Грузовое масло Mobil Delvac MX, 15W-40, 4 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: минеральная основа высокого качества.
• Класс вязкости (SAE): 15W-40.
• Объем тары: 4 литра (пластиковая канистра).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 104–110 мм²/с (определяется стандартом ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,2–14,6 мм²/с.
• Индекс вязкости (VI): 136–140 (согласно ASTM D2270), что гарантирует стабильность пленки при нагреве.
• Плотность при 15 °C: около 0,886 кг/л (данные ASTM D4052).
• Зольность сульфатная: 1,1–1,2% мас. (по ASTM D874).

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): от −30 °C до −36 °C. Обеспечивает надежный холодный пуск и прокачиваемость масла к узлам трения в условиях умеренных морозов.
• Температура вспышки в открытом тигле (open cup): 215–230 °C. Высокий показатель свидетельствует о низкой испаряемости и безопасности продукта при нагреве.
• Рабочий диапазон: продукт стабилен при высоких температурах наддува и нагрузки, сохраняя параметры вязкости под действием сдвиговых усилий.

Сертификация и сроки

• Стандарты API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, SL, SJ.
• Стандарты ACEA: E7, E5, A3/B4, A2/B2.
• Одобрения производителей (OEM): Daimler-Benz MB 228.3; Volvo VDS-3 (также рекомендуется VDS-2); Mack EO-M PLUS / EO-N; MAN M3275-1; Cummins CES 20077, 20076, 20072, 20071; Renault RLD-2 / RLD; Detroit Diesel 7SE270.
• Гарантийный срок: 60 месяцев с даты производства (при соблюдении условий хранения).
• Страна производства: Германия (или Финляндия в зависимости от партии, указывается на этикетке).

Инструкция по применению

Mobil Delvac MX 15W-40 предназначен для заправки картеров дизельных и бензиновых двигателей, установленных в грузовой транспорт, автобусы и тяжелую технику. Использование продукта должно соответствовать регламентам технического обслуживания (ТО) производителя двигателя. При переходе с других масел рекомендуется осуществлять промывку или полную замену с последующей прокруткой двигателя без нагрузки для очистки системы.

Рекомендуемые области применения

• Магистральные и региональные грузовики (легкие, средние и тяжелые классы) с турбонаддувом и без.
• Автобусы различных классов, эксплуатируемые в городских и междугородних режимах.
• Строительная техника (экскаваторы, бульдозеры, погрузчики) в условиях высоких механических нагрузок.
• Машины для карьерной разработки и горнодобывающей промышленности.
• Сельскохозяйственная техника с высокотемпературными дизелями.
• Парки коммерческого транспорта, смешанные по маркам и годам выпуска («смешанные парки»), где использование единого масла упрощает логистику запасов.
• Бензиновые двигатели с низким уровнем выбросов, требующие масел классов API SL/SJ.

Особые указания по применению

• Не рекомендуется к применению в двигателях со сложными системами доочистки выхлопных газов (таких как DPF/сажевые фильтры), где требуются малозольные масла (Low SAPS). Высокая зольность данного минерального масла может привести к засорению фильтрующих элементов.
• В условиях экстремально низких температур (ниже −35 °C) следует убедиться в соответствии класса вязкости PSL стартерной батареи и системе подогрева.
• Запрещено смешивать продукт с маслами других марок или групп, не обладающими совместимой присадочной базой, что может привести к выпадению осадка.

Преимущества использования

• Превосходная защита от высокотемпературных отложений (лака и нагара) в зоне поршневых колец, что снижает риск залегания колец и прогорания поршней.
• Стабильность к окислению: продлевает срок службы масла, сопротивляется потере свойств под воздействием высоких температур наддува.
• Высокая щелочная база (TBN ≈ 9–10,6 мг КОН/г): эффективно нейтрализует кислотные продукты сгорания, предотвращая коррозию подшипников и других деталей, особенно при работе на топливе с высоким содержанием серы.
• Отличная диспергирующая способность удерживает продукты износа и сажу во взвешенном состоянии, препятствуя образованию шлама и загустению масла.
• Сохранение вязкости при сдвиге: масло не разжижается под механическим воздействием в зазорах турбин и подшипников, обеспечивая стабильную толщину масляной пленки.
• Улучшенные низкотемпературные характеристики облегчают пуск «холодного» двигателя и обеспечивают смазку в первые секунды запуска, снижая износ.
• Совместимость с материалами сальников: предотвращает затвердевание и разрушение уплотнений, снижая уровень эксплуатационных расходов.

Для обеспечения экологической безопасности и соблюдения норм труда используйте продукт в соответствии с требованиями законодательства. При работе с маслом применяйте средства индивидуальной защиты. Храните канистры в закрытом виде, в сухом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей. Перед утилизацией отработанного масла обязательно соблюдение норм экологического законодательства. Актуальную Технико-эксплуатационную характеристику (TDS) и Паспорт безопасности (SDS) см. на сайте производителя или у официального дистрибьютора.