Моторное масло Mobil Super 3000 XE, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическое (синтетическая основа, Low SAPS формула).
• Класс вязкости (SAE): 5W-30.
• Кинематическая вязкость: при 40 °C — 68 мм²/с; при 100 °C — 11.9 мм²/с (по ASTM D445).
• Индекс вязкости: не указан в доступных источниках производителя и дистрибьюторов.
• Объём упаковки: 4 л (канистра).
• Бренд: Mobil (ExxonMobil).

Температурные показатели

• Температура застывания: −36 °C (указана в технических данных).
• Температура вспышки (открытый тигель Кливленда): ~230 °C.
• Рабочий температурный диапазон: класс вязкости SAE 5W-30 обеспечивает текучесть при низких температурах для запуска двигателя в холодных условиях и защиту при высоких рабочих температурах двигателя; в технических данных конкретная температура застывания −36 °C и высокая температура вспышки 230 °C используются как ориентиры термоустойчивости.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SN/CF, ACEA C3.
• Одобрения / допуски: GM dexos2, MB 229.31 / 229.51 / 229.52, VW 505.00 / 505.01, Ford WSS-M2C917-A (указано в данных дистрибьюторов и технических описаниях).
• Пищевой допуск: не применяется (масло не предназначено для контакта с пищевыми продуктами).
• Гарантийный срок / срок хранения: не указан в открытых источниках; уточняется у поставщика или в паспорте партии.
• Страна производства: информация о конкретной стране производства для партии в описаниях не указана (может варьироваться в зависимости от региона и партии).

Инструкция по применению

Использовать Mobil Super 3000 XE 5W-30 согласно техническим требованиям и рекомендациям производителя автомобиля: подбирать масло по вязкостному классу SAE и по требуемым допускам/спецификациям (API/ACEA/OEM). При замене масла соблюдать рекомендуемый интервал обслуживания и проверять правильный уровень масла после заливки. При смене марки или типа масла учитывать возможность смешения присадочных пакетов и ориентироваться на требования автопроизводителя.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили и малотоннажные коммерческие транспортные средства с бензиновыми и дизельными двигателями.
• Двигатели с турбонаддувом и современные многоклапанные бензиновые и дизельные моторы.
• Дизельные двигатели, оборудованные сажевыми фильтрами (DPF) и бензиновые двигатели с каталитическими конвертерами — за счёт Low SAPS/ACEA C3 совместимость с системами доочистки выхлопа.
• Автомобили марок, где требуются допуски: Mercedes‑Benz (MB 229.31 / 229.51 / 229.52), Volkswagen (VW 505.00 / 505.01), General Motors (dexos2), Ford (WSS‑M2C917‑A), Opel и другие европейские модели, соответствующие ACEA C3 / API SN/CF.

Специфические рекомендации для отдельных применений

• Для дизелей VW TDI с насос‑форсунками (pump‑injector, PD), где требуется допуск VW 505.01, рекомендуется применять масла с соответствующим допуском и придерживаться рекомендованных интервалов замены; в ряде технических документов упоминается интервал замены до 15 000 км или 1 год для подобных агрегатов (согласно рекомендациям производителя автомобиля).
• При эксплуатации в условиях частых коротких циклов или городского режима обращать внимание на состояние DPF и рекомендованную периодичность техобслуживания, поскольку характеристики Low SAPS помогают поддерживать эффективность систем доочистки.

Преимущества использования

• Low SAPS формула снижает образование сажи и отложений в сажевых фильтрах и каталитических нейтрализаторах, поддерживая работоспособность систем доочистки.
• Соответствие ACEA C3 и допускам OEM обеспечивает совместимость с широким кругом современных европейских двигателей.
• Одобрение GM dexos2 позволяет использовать масло в сервисном обслуживании автомобилей GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet, требующих данного допуска.
• Высокая термостабильность и устойчивость к окислению при эксплуатационных температурах (температура вспышки ≈230 °C), что уменьшает риск разложения базового масла и присадок.
• Характеристики кинематической вязкости (68 мм²/с при 40 °C и 11.9 мм²/с при 100 °C) обеспечивают баланс между защитой при нагреве и текучестью для смазки при рабочих режимах двигателя.
• Обеспечивает адекватную циркуляцию и пусковые свойства при низких температурах (температура застывания −36 °C), что важно для холодного старта и быстрой масляной циркуляции.

Безопасность и утилизация: хранить в заводской герметичной таре, избегать длительного контакта масла с кожей, при проливе собирать и утилизировать в соответствии с местными экологическими требованиями. Масло не предназначено для пищевых целей; использовать только по прямому назначению — в системах смазки двигателей внутреннего сгорания, соответствующих перечисленным допускам и спецификациям.