Моторное масло G-Energy Synthetic Super Start, 5W-30, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: Синтетическая (G-Base). Это высокоэффективная основа, обеспечивающая стабильность молекулярной структуры и устойчивость к окислению.
• Класс вязкости (SAE): 5W-30. Универсальная всесезонная вязкость, оптимизированная для работы при отрицательных температурах и在高温 рабочих режимах.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 12.3 мм²/с. Обеспечивает оптимальную толщину масляной пленки для защиты трущихся пар двигателя.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 72.5 мм²/с.
• Индекс вязкости: 168. Высокий показатель, свидетельствующий о минимальном изменении вязкости при перепадах температур.
• Тип продукта: Малозольное моторное масло (Low SAPs). Сниженное содержание сульфатной зольности, фосфора и серы.
• Объем фасовки: 1 литр. Вес нетто: 0.849 кг. Вес брутто: 0.938 кг.

Температурные показатели

• Температура застывания: −43°C. Позволяет сохранить текучесть масла и обеспечить прокачку насосом при экстремально низких температурах окружающего воздуха, гарантируя легкий холодный пуск.
• Температура вспышки: 228°C. Указывает на высокую термическую стабильность масла, предотвращая его перегорание и коксообразование в зоне поршневых колец и на стенках цилиндров.
• Рабочий диапазон: Масло сохраняет свои смазывающие и защитные свойства в широком спектре температур, что позволяет использовать его в разных климатических зонах, от сибирских морозов до южной жары.

Сертификация и сроки

• Международные спецификации: API SN/CF (бензиновые и дизельные двигатели). API SP (современные бензиновые двигатели). ACEA C3 (европейские стандарты для двигателей с системами нейтрализации).
• Допуски автомобильных производителей (OEM):
  • Mercedes-Benz: MB 229.51 / 229.52
  • Volkswagen: VW 502.00 / 505.01
  • BMW: BMW Longlife-04
  • General Motors: GM Dexos2
• Страна производства: Российская Федерация (производство по современным стандартам, локализация процесса).
• Срок годности: 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения (защита от прямых солнечных лучей и перепадов температур).

Инструкция по применению

Масло G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 предназначено для заливки в картер двигателя транспортных средств. Перед применением необходимо убедиться в соответствии класса вязкости 5W-30 и допусков спецификациям, указанным в технической документации вашего автомобиля. Рекомендуется доливать масло той же марки и группы вязкости. При замене масла обязательно замените масляный фильтр на качественный аналог, соответствующий параметрам вашего двигателя. Уровень масла должен поддерживаться в строгом соответствии с метками на щупе (между минимумом и максимумом). Не допускайте превышения межсервисных интервалов замены, так как это снижает эффективность присадочной пакеты.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили (седаны, хэтчбеки, универсалы) и кроссоверы (внедорожники) европейского, азиатского и американского производства.
• Микроавтобусы и легкие грузовики малой грузоподъемности.
• Двигатели, работающие в тяжелых условиях эксплуатации: городской режим «пробка-трасса», частые короткие поездки, частые холодные запуски.
• Турбированные бензиновые и дизельные двигатели, требующие смазочных материалов с низким содержанием золы для защиты чувствительного турбокомпрессора.
• Автомобили, эксплуатируемые в регионах с холодным климатом (благодаря высокой текучести при -43°C).

Особенности работы с системами DPF и катализаторами

• Низкая зольность (Low SAPs) является критическим параметром для автомобилей с сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными катализаторами (TWC). Обычные масла с высокой зольностью могут забивать ячейки сажевого фильтра негорючими отложениями, что приведет к дорогостоящей замене фильтра и нарушению работы двигателя.
• Данное масло разработано с учетом требований к химическому составу, минимизирующему образование отложений на катализаторах. Это обеспечивает стабильную работу системы экологии на протяжении всего регламентного пробега.
• При замене интервалов обслуживания (например, при использовании топлива низкого качества или частой эксплуатации в пробках) рекомендуется делать внеочередной анализ отработки, чтобы не допустить засорения фильтра частицами.

Преимущества использования

• Легкий пуск при сильных морозах: Синтетическая база G-Base обеспечивает быструю прокачку масла по системе смазки сразу после запуска двигателя на морозе, минимизируя период «сутого трения» и износ коленчатого вала и насоса.
• Высокий ресурс двигателя: Стабильная масляная пленка (высокий индекс вязкости 168) защищает двигатель от износа как при прогреве, так и при высоких нагрузках (трасса, обгоны).
• Защита экологии: Подходит для современных «экологичных» стандартов Евро-4, Евро-5 и Евро-6, не нарушая баланс работы систем очистки выхлопа.
• Чистота двигателя: Высокие диспергирующие свойства предотвращают образование лаковых отложений и шлама, что особенно важно для современных двигателей с Direct Injection (непосредственный впрыск), склонных к закоксовке колец.
• Универсальность: Одна канистра подходит для обширного парка автомобилей, что удобно для автосервисов и владельцев нескольких машин разных марок.
• Соответствие OEM: Наличие прямых допусков MB, VW и BMW подтверждает, что масло успешно прошло все тесты лабораторий этих автогигантов.

При эксплуатации данного продукта соблюдайте технику безопасности: избегайте попадания масла на кожу и в глаза. В случае контакта промойте водой. Отработанное моторное масло и фильтры подлежат обязательной утилизации через специализированные пункты приема или через автосервис, так как они относятся к опасным отходам и запрещены к вывозу на обычные полигоны. Храните канистру в недоступном для детей и животных месте, вдали от источников огня. Не смешивайте масло с другими типами смазочных материалов, это может привести к выпадению осадка и потере эксплуатационных свойств.