Моторное масло Mannol Diesel, 15W-40, 1 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип масла: Минеральное
• Бренд: Mannol
• Вязкость: 15W-40 (SAE)
• Кинематическая вязкость при 100°C: 13.5–14.5 мм²/с
• Индекс вязкости: 130
• Тотальная щелочное число (TBN): 9.5 мгКОН/г
• Тотальная кислотное число (TAN): 1.9 мгКОН/г
• Масса: 1 л

Температурные показатели

• Температура застывания: -27°C
• Температура вспышки: 227°C
• Рабочий диапазон: Всесезонное применение для умеренного и холодного климата (зимний индекс 15W)

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям API: CG-4, CF-4, CF, SL
• Соответствие ACEA: B4, A3
• Оригинальные допуски OEM: VW 501.01, VW 505.00, MAN 271, MAN 3275, VOLVO VDS, MTU 2.0, Daimler MB 226.9
• Страна производства: Республика Корея
• Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства (при соблюдении условий хранения)

Инструкция по применению

Моторное масло Mannol Diesel 15W-40 рекомендовано для заправки двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, легких внедорожников и грузовиков, которые работают на высокодисперсном топливе и имеют турбонаддув или увеличенный пробег. Масло следует использовать при температурах окружающего воздуха от -15°C до +40°C, что позволяет применять его во всесезонном режиме. При замене жидкости в двигателе необходимо предварительно промыть систему от предыдущего типа масла (если оно имело другой химический состав), слить старую жидкость в горячем состоянии и заменить масляный фильтр. Заливать масло следует до отметки MAX на щупе, избегая перелива. Интервал замены рекомендуется сокращать при эксплуатации в тяжелых условиях (частые короткие поездки, движение в пробках, повышенная загрузка).

Рекомендуемые области применения

• Дизельные двигатели с турбонаддувом: Для легковых автомобилей, микроавтобусов, легких внедорожников и грузовиков с увеличенным пробегом (пробег более 150 000 км), так как высокая вязкость и пакет присадок способствуют герметизации поршневых колец и снижению расхода масла на угар.
• Дизельные двигатели без турбонаддува: Для бензиновых двигателей с увеличенным ресурсом.
• Совместимость с топливом: Может использоваться с дизельным топливом, содержащим до 0.5% серы (5000 ppm), что особенно актуально для стран со стандартами топлива ниже Евро-5.
• Тяжелые условия эксплуатации: Движение по бездорожью, буксировка прицепов, работа при высоких температурах окружающей среды, частые короткие поездки, работа на холостом ходу в условиях плотного городского движения. Масло эффективно справляется с образованием нагара и сажи, поддерживая чистоту двигателя.
• Водные и железнодорожные применения: Масло может быть использовано в двигателях, работающих в водной среде (например, в катерах и лодках), а также в локомотивах и железнодорожных двигателях. Допускается использование для заправки двигателей в качестве зимнего масла.

Особые указания

Запрещено применение в следующих случаях:

• Данный тип масла не предназначен для использования в тяжелых грузовиках и тяжелой технике, работающей по стандарту DPF (системы доочистки выхлопных газов).
• Не рекомендуется применение в двигателях последних поколений (Евро-6 и выше) со сложными системами доочистки и фильтрации выхлопных газов, так как оно не является маслом с понишкой серной золы (Mid SAPS/Low SAPS) и может забить сажевый фильтр.
• При замене масла с синтетического или полусинтетического на минеральное необходимо тщательно промыть масляную систему специализированным составом для обеспечения полной очистки двигателя от остатков старого масла.

Преимущества использования

• Эффективная защита от нагара и сажи: Благодаря тщательной балансировке пакета присадок и высоким щелочным свойствам, масло обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя на всех режимах работы, минимизируя саже- и нагарообразование. Это особенно важно при использовании некачественного или низкокачественного топлива.
• Низкая испаряемость и расход масла: Масло обладает низкой испаряемостью, что существенно снижает расход масла на «угар». Это свойство делает его экономичным выбором для двигателей с высоким пробегом, где расход масла является частой проблемой.
• Улучшенная защита при холодном пуске: Благодаря высокому индексу вязкости (130) и низкой температуре застывания, масло легко прокачивается по масляным каналам при низких температурах, обеспечивая надежную смазку всех узлов при холодном пуске.
• Долгий срок службы: Масло сохраняет свои свойства на протяжении всего интервала между заменами. Оно эффективно сопротивляется старению, окислению и разрушению, что делает его экономичным выбором для коммерческого транспорта.
• Высокая прочность масляной пленки: Масло обладает высокой прочностью масляной пленки, которая эффективно защищает двигатель от износа, снижает трение и предотвращает коррозию. Это свойство особенно важно для двигателей с увеличенным пробегом, где зазоры между деталями значительно больше штатных.
• Экономичность: Это масло эконом-класса, которое обеспечивает высокую эффективность при сохранении приемлемой цены. Оно является отличным выбором для водителей, которые хотят получить хорошую защиту двигателя без лишних затрат.

Примеры применения и совместимости

Масло рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Daimler, VW, MAN, VOLVO, FIAT, FORD, ISUZU, MERCEDES, OPEL, RENAULT, TOYOTA, и других. Масло обладает превосходными моющими свойствами и предотвращает отложение шлама и коксовых отложений. Благодаря своим антикоррозийным свойствам, масло Mannol Diesel 15W-40 продлевает срок службы двигателя, защищая его от коррозии. Масло совместимо с синтетическими и полусинтетическими маслами Mannol. При использовании масла Mannol Diesel 15W-40 двигатель работает тише и плавнее. Масло также обеспечивает превосходную смазку турбины, защищая ее от износа и разрушения. Mannol Diesel 15W-40 является всесезонным маслом, что делает его идеальным выбором для применения как зимой, так и летом.