Моторное масло G-Energy Synthetic Super Start, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая, базовые компоненты G-Base
• Класс вязкости (SAE): 5W-30
• Кинематическая вязкость: при 40 °C — 72.5 cSt; при 100 °C — 12.3 cSt
• Индекс вязкости: 168
• Плотность при 20 °C: 852 кг/м³
• Объём упаковки: 4 л (артикул 253142400)
• Вес нетто: 3.396 кг; вес брутто: 3.635 кг

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): −43 °C
• Температура вспышки в открытом тигле: 228 °C
• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает сохранение рабочих свойств при низкотемпературном запуске и в высокотемпературных условиях эксплуатации (характерно для вязкости SAE 5W-30)

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: ACEA C2/C3; API SP (в части эксплуатационных требований)
• OEM-совместимости / допуски: BMW Longlife-04; MB 229.51, MB 229.52; VW 505 00 / 505 01; GM dexos2; FIAT 9.55535-S1/S2/S3; Iveco 18-1811 SC1; Opel OV 040 1547; Renault RN17 (сведения о допусках указаны производителем/дистрибьютором)
• Страна производства: Российская Федерация

Инструкция по применению

Перед заливкой масла необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля и рекомендациями производителя двигателя по классу вязкости и допускам. Замена масла должна выполняться согласно регламенту технического обслуживания конкретного автомобиля с учётом условий эксплуатации (городской цикл, длительные поездки, работа в условиях низких температур). При смене на данное масло рекомендуется также использовать совместимые масляные фильтры и, при необходимости, промывку двигателя, если предыдущие продукты имели существенно иные спецификации.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили, легкие внедорожники, микроавтобусы и лёгкие грузовые автомобили
• Бензиновые и дизельные двигатели, включая турбированные агрегаты
• Двигатели, оборудованные системами очистки выхлопа: сажевые фильтры (DPF) и трёхкомпонентные катализаторы (TWC)
• Эксплуатация в климате с большими температурными перепадами и в условиях низких температур
• Ежедневный городской режим и смешанный цикл эксплуатации

Особенности применения в системах послеочистки выхлопа

• Масло имеет пониженную зольность, что минимизирует образование отложений, негативно влияющих на срок службы DPF и катализаторов.
• При выборе интервала замены учитывать рекомендации производителя автомобиля и состояние системы послеочистки: при наличии чрезмерного загрязнения DPF может потребоваться специальная диагностика и регенерация.

Преимущества использования

• Обеспечение лёгкого холодного запуска за счёт улучшенных низкотемпературных свойств базового состава и соответствия классу вязкости 5W-30.
• Поддержание стабильной кинематической вязкости при рабочих температурах, что обеспечивает масляную плёнку и смазку ключевых узлов двигателя.
• Снижение образования золы благодаря малозольной формуле, что продлевает ресурс фильтров твёрдых частиц и каталитических нейтрализаторов.
• Снижение износа при запуске и в переходных режимах работы двигателя за счёт оптимизированного пакета присадок и синтетической основы.
• Совместимость с широким рядом OEM-допусков, что упрощает применение в парке автомобилей различных производителей.
• Устойчивость эксплуатационных свойств при длительном интервале эксплуатации при соблюдении регламентов производителя транспортного средства.

Безопасность при обращении: избегать длительного контакта масла с кожей, при попадании в глаза промывать большим количеством воды; утилизация отработанного масла и упаковки проводится в соответствии с местными нормативами по обращению с использованными маслами. Продукт предназначен только для двигателей, указанных в рекомендациях; перед применением в агрегатах с нестандартными требованиями по допускам следует свериться с руководством производителя двигателя. Для сохранения эксплуатационных свойств и защиты систем нейтрализации выхлопных газов соблюдайте рекомендованные интервалы замены и используйте рекомендованные фильтры.