Моторное масло Mobil Super 3000 XE, 5W-30, 60 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полностью синтетическое (синтетические углеводороды).
• Класс вязкости по SAE: 5W-30.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 11.9 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 68.0 мм²/с.
• Индекс вязкости: не менее 170.
• Щелочное число (TBN): 9.8 мг KOH/г.
• Крепидное число (TBN): 2.06 мг KOH/г.
• Плотность при 15.6 °C: 0.8420 г/см³.
• Объем поставки: 60 литров, металлическая бочка.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает легкий пуск при низких температурах и стабильность вязкости при высоких нагрузках (соответствует классу SAE 5W-30).
• Температура вспышки (метод Пенске-Марбуста, ASTM D92): 230 °C.
• Температура застывания (метод ASTM D97): −36 °C.
• Максимальная температура в камере сгорания: выше 250 °C (без образования отложений).

Сертификация и допуски

• Соответствует спецификациям ACEA C3, API SN/SM/SL/CF.
• Рекомендовано для двигателей, требующих допусков: GM DEXOS2™-SF, MB 229.31/229.51/229.52, VW 502 00/505 00/502 01/505 01, BMW Longlife 04, Ford WSS-M2C917-A.
• Сниженная сернистая зола (1.0% макс.) обеспечивает совместимость с сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами.
• Гарантийный срок и страна производства: уточняйте у поставщика.

Инструкция по применению

Перед заливкой масла необходимо убедиться в соответствии требованиям производителя двигателя (согласно руководству по эксплуатации автомобиля). Использовать масло следует в соответствии с регламентом технического обслуживания, при замене необходимо использовать оригинальные фильтры и обеспечивать герметичность системы смазки.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, микроавтобусов и легких коммерческих транспортных средств (в т.ч. Mercedes, Volkswagen, Opel, Ford, General Motors).
• Двигатели с турбонаддувом и без него, в том числе работающие в условиях высокой термической нагрузки.
• Транспортные средства, оборудованные сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (благодаря классу Mid-SAPS).
• Эксплуатация в городских условиях с частыми остановками, пробуксовками, высокими нагрузками на двигатель, а также на длинных дистанциях.
• Подходит для двигателей, требующих снижения токсичности выхлопа в соответствии с экологическими нормами Euro 4 и выше.

Особенности применения для корпоративных автопарков и станций ТО

• Масло поставляется в металлической бочке объемом 60 л, что оптимизирует логистику и снижает стоимость литра продукта при больших объемах потребления.
• Рекомендуется использовать специальные расходомеры для розлива из бочки, обеспечивающие сохранение свойств масла.
• Обеспечивает длительные интервалы замены масла (Longlife), что снижает частоту технического обслуживания автопарка.

Преимущества использования

• Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа как при высоких температурах, так и при холодных пусках.
• Снижает образование отложений и шлама в двигателе благодаря высокой стабильности синтетической базы.
• Малая зольность (ASH) сохраняет эффективность систем очистки выхлопа (DPF, катализаторы), что снижает затраты на их обслуживание.
• Позволяет продлить интервалы замены масла (в соответствии с допуском MB 229.51), повышая экономическую эффективность эксплуатации автопарка.
• Снижает расход масла на угар, что особенно актуально для двигателей с высокими нагрузками и турбонаддувом.
• Обеспечивает стабильность вязкости на протяжении всего срока службы масла, гарантируя надежную смазку трущихся пар.
• Улучшает холодный пуск двигателя при температурах до −30 °C и ниже, снижая износ при запуске.
• Обладает отличными моющими свойствами, очищая двигатель от накопившихся отложений при замене.

Хранить тару в сухом помещении при температуре, исключающей замерзание и воздействие прямых солнечных лучей. Температура вспышки 230 °C указывает на безопасность использования, однако следует избегать контакта с открытым огнем. Отработанное масло и упаковка подлежат утилизации в соответствии с экологическими стандартами.