4 500 ₽
- от 3 штук 3% 4 365 ₽
- от 5 штук 5% 4 275 ₽
- от 10 штук 7% 4 185 ₽
- от 15 штук 10% 4 050 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Трансмиссионное масло Лукойл CVTF, 4 л, минеральное
3 600 ₽ Без НДС
-
Трансмиссионное масло LIQUI MOLY Top Tec, 1400, 1 л, синтетика
2 470 ₽ Без НДС
-
Трансмиссионное масло Toyota LV, 75W-1, 1 л, синтетика
2 500 ₽ Без НДС
-
Трансмиссионное масло Shell Spirax S5 CVT X, 1 л, синтетика
1 100 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Трансмиссионное масло Mobil CVTF Multi-Vehicle, 4 л — полностью синтетическая жидкость премиум‑класса для ременных и цепных бесступенчатых трансмиссий (CVT). Соответствует ряду OEM‑допусков (включая BMW EZL 799, VW G 052 516/180, Toyota CVTF TC) и имеет кинематическую вязкость порядка 34 мм2/с при 40°C и 7–7,3 мм2/с при 100°C.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базового масла: полностью синтетическое (synthetic).
- Назначение: трансмиссионное масло для бесступенчатых (CVT) трансмиссий — ременных и цепных.
- Объём упаковки: 4 л (также доступно в 1 л, 20 л и 208 л для различных задач сервиса).
- Кинематическая вязкость при 40°C (типичная): 34–34,7 мм²/с (ASTM D445).
- Кинематическая вязкость при 100°C (типичная): 7,0–7,3 мм²/с (ASTM D445).
- Вязкость по Брукфильду при −40°C (макс.): ≈14 000 мПа·с (показатель текучести при низких температурах).
- Цвет: красный (визуально).
- Артикулы: 156293 / 157612 / 156304.
- Индекс вязкости: не указан в открытых данных производителя.
Температурные показатели
- Температура застывания (pour point): в доступных источниках указаны значения в диапазоне −66°C … −51°C (типичные значения зависят от партии и условий испытаний).
- Температура вспышки (Cleveland open cup): ≈200–204°C (ASTM D92).
- Рабочий температурный диапазон (ориентировочно): от температур ниже −40°C (оценочно с учётом вязкости при −40°C) до температур, при которых требуется замена масла согласно регламенту; для хранения рекомендуется +1°C … +45°C.
Сертификация и сроки
- Сертификация / соответствие OEM: соответствуют и рекомендованы для использования в трансмиссиях с допусками BMW & Mini EZL 799, VW/Audi G 052 516 и G 052 180, Toyota CVTF TC/FE, Lexus Fluid TC/FE, Nissan NS‑1/NS‑2/NS‑3, Subaru i‑CVTF / Lineartronic, Hyundai/Kia CVT‑1 / SP III, Mitsubishi CVTF‑J1/J4, Suzuki CVTF TC/NS‑2 и др. (список подтверждён производителем и дистрибьюторами).
- Типичные спецификации: набор OEM‑допусков и рекомендации производителей трансмиссий (см. раздел «Рекомендуемые области применения»).
- Гарантийный срок / срок годности: конкретный срок хранения/гарантии не указан в открытых данных; следует ориентироваться на маркировку партии и рекомендации поставщика.
- Страна производства: указана — США (производитель Mobil/ExxonMobil).
- Документация: для безопасности и технических характеристик доступен бюллетень по безопасности (MSDS/СДС) у производителя.
Инструкция по применению
Mobil CVTF Multi‑Vehicle применяется для полной замены или долива трансмиссионной жидкости в бесступенчатых трансмиссиях, соблюдая регламенты и процедуры конкретного производителя автомобиля. Перед работой следует сверить марку жидкости с требованиями OEM и проверить совместимость с типом пускового узла (наличие/отсутствие пускового сцепления), последовательность слива/заливки и объём заправки согласно технической документации автомобиля.
Рекомендуемые области применения
- Ременные и цепные бесступенчатые трансмиссии (CVT) легковых автомобилей.
- Модели и бренды (рекомендации производителя): Audi (Multitronic), BMW / Mini (EZL 799), VW / Audi (G 052 516 / G 052 180), Toyota (CVTF TC / FE), Lexus (Fluid TC / FE), Nissan (NS‑1/NS‑2/NS‑3), Subaru (i‑CVTF, Lineartronic), Hyundai / Kia (CVT‑1, SP III), Mitsubishi (CVTF‑J1/J4), Suzuki (CVTF TC / NS‑2), Renault (Elf Matic CVT), Volvo (CVT 4959) и др.
- Автосервисы и станции технического обслуживания, работающие с несколькими марками автомобилей (универсальная формула упрощает запас продукции и логистику).
Ограничения и особенности применения
- Не предназначено для использования в трансмиссиях типа DCT (двойное сцепление) и в некоторых системах с пусковым сцеплением без дополнительной проверки; для моделей Honda с пусковым сцеплением требуется отдельная проверка соответствия (см. рекомендации OEM).
- Перед использованием всегда сверяйтесь с перечнем допусков производителя автомобиля; применение без подтверждённого допуска может привести к некорректной работе трансмиссии.
- При частичной замене и доливе учитывать возможное смешивание с предыдущей жидкостью и влияние на характеристики трения.
Преимущества использования
- Стабилизированная вязкость при рабочей температуре: обеспечивает требуемые характеристики передачи крутящего момента и стабильность трения при 40°C / 100°C (≈34 / ≈7 мм²/с), что критично для корректной работы CVT.
- Хорошая текучесть при низких температурах (характеристика по Брукфильду при −40°C), обеспечивает своевременную смазку при холодном пуске.
- Повышенная стойкость к окислению и стойкость к сдвигу: длительное сохранение свойств вязкости и эксплуатационных характеристик в межсервисный период.
- Защита от износа, коррозии и отложений: пакет присадок снижает износ фрикционных и металлических компонентов трансмиссии.
- Совместимость с материалами уплотнений и эффективное пеногашение: снижает утечки и образование пены в работе агрегата.
- Упрощение логистики для СТО: универсальная формула пригодна для широкого перечня CVT при наличии соответствующих допусков.
Безопасность и утилизация: обращаться с продуктом согласно «Бюллетеню по технике безопасности» (MSDS), избегать прямого контакта с кожей и попадания в водоёмы; отработанная жидкость подлежит сбору и утилизации в соответствии с региональными нормативами. Хранение — при рекомендованных температурах (+1°C … +45°C), в плотно закрытой таре, вдали от источников открытого огня. Использование — только в трансмиссиях, указанных в разделе рекомендаций; при сомнениях по допускам опираться на техническую документацию производителя автомобиля или обращаться к официальному представителю Mobil/ExxonMobil.
| Линейка | CVTF Multi-Vehicle |
|---|---|
| Объём тары | 4 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка гидравлических систем; Смазка редукторов; Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
-
ААндрей Волков Оценка покупки 5.022 Февраля, 2026После долгих сомнений купил это масло для своей вариаторной коробки. Поставил сам, переключения стали более плавные и шум заметно снизился. В целом доволен.
- Достоинства
- плавные переключения, легко лить, не пенится
- Недостатки
- нет
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61