Трансмиссионное масло Лукойл CVTF, 4 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• База: минеральная основа (указана в наименовании фасовки — «минеральное»).
• Класс вязкости / назначение: CVTF (жидкость для бесступенчатых вариаторов CVT).
• Объём фасовки: 4 л (канистра).
• Кинематическая вязкость (из доступных данных): при 40 °C ≈ 31,9 мм²/с; при 100 °C ≈ 7,1 мм²/с.
• Индекс вязкости: ≈ 196 (указан в спецификациях аналогичных фасовок).

Температурные показатели

• Температура застывания: ≈ −45 °C.
• Температура вспышки (в закрытом тигле / по спецификации): ≈ 220 °C.
• Рабочий температурный диапазон: рассчитан на эксплуатацию в широком интервале температур с сохранением фрикционных свойств и текучести при низких температурах; конкретные эксплуатационные пределы зависят от конструкции вариатора и рекомендаций производителя автомобиля.

Сертификация и сроки

• Соответствие требованиям и допускам производителей: Nissan NS-1 / NS-2 / NS-3; Toyota CVTF TC / FE; Honda HMMF / HCF2 / CVT; Subaru (Lineartronic / iCVT / ECVT); Mitsubishi CVTF-Diaqueen J1 / J4; Audi Multitronic; GM/Saturn DEX-CVT; Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVTF+4; Suzuki CVTF TC / CVTF 3320 / CVT Green 1/1V/2; Daihatsu AMMIX CVTF DFE / DC / DFC / TC; Chery CVT.
• Страна производства / изготовитель: Россия (марка ЛУКОЙЛ, информация по фасовкам и артикулу — производитель ЛУКОЙЛ/LLK-Интернешнл в описаниях продавцов).
• Гарантийный срок и сроки хранения: конкретный гарантийный срок и срок годности/хранения указываются на таре и в сопроводительной документации производителя; перед использованием рекомендуется сверить дату выпуска и рекомендации по хранению на канистре.

Инструкция по применению

Жидкость предназначена для применения в вариаторных (CVT) трансмиссиях с теми допусками, которые указаны в разделе сертификации. Перед применением необходимо сверить требования завода-изготовителя автомобиля по типу трансмиссионной жидкости и объёму заливки; при замене рекомендуется полностью следовать регламенту техобслуживания конкретной модели вариатора.

Рекомендуемые области применения

• Цепные вариаторы легковых автомобилей, требующие CVTF с указанными производителями допусками.
• Ременные вариаторы легковых автомобилей, совместимые с жидкостями CVTF перечисленных производителей.
• Использование в узлах, где необходимы одновременно высокая фрикционная характеристика и смазка поверхности под нагрузкой (металл–по–металлу контакт в узлах вариатора).
• Эксплуатация в климатических условиях с низкими температурами, где требуется текучесть при холодном пуске (при условии соответствия требованиям производителя вариатора).

Ограничения и специфические условия применения

• Не рекомендуется применять в тороидальных CVT и в тех гибридных трансмиссиях, где производитель автомобиля предписывает использование специальных ATF или других типов жидкостей — необходимо проверять список одобрений для конкретной модели.
• Не смешивать с ATF традиционных типов и синтетическими CVTF без подтверждения совместимости — даже при совпадении бренда/номенклатуры смеси могут изменить фрикционные свойства вариатора.
• При замене рекомендуется соблюдать порядок и объёмы заливки, регламентированные производителем автомобиля: частичная доливка и смешение с использованием других марок/типов могут изменить работу вариатора.

Преимущества использования

• Обеспечивает стабильные фрикционные характеристики, необходимые для передачи крутящего момента в цепных и ременных вариаторах.
• Снижает износ элементов вариатора за счёт сбалансированного пакета присадок и поддержания масляной плёнки в рабочих зазорах.
• Приводит к уменьшению вибраций и рывков при переключении режимов работы вариатора при условии соответствия допусков.
• Продолжительная термоокислительная стабильность, сохраняющая эксплуатационные свойства под нагрузкой в диапазоне рабочих температур.
• Совместимость с большинством оригинальных CVT‑жидкостей по списку допусков, что позволяет использовать продукт как альтернативу оригинальным брендовым жидкостям при соблюдении рекомендаций производителя автомобиля.

Безопасность и утилизация: при работе с трансмиссионными жидкостями соблюдать общие меры предосторожности — использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки), избегать попадания на кожу и в глаза; отработанное масло и использованная тарa подлежат утилизации в соответствии с местными экологическими требованиями и нормативами. Перед применением обязательно сверить список допусков и рекомендации производителя автомобиля, не допускать смешения с несоответствующими типами жидкостей и следовать регламентам технического обслуживания конкретной модели трансмиссии.