Моторное масло Mobil Super 3000 XE, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Основа: синтетическая (высокотехнологичная база).
• Класс вязкости по SAE: 5W-30 (всесезонное).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 11,9 мм²/с (по методике ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 68 мм²/с.
• Индекс вязкости: высокая стабильность вязкостно-температурных характеристик.
• Зольность сульфатная: 0,8 % вес. (по ASTM D874).
• Содержание фосфора: 0,08 % вес. (по ASTM D4951).
• Объем тары: 4 литра (полиэтиленовая канистра).
• Бренд: Mobil (ExxonMobil).

Температурные показатели

• Температура застывания: −36 °C (по ASTM D97), обеспечивающая легкий запуск двигателя в экстремальный холод.
• Температура вспышки: 230 °C (по методике Кливленда, ASTM D92), что свидетельствует о высокой устойчивости к испарению и термическому разложению.
• Плотность: 0,85 г/мл при 15 °C (по ASTM D4052).
• Эксплуатационный диапазон: оптимальная циркуляция смазки при холодном старте (W-индекс) и поддержание масляной пленки при высоких рабочих температурах двигателя (класс 30).

Сертификация и сроки

• Международные стандарты: API SN/CF, ACEA C3.
• Допуски автопроизводителей:
  • Mercedes-Benz: MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52.
  • Volkswagen: VW 505.00, VW 505.01.
  • General Motors: GM dexos2 (в т.ч. GM-LL-A-025, GM-LL-B-025).
  • Ford: WSS-M2C917-A.
• Пищевой допуск: отсутствует (не предназначен для контакта с пищевыми продуктами).
• Срок хранения: не имеет строгих ограничений при соблюдении условий хранения в заводской упаковке; рекомендуется использовать в течение 5 лет с даты производства.
• Страна производства: варьируется в зависимости от региона поставки (включая страны Европы и США).

Инструкция по применению

Моторное масло Mobil Super 3000 XE 5W-30 применяется в качестве основного рабочего жидкости в системах смазки двигателей внутреннего сгорания легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков и микроавтобусов. При использовании масла строго соблюдайте интервалы замены, рекомендованные производителем автомобиля. Для двигателей с турбонаддувом, особенно дизельных систем с насос-форсунками (VW TDI), производитель рекомендует интервал замены до 15 000 км или 1 год (в зависимости от условий эксплуатации). Перед заменой убедитесь, что параметры старого масла и новый продукт совместимы, хотя современные формулы Low SAPS допускают смешивание в пределах спецификаций, лучше избегать перехода на масла иных классов зольности без промывки системы.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные двигатели:适用于 атмосферные и турбированные моторы, требующие масел класса 5W-30.
• Системы очистки выхлопа: идеальная совместимость с сажевыми фильтрами (DPF) для дизелей и каталитическими нейтрализаторами для бензиновых двигателей благодаря низкой зольности (Low SAPS).
• Автомобили европейского производства: специально одобрено для использования в сервисах Mercedes-Benz (требования MB 229.51/52), Volkswagen (требования VW 505.00/01), Audi, Porsche, Skoda, Seat.
• Автомобили американского производства: требуется для обслуживания автомобилей General Motors (Chevrolet, Opel, Vauxhall), где необходим допуск GM dexos2.
• Режимы эксплуатации: от спокойной городской езды до интенсивных нагрузок на трассе, включая высокоскоростные режимы, характерные для спортивных автомобилей.

Специфические рекомендации для отдельных применений

• Для дизельных двигателей VW 1.9 TDI (Common Rail и насос-форсунки), где требуется допуск VW 505.01, масло обеспечивает надежную защиту от отложений и износ в условиях высоких температур камеры сгорания.
• При длительных интервалах замены (Long Life) масло сохраняет свои физико-химические свойства, предотвращая образование шлама и лакотобразных отложений, что критично для современных многотопливных двигателей.

Преимущества использования

• Технология PurePlus: (или аналогичная синтетическая база) обеспечивает исключительную чистоту базового масла, высокую термическую стабильность и сопротивление окислению, что продлевает ресурс масла.
• Экологичность: специализированная формула ACEA C3 с низким содержанием сульфатной зольности, серы и фосфора (Low SAPS) защищает сажевые фильтры от засорения, снижая риск дорогостоящей замены DPF.
• Энергосбережение: оптимальная вязкость снижает механическое трение, способствуя экономии топлива и улучшению динамики разгона.
• Защита при холодном пуске: вязкость по SAE 5W позволяет маслу быстро достигать рабочих узлов даже при -36 °C, предотвращая работу двигателя «на сухую» при запуске.
• Универсальность: наличие широкого спектра OEM-одобрений позволяет использовать данный продукт как единую смазку для всего автопарка различных марок (Mercedes, VW, GM, Ford).
• Долговечность двигателя: сильный масляный клин не разрушается при высоких нагрузках, обеспечивая надежную антифрикционную защиту вращающихся деталей.

Меры безопасности и утилизации: масло не является пищевым продуктом. При работе с ним используйте защитные перчатки, чтобы избежать длительного контакта кожи с маслом. При проливе удалите масло впитывающими материалами и утилизируйте их согласно местным экологическим нормам. Отработанное моторное масло подлежит обязательной сдаче в специализированные пункты приема и переработки; запрещается слив масла в канализацию, на почву или в водоемы. Продукт имеет декларацию соответствия ЕАЭС N RU Д-BE.РА02.В.89131/26.