Моторное масло Neste Pro 0W-40, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое (100% синтетика), что обеспечивает стабильность свойств при перепадах температур.
• Класс вязкости по SAE: 0W-40 (всепогодное использование, широкий диапазон вязкостно-температурных характеристик).
• Индекс вязкости: 181 (высокий индекс гарантирует поддержание оптимальной толщины масляной пленки как при холодном пуске, так и при рабочих температурах).
• Кинематическая вязкость при 100°C: 14.0 мм²/с (cSt) — стандартное значение для класса 40, обеспечивающее достаточную прочность масляного клина.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 80.0 мм²/с (cSt) — высокая вязкость при низких температурах облегчает пуск в условиях экстремального холода.
• HTHS вязкость (при 150°C и сдвиговой скорости 10⁶ с⁻¹): >3.5 мПа·с (сентипуаз) — высокий показатель термической стабильности, защищающий двигатель при турбонаддуве и высоких оборотах.
• Плотность при +15°C: 0.860 кг/л.
• Артикул: 116852.
• Фасовка: 1 литр.

Температурные показатели

• Температура застывания: -54°C. Масло сохраняет жидкое состояние и перекачиваемость при рекордно низких температурах, что критически важно для зимней эксплуатации в суровых климатических условиях.
• Предельная температура перекачивания: ≤ -45°C (по данным тестирования насосной прокачки).
• Температура вспышки (метод СОС): >220°C. Высокая температура вспышки свидетельствует о низкой испаряемости масла (низкий показатель NOACK), что снижает расход на угар и обеспечивает экологичность выхлопа.
• Рабочий температурный диапазон: продукт оптимизирован для эксплуатации при температурах от -40°C (пуск) до +40°C (рабочая температура двигателя и окружающей среды).

Сертификация и сроки

• Допуски автопроизводителей:
  • BMW Longlife-01 (для двигателей с увеличенным интервалом замены).
  • MB 229.5 (и совместимость с MB 229.3) — допуски Mercedes-Benz.
  • VW 502.00 / VW 505.00 — допуски Volkswagen Group (бензин/дизель).
  • Porsche A40 — допуск для высоконагруженных двигателей Porsche.
  • Ford WSS-M2C937-A.
  • Renault RN 0700 / RN 0710 — допуски Renault/Dacia.
• Международные стандарты:
  • API SN, SM, SL, SJ/CF (современные стандарты защиты от износа и отложения шлама).
  • ACEA A3/B4, A3/B3 (европейская спецификация для автомобилей с высокими эксплуатационными требованиями).
• Срок годности: 60 месяцев (5 лет) с даты производства при условии хранения в оригинальной упаковке.
• Страна производства: Нидерланды (нефтеперерабатывающий завод Neste).

Инструкция по применению

Настоящее масло предназначено для использования в качестве основного рабочегоfluida в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Применение регламентируется руководством по эксплуатации конкретного автомобиля. Рекомендуется проверять соответствие допускам, указанным в сервисной книжке автомобиля перед заливкой масла. Масло совместимо с современными системами нейтрализации выхлопных газов (катализаторами, сажевыми фильтрами), так как имеет низкую зольность (Low SAPS) и низкое содержание серы, что предотвращает забивание фильтров и повреждение катализаторов.

Рекомендуемые области применения

• Высоконагруженные двигатели: Идеально подходит для турбированных двигателей, где требуется защита турбокомпрессора от коксования и износа благодаря высокой термостойкости (HTHS >3.5).
• Экстремальные холода: Благодаря низкой точке застывания (-54°C) масло незаменимо для зимнего пуска в условиях Крайнего Севера или суровых зим. Обеспечивает мгновенную подачу смазки в двигатель при запуске, минимизируя «сухой ход» стартера работы насоса.
• Длительные интервалы замены: Допуск BMW Longlife-01 и MB 229.5 подтверждает возможность использования масла в моторах с увеличенными сервисными интервалами (Extended Drain), что снижает частоту ТО.
• Смешанные автопарки: Маслом можно заправлять автомобили марок BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Porsche, Ford, Renault, а также другие марки, для которых указаны соответствующие допуски (VW 502.00/505.00 и ACEA A3/B4).
• Европа и страны с холодным климатом: Продукт изначально ориентирован на рынок Скандинавии и Северной Европы (Финляндия), что делает его эталоном для холодных регионов России.

Особенности при переходе с других типов масла

При переходе с минеральных или полусинтетических масел на 100% синтетику Neste Pro 0W-40 может наблюдаться эффект отчистки двигателя от отложений (масло обладает хорошим диспергирующим эффектом). В редких случаях старых автомобилей с пробегом это может привести к подтеканию масла через уплотнения. Рекомендуется проверить состояние сальников и маслосъемных колпачков. Масло полностью совместимо с другими синтетическими маслами при доливе. В случае использования в двигателях с большим пробегом может потребоваться более частый контроль уровня масла.

Преимущества использования

• Быстрый холодный пуск: Низкая вязкость на холодную (0W) позволяет маслу быстро достигать рабочих узлов, снижая износ деталей в первые секунды запуска, когда трение максимальное.
• Экономия топлива: Снижение внутреннего трения за счет качественной синтетической базы и современного пакета присадок (Infineum) способствует снижению расхода топлива.
• Моющие свойства: Высокое щелочное число (TBN) и диспергирующие присадки удерживают продукты горения во взвешенном состоянии, предотвращая образование шлама, лаков и отложений на деталях двигателя.
• Защита от износа: Высокая кинематическая вязкость при 100°C и высокий показатель HTHS создают прочную масляную пленку, которая выдерживает высокие нагрузки на поршневую группу и распредвалы.
• Снижение испаряемости: Низкий показатель NOACK означает, что масло не выгорает в подпоршневом пространстве, обеспечивая чистоту двигателя и отсутствие сизого дыма из выхлопной трубы.
• Экологичность: Современные присадки обеспечивают безопасную эксплуатацию вместе с катализаторами и сажевыми фильтрами (DPF/OPF), защищая их от преждевременного выхода из строя.
• Технология Neste: Использование сырья из возобновляемых источников (частично) и высокотехнологичный процесс переработки обеспечивают стабильно высокое качество каждой партии.

В ходе эксплуатации необходимо регулярно проверять уровень масла и при необходимости доливать жидкость той же марки. Соблюдайте правила техники безопасности: избегайте попадания масла на кожу и в глаза. Храните масло в недоступном для детей и животных месте. Использованное моторное масло является опасным отходом производства; его необходимо сдавать в специализированные пункты сбора для утилизации или повторной переработки. Не сливайте отработанное масло в почву, канализацию или водоемы. Для обеспечения максимального ресурса двигателя рекомендуется менять масло и масляный фильтр согласно регламенту, утвержденному производителем автомобиля, с учетом климатических условий эксплуатации.