Грузовое масло Neste Turbo LХE, 15W-40, 20 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полусинтетическое (смесь синтетических и минеральных базовых компонентов).
• Класс вязкости по SAE: 15W-40.
• Кинематическая вязкость при 100°C: ≈14,0 сСт (в источниках также указывается 14,2 сСт).
• Индекс вязкости: 127 (указание производителя/сертификатов).
• Щелочное число (TBN): >12 мг KOH/г.
• Содержание сульфатной золы: ≤1.8%.
• Объём фасовки: 20 л; артикул: 186420.
• Плотность при +15°C: ≈878 кг/м³ (встречается в данных производителей).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон эксплуатации: от −20°C до +40°C (рекомендованный диапазон применения в условиях эксплуатации и складирования).
• Температура вспышки (по СОС): ≈240°C.
• Температура застывания (pour point): ≈−39°C.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: API CI‑4 (уточняется в маркировке), ACEA E7 / E5 / E3 (в различных вариантах продукта), MB‑Approval 228.3, MB 229.1, Volvo VDS‑3, VDS‑2, MAN M3275, Cummins CES 20071/2/6/7/8, Mack EO‑M PLUS, Renault RLD / RLD‑2, Caterpillar ECF‑2 / ECF‑1‑a, MTU Type 2, Deutz DQC III, JASO DH‑1, Global DHD‑1, Detroit Diesel 93K215 (перечень основан на данных производителя и вендорных спецификациях).

Инструкция по применению

Перед применением сравните требования технического паспорта двигателя с перечнем допусков и характеристик масла; при сомнениях используйте рекомендации производителя техники. Масло предназначено для заливки в картер двигателя и не требует предварительного смешивания с другими продуктами, однако при смене типа масла рекомендуется выполнение промывки или замены фильтров в соответствии с регламентом обслуживания.

Рекомендуемые области применения

• Дизельные двигатели грузовых автомобилей и автобусов высокой мощности (включая двигатели с турбонаддувом).
• Строительная и сельскохозяйственная спецтехника с объёмом двигателей до 20 л.
• Двигатели с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и интеркулерами.
• Применение в агрегатах, где допустимы перечисленные выше допуски (MB, Volvo, MAN, Cummins, Mack, Renault и др.).
• Возможность использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и микроавтобусах при соответствии допусков производителя.

Особые указания по совместимости с системами нейтрализации отработавших газов

• Масло отмечено как совместимое с некоторыми системами нейтрализации и средствами снижения выбросов (EGR, SCR) согласно спецификациям производителя; при наличии DPF (сажевого фильтра) рекомендуется сверить требования производителя двигателя по допустимому содержанию сульфатной золы и уточнить совместимость перед применением.

Рекомендации при эксплуатации в тяжёлых условиях

• При длительной работе в тяжёлых режимах (перевозки с большой нагрузкой, эксплуатация в горах, частые высокие температуры) рекомендуется сокращать межсервисные интервалы на 20–30% и проводить регулярный контроль состояния масла по цвету, запаху и уровню.
• При смене масла заменяйте масляный фильтр и при необходимости выполняйте промывку системы маслопровода в соответствии с регламентом.

Преимущества использования

• Защита от износа: пакет присадок снижает износ рабочих поверхностей и продлевает ресурс узлов трения при высоких нагрузках.
• Моющие и диспергирующие свойства: поддерживают чистоту поршней и кольцевой группы, уменьшая образование лаковых и углеродистых отложений.
• Стабильность свойств при высоких температурах и нагрузках: предотвращает загустевание и накопление отложений в критических частях двигателя.
• Защита турбокомпрессоров: снижает риск закоксовывания и обеспечения смазки при высоких оборотах и температурах.
• Сбалансированные низкотемпературные характеристики: обеспечивают уверенный пуск и циркуляцию масла при отрицательных температурах до −20°C и ниже (см. температуру застывания).
• Поддержка низкого расхода масла и контроля эксплуатационных параметров при соблюдении рекомендованных регламентов.

Безопасность при обращении: соблюдать общие правила работы с моторными маслами — избегать длительного контакта с кожей, не допускать попадания в водоёмы и канализацию, утилизировать отработанное масло и тару согласно местным экологическим требованиям. Продукт ориентирован на применение в коммерческом транспорте и спецтехнике; окончательное решение о применении принимается на основе сопоставления допусков масла и требований производителя конкретного двигателя. При необходимости получения точных эксплуатационных интервалов и рекомендаций по смешению с другими марками масел обратитесь к сервисной документации производителя техники.