный
Плотность
0,89 г/см³
0.848 кг/л
0.857 кг/л
Мин. рабочая температура
-10°C
-20°C
-25 C
Макс. рабочая температура
+20°C
+30°C
+33°C
+42°C
+90 C
Отрасль
Автомобильная промышленность
Горнодобывающая промышленность
Грузовой автотранспорт
Добыча полезных ископаемых
Железнодорожный транспорт
Машиностроение
Нефтегазовая промышленность
Портовое хозяйство
Речной транспорт
Сельское хозяйство
Складская логистика
Строительство
Судоходство и морской транспорт
Теплоэнергетика
ТОиР
Энергетика и электростанции
Тип оборудования
Бензиновые двигатели (легковые)
Буровое оборудование
Газовые двигатели
Генераторы
Гидравлические системы
Дизель-генераторы судовые
Дизельные двигатели (грузовые)
Компрессоры
Коробки передач
Краны и грузоподъёмное оборудование
Лебёдки и тали
Насосы
Погрузчики
Подшипники качения
Подшипники скольжения
Редукторы и зубчатые передачи
Рулевые машины
Сельскохозяйственная техника
Системы охлаждения автомобилей
Судовые двигатели
Тепловозы
Турбины
Экскаваторы и спецтехника
Подобрано товаров:
1
Показать
Сбросить все фильтры
Подобрано товаров:
1
Показать
Сбросить все фильтры
Фильтр
Ваш выбор:
Сбросить
Плотность0.848 кг/л
-
В наличии на удаленном складе Код товара: 36062 Моторное масло Bardahl XTM Trucks, 15W-40, 20 л, минеральное
14 750 ₽ Без НДС
Подробнее
Как выбрать Минеральные грузовые масла?
Если Вы задавали себе такой вопрос, то Вы правильно выбрали наш интернет-магазин.
На данный момент у нас есть, что Вам предложить.
- 0.848 кг/л;
Цена от 14 750 ₽
Обратите внимание, что с таким набором параметров, количество данного товара осталось 1.
Так же Вы можете позвонить нам по телефону +7 (812) 509-29-22, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют и подберут для Вас оптимальный вариант.
Выбирая продукцию в нашем интернет-магазине, Вы всегда будете уверены в качестве приобретенного товара, а мы всегда будем рады видеть Вас снова.
Всегда Ваш "Питер Трейд"
Как выбрать минеральное грузовое масло для старого дизеля?
Подбирают по допускам производителя и API (CC/CD/CF), вязкости SAE, уровню TBN и условиям эксплуатации; если двигатель допускает минеральную основу — ориентируйтесь на рекомендованный класс вязкости и высокий щелочной резерв.
Как выбрать минеральное грузовое масло для старого дизеля?
Подбирают по допускам производителя и API (CC/CD/CF), вязкости SAE, уровню TBN и условиям эксплуатации; если двигатель допускает минеральную основу — ориентируйтесь на рекомендованный класс вязкости и высокий щелочной резерв.
Чем отличаются SAE 30, SAE 40 и 15W-40 в минеральных грузовых маслах?
Моновязкости SAE 30/40 стабильнее при высоких рабочих температурах, 15W-40 обеспечивает лучшую текучесть при холодном старте и универсальность по сезонности; выбор зависит от климата и посадочных зазоров в двигателе.
Чем отличаются SAE 30, SAE 40 и 15W-40 в минеральных грузовых маслах?
Моновязкости SAE 30/40 стабильнее при высоких рабочих температурах, 15W-40 обеспечивает лучшую текучесть при холодном старте и универсальность по сезонности; выбор зависит от климата и посадочных зазоров в двигателе.
Можно ли заменить синтетическое или полусинтетическое масло минеральным в грузовом дизеле?
Можно только если OEM допускает минеральную основу; при замене ожидайте более короткие интервалы замены и меньшую устойчивость к нагреву и отложению по сравнению с синтетикой.
Можно ли заменить синтетическое или полусинтетическое масло минеральным в грузовом дизеле?
Можно только если OEM допускает минеральную основу; при замене ожидайте более короткие интервалы замены и меньшую устойчивость к нагреву и отложению по сравнению с синтетикой.
Совместимы ли минеральные масла с уплотнениями и материалами топливной/масляной системы?
Минеральные масла обычно совместимы с распространёнными эластомерами (NBR) и металлами, но состав присадок может влиять на уплотнения; перед массовой заменой проверьте совместимость с материалами узлов.
Совместимы ли минеральные масла с уплотнениями и материалами топливной/масляной системы?
Минеральные масла обычно совместимы с распространёнными эластомерами (NBR) и металлами, но состав присадок может влиять на уплотнения; перед массовой заменой проверьте совместимость с материалами узлов.
Можно ли смешивать разные минеральные масла или добавлять присадки?
Смешивание масел одной базовой группы и схожих допусков обычно допустимо, но добавление неподходящих присадок рисковано — это может изменить TBN и свойства масла; лучше придерживаться одного типа с требуемыми допусками.
Можно ли смешивать разные минеральные масла или добавлять присадки?
Смешивание масел одной базовой группы и схожих допусков обычно допустимо, но добавление неподходящих присадок рисковано — это может изменить TBN и свойства масла; лучше придерживаться одного типа с требуемыми допусками.
Какие нормы расхода и интервалы замены для минеральных грузовых масел?
Интервалы зависят от нагрузки, топлива и двигателя; минеральные масла обычно требуют более частой замены, ориентировочно в пределах 200–500 моточасов или по рекомендациям OEM/регламента техобслуживания.
Какие нормы расхода и интервалы замены для минеральных грузовых масел?
Интервалы зависят от нагрузки, топлива и двигателя; минеральные масла обычно требуют более частой замены, ориентировочно в пределах 200–500 моточасов или по рекомендациям OEM/регламента техобслуживания.
Как правильно хранить минеральные грузовые масла и каков срок годности?
Хранить в плотно закрытых бочках/IBC в сухом тёмном месте при постоянной температуре, избегая влаги и загрязнений; срок годности неоткрытой продукции обычно 3–5 лет, после открытия — осторожно использовать по назначению.
Как правильно хранить минеральные грузовые масла и каков срок годности?
Хранить в плотно закрытых бочках/IBC в сухом тёмном месте при постоянной температуре, избегая влаги и загрязнений; срок годности неоткрытой продукции обычно 3–5 лет, после открытия — осторожно использовать по назначению.
Какие допуски и стандарты важны для минеральных грузовых масел?
Ищите соответствие API (CC/CD/CF), OEM-одобрения для конкретных двигателей, а также требования по TBN и вязкости; при поставках в отрасли указывайте сертификаты и лабораторные показатели.
Какие допуски и стандарты важны для минеральных грузовых масел?
Ищите соответствие API (CC/CD/CF), OEM-одобрения для конкретных двигателей, а также требования по TBN и вязкости; при поставках в отрасли указывайте сертификаты и лабораторные показатели.
Эксклюзивные
предложения
Лучшие продукты по акции
Экспертная
помощь
Быстро ответим на вопросы
Быстрая
доставка
Курьер привезёт до двери
Гарантия
качества
Проверяем каждую поставку
Решения
для бизнеса
Опт и индивидуальный подход