4 080 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 3 958 ₽
- от 5 штук 5% 3 876 ₽
- от 10 штук 7% 3 794 ₽
- от 15 штук 10% 3 672 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Грузовое масло Роснефть Diesel 3, 15W-40, 180 кг, минеральное
40 190 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Грузовое масло Gazpromneft Diesel Premium 15W-40 — всесезонное полусинтетическое моторное масло класса SHPD для мощных дизельных двигателей с турбонаддувом. Соответствует допускам API CI-4/SL и ACEA E7, применяется в тяжелых грузовиках, автобусах и спецтехнике с системами EGR/SCR в диапазоне температур до −34°C.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип масла: полусинтетическое моторное (SHPD — Super High Performance Diesel).
- Класс вязкости по SAE: 15W-40.
- Базовые масла: улучшенные базовые масла с синтетическими компонентами.
- Кинематическая вязкость при 100°C: 14,8 мм²/с.
- Индекс вязкости: 133.
- Плотность при 20°C: 0,884 г/см³.
- Сульфатная зольность: 1,4% (мас.).
- Щелочное число (TBN): 10,0 мг KOH/г.
- Артикул: 000253140366 (20 л), 2389901218 (50 л).
Температурные показатели
- Температура застывания: −34°C (обеспечивает легкий пуск в суровых условиях Сибири и Крайнего Севера).
- Температура вспышки: 228°C.
- Рабочий диапазон: всесезонное применение в условиях тяжелых тепловых нагрузок и низких температур.
Сертификация и допуски
- Соответствие спецификациям: API CI-4/SL, ACEA E7, JASO DH-1, Global DHD-1.
- Одобрения производителей: MB 228.3, MAN M3275-1, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2, Mack EO-N/EO-M Plus, Cummins CES 20076-78, Caterpillar ECF-1a/2, Deutz DQC III-10/18.
- Российские допуски: ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель» (ЯМЗ).
- Страна производства: Россия.
- Гарантийный срок: 5 лет.
Инструкция по применению
Масло предназначено для использования в соответствии с регламентами изготовителя двигателя. Перед применением убедитесь в совместимости с требованиями вашего двигателя. Соблюдайте интервалы ТО, указанные производителем техники. Не смешивать с маслами других классов без согласования с регламентом.
Рекомендуемые области применения
- Высокофорсированные четырехтактные дизельные двигатели с турбонаддувом, установленные на тяжелых грузовиках (европейских, американских и азиатских марок).
- Автобусы и транспортные средства экологического класса не ниже Евро-4.
- Строительная, дорожная и внедорожная техника, а также моторные установки смешанного парка.
- Двигатели, оснащенные современными системами снижения токсичности выхлопных газов (EGR, SCR), где требуется контроль зольности (SAPS).
- Бензиновые двигатели, требующие уровня эксплуатационных свойств API SL (при условии соответствия регламенту производителя).
- Эксплуатация при отрицательных температурах (до -34°C) благодаря низкой температуре застывания.
Особенности применения в смешанных автопарках
Масло отлично подходит для предприятий, использующих смешанный парк техники. Оно заменяет масла старых групп API CH-4, CG-4 и CF-4. При переходе с других масел рекомендуется контролировать состояние присадок и, при необходимости, производить промывку системы.
Преимущества использования
- Максимальная мощность: применение базовых масел с увеличенным индексом вязкости обеспечивает стабильную масляную пленку и снижает трение в узлах.
- Защита от отложений: сбалансированный пакет высокоэффективных моюще-диспергирующих присадок предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений, поддерживая чистоту двигателя.
- Термоокислительная стабильность: улучшенная формула гарантирует сохранение эксплуатационных свойств в течение всего срока службы масла, предотвращая его старение.
- Увеличенный ресурс: защита от износа в широком интервале температур продлевает срок службы двигателя.
- Снижение угара: использование синтетических компонентов и улучшенных базовых масел с пониженной испаряемостью уменьшает расход масла на угар.
- Долговечность: щелочное число 10,0 мг KOH/г эффективно нейтрализует кислотные продукты сгорания, что критично для двигателей с высокими нагрузками.
- Универсальность: наличие широкого перечня допусков позволяет использовать один продукт для техники разных марок.
Продукт безопасен для экологии при условии соблюдения норм утилизации. Хранить в герметичной таре в сухом месте. Избегать попадания в воду и почву. При работе использовать средства индивидуальной защиты. Рекомендация: для сохранения свойств масла использовать качественные оригинальные или рекомендованные фильтры.
| Вязкость | 15W-40 |
|---|---|
| Допуски MB | MB 228.3 |
| Линейка | Diesel Premium |
| Объём тары | 20 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Обслуживание систем охлаждения; Противоизносная защита; Снижение трения |
| Стандарт ACEA | E7 |
| Стандарт API | CI-4 |
| Тип базы | Полусинтетика |
| Тип двигателя | дизельный |
| Плотность | 0.884 г/см³ |
| Макс. рабочая температура | +34°C |
-
Отзывов еще нет.
-
ЕПокупатель9 Апреля, 2026
Подходит ли это масло для бензинового двигателя и можно ли смешивать его с полностью синтетическим маслом при доливе?
Ответ администратора 10 Апреля, 2026Елена, масло соответствует уровню API SL и может применяться в бензиновых двигателях только если это разрешено регламентом производителя. Смешивать с маслами других типов/классов не рекомендуется без согласования — при переходе лучше частичная или полная промывка и контроль состояния масла.
10 Апреля, 2026 -
ВПокупатель21 Марта, 2026
камаз 4326, работаю на севере до −30°C, это масло подойдёт для зимы и можно ли его лить при удлинённых интервалах ТО?
Ответ администратора 23 Марта, 2026Иван, температура застывания у масла −34°C, значит по низкотемпературной части для −30°C подходит, у продукта есть допуск ОАО «КАМАЗ». По удлинённым интервалам — допускается при контроле состояния масла и соблюдении регламентов производителя двигателя; рекомендуем мониторить деградацию масла и фильтры.
23 Марта, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61