Меню
    Отдел продаж

    Ежедневно, с 10.00 до 17.00

    Корзина 00 ₽
    +7 (812) 509-29-22
    +7 (931) 343-19-17

    Ежедневно, с 10.00 до 17.00

    sale@pitertrade.ru
    Каталог
      Поиск
      +7 (812) 509-29-22
      Корзина 00 ₽
      Корзина
      Ваша корзина пуста!
      Главная Корзина Корзина 00 ₽ В чат

      Полусинтетические грузовые масла

      42 товара
      Закрыть
      Фильтр товаров
      Цена, ₽
      ₽
      В наличии
      Производители
      Castrol
      Neste
      Shell
      Газпромнефть
      Вязкость
      10W-30
      10W-40
      15W-40
      Допуски MB
      MB 228.3
      Линейка
      CRB Multi
      CRB Turbomax
      Diesel Extra
      Diesel Premium
      Diesel Prioritet
      Diesel Ultra Plus
      G-Wave 2T
      Rimula
      Turbo LХE
      Vecton
      Объём тары
      1 л
      20 л
      209 л
      4 л
      5 л
      50 л
      7 л
      Применение
      Двигатель
      Замена масла в промышленном оборудовании
      Защита от коррозии
      Защита от морской коррозии
      Обслуживание пневматических систем
      Обслуживание систем охлаждения
      Обслуживание судовых механизмов
      Обслуживание электрических систем
      Промывка двигателей перед заменой масла
      Противоизносная защита
      Смазка гидравлических систем
      Смазка компрессоров
      Смазка при высоких нагрузках (EP)
      Смазка при экстремальных температурах
      Смазка редукторов
      Снижение трения
      Уход за оборудованием
      Стандарт ACEA
      E2/E3
      E2/E4
      E4
      E7
      Стандарт API
      CF/SJ
      CH-4
      CI-4
      Cl
      TC
      Тип базы
      Полусинтетика
      Тип двигателя
      дизельный
      Плотность
      0.879 г/см³
      0.884 г/см³
      Мин. рабочая температура
      -20°C
      Макс. рабочая температура
      +33°C
      +34°C
      +35°C
      +36°C
      +39°C
      +40°C
      Отрасль
      Автомобильная промышленность
      Горнодобывающая промышленность
      Грузовой автотранспорт
      Добыча полезных ископаемых
      Железнодорожный транспорт
      Легковой автотранспорт
      Машиностроение
      Метрополитен и городской транспорт
      Нефтегазовая промышленность
      Портовое хозяйство
      Речной транспорт
      Сельское хозяйство
      Складская логистика
      Строительство
      Судоходство и морской транспорт
      ТОиР
      Энергетика
      Яхтенный спорт и малый флот
      Тип оборудования
      Бензиновые двигатели (легковые)
      Буровое оборудование
      Газовые двигатели
      Гидравлические системы
      Дизель-генераторы судовые
      Дизельные двигатели (грузовые)
      Компрессоры
      Коробки передач
      Краны и грузоподъёмное оборудование
      Погрузчики
      Редукторы и зубчатые передачи
      Сельскохозяйственная техника
      Системы охлаждения автомобилей
      Судовые двигатели
      Тепловозы
      Турбины
      Экскаваторы и спецтехника
      Подобрано товаров: 42 Показать Сбросить все фильтры
      Подобрано товаров: 42 Показать Сбросить все фильтры
      Фильтр
      Ваш выбор: Сбросить
      Показать больше

      Полусинтетические грузовые масла — моторные масла на смешанной основе для тяжёлых дизелей коммерческих автомобилей и спецтехники. Они обеспечивают расширенные интервалы замены и лучшую защиту двигателя при пиковых нагрузках по сравнению с минеральными продуктами, сохраняя умеренную стоимость, характерную для полусинтетического класса. Это оптимальный выбор для автопарков, где важны надёжность и экономия на обслуживании. Для общей матрицы подбора удобно учитывать линейку грузовых масел.

      Характеристики продуктов

      Полусинтетические грузовые масла выпускаются в вязкостных классах 10W-40, 15W-40 и 10W-30 с уровнями API CH-4, CI-4 и CI-4 Plus. Всесезонные классификации SAE обеспечивают уверенный пуск при морозе и стабильную масляную плёнку при рабочих температурах двигателя. Высокий индекс вязкости и базовые масла со стойкостью к окислению позволяют продлить интервал замены до регламента производителя автомобиля — 15 000–30 000 км в зависимости от условий эксплуатации. В качестве альтернативы по бюджету сравнивают с минеральными грузовыми маслами.

      Применение

      • Магистральные тягачи и полуприцепы — длительные пробеги, высокая удельная нагрузка
      • Строительная и дорожная спецтехника — тяжёлые циклы нагрузки
      • Городской пассажирский транспорт — частые пуски и остановки
      • Промышленные дизельные установки — генераторы, компрессоры, насосы
      • Сельхозтехника с рекомендацией полусинтетики; для более жёстких режимов рассматривают синтетические грузовые масла

      ПитерТрейд поставляет полусинтетические грузовые масла в фасовке от 1 л до IBC 1000 л. Бочки 205 л — стандартный формат для автобаз и дорожных предприятий. В ряде приложений с высокими температурными нагрузками целесообразно сравнивать с синтетическими смазками, а для стабильной работы флота в тяжёлых режимах — с индустриальными маслами. Доставка по всей России, крупным клиентам — приоритетная отгрузка со склада в Санкт-Петербурге.

      Популярные вопросы
      Как выбрать полусинтетическое грузовое масло для дизельных двигателей автопарка?
      Выбирайте по вязкости SAE, требуемым допускам API/производителя двигателя, условиям эксплуатации (температура, нагрузки) и регламенту интервалов замены; проверяйте совместимость с системами выпуска и топливной аппаратурой.
      Весь ответ
      Какой вязкостный класс полусинтетики лучше: 10W-40, 15W-40 или 10W-30?
      15W-40 — универсальный выбор для тяжёлых условий; 10W-40 даёт лучшую защиту при высоких температурах и пиковых нагрузках; 10W-30 подходит для современных моторов и экономии топлива при умеренных нагрузках.
      Весь ответ
      Можно ли смешивать полусинтетическое масло с минеральным или синтетическим?
      Технически они совместимы, но смешение меняет рабочие свойства и состав присадок; допускается в аварийной ситуации, но при переходе рекомендуется полная замена масла и фильтра по регламенту.
      Весь ответ
      Можно ли прямо заменить минеральное масло полусинтетическим и нужна ли промывка двигателя?
      Чаще можно без промывки — достаточно замены масла и фильтра; промывка нужна при сильных отложениях или смене класса качества, если это требует производитель двигателя.
      Весь ответ
      Какие типичные интервалы замены для полусинтетических грузовых масел?
      Обычно 15 000–30 000 км в зависимости от рекомендаций OEM, режима эксплуатации и состояния масла; ориентируйтесь на заводские регламенты и анализ отработанного масла.
      Весь ответ
      Какие условия хранения и срок годности у полусинтетических масел?
      Хранить плотно закрытыми в сухом месте, при 0–40°C, без прямого солнца и влаги; срок годности обычно 3–5 лет — уточняйте по паспорту продукта.
      Какие нормативы и допуски важны при подборе для грузовых дизелей?
      Основные — уровень API (CH-4, CI-4, CI-4 Plus), класс вязкости SAE и OEM-допуски (MAN, Volvo, Mercedes и др.); соблюдение допусков критично для ресурсосбережения и гарантии.
      Какие частые ошибки при выборе и эксплуатации полусинтетических грузовых масел?
      Продление интервалов без контроля состояния, подбор неверной вязкости или уровня API, смешение с неизвестными продуктами и неправильное хранение — всё это приводит к износу и повышенному расходу топлива.
      Весь ответ

      Эксклюзивные
      предложения

      Лучшие продукты по акции

      Экспертная
      помощь

      Быстро ответим на вопросы

      Быстрая
      доставка

      Курьер привезёт до двери

      Гарантия
      качества

      Проверяем каждую поставку

      Решения
      для бизнеса

      Опт и индивидуальный подход

      Выберите обязательные опции
      Быстрый заказ
      Нажимая на кнопку «Отправить заказ», Вы даете согласие на обработку персональных данных.

      Мы используем файлы cookie и другие средства сохранения предпочтений и анализа действий посетителей сайта. Подробнее в Согласие на обработку персональных данных. Нажмите «Принять», если даете согласие на это.