- от 3 штук 3% 223 ₽
- от 5 штук 5% 219 ₽
- от 10 штук 7% 214 ₽
- от 15 штук 10% 207 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Mannol Diesel, 15W-40, 5 л, минеральное
2 510 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Devon Diesel CH-4/SL 15W-40, 5 л, синтетика
Цена по запросу
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Грузовое масло Gazpromneft Diesel Premium 15W-40 — полусинтетическое моторное масло класса SAE 15W-40 для дизельных и бензиновых двигателей. Соответствует спецификациям API CI-4/SL и ACEA E7, имеет индекс вязкости 133, кинематическую вязкость при 100°C 14,8 мм²/с, температуру застывания −34°C и температуру вспышки 228°C.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базы: полусинтетическое моторное масло (смесь улучшенных базовых масел и синтетических присадок)
- Класс вязкости по SAE: 15W-40
- Кинематическая вязкость при 100°C: 14,8 мм²/с
- Индекс вязкости: 133
- Щелочное число (TBN): 10,0 мг KOH/г
- Сульфатная зольность: 1,4 %
- Плотность при 20°C: 0,884 г/см³
- Форма фасовки: 1 л, 20 л, 50 л, 205 л, 1000 л
Температурные показатели
- Температура застывания: −34°C (параметр, определяющий обеспечиваемый низкотемпературный запуск и проходимость по вязкости)
- Температура вспышки (в открытом тигле): 228°C (показатель термической устойчивости к локальному перегреву и испарению)
- Рабочий температурный режим: обеспечивает работу двигателя в широком температурном диапазоне; пригодно для эксплуатации в холодных условиях (включая суровые зимы) благодаря подбору синтетических компонентов и пакета присадок
Сертификация и соответствие стандартам
- Спецификации и одобрения: API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B4
- Заводские и OEM-одобрения: MB 228.3, MAN M3275-1, MTU cat.2, Volvo VDS-3, Mack EO-N/EO-M Plus, Renault Trucks RLD/RLD-2
- Спецификации для агрегатов и производителей: Cummins CES 20076/77/78, Deutz DQC III-10, Caterpillar ECF-1a/ECF-2
- Отечественные допуски: ОАО «КАМАЗ», ОАО «Автодизель» (ЯМЗ)
- Сертифицировано: ААИ
Инструкция по применению
Применять масло в соответствии с рекомендациями производителя двигателя, соблюдая интервалы замены и условия эксплуатации. Перед заправкой убедиться в чистоте заливной горловины и совместимости с ранее использовавшимся продуктом — при необходимости выполнить промывку системы или замену фильтров. Для достижения заявленных межсервисных интервалов использовать фильтры и процедуру замены, рекомендованные производителем техники.
Рекомендуемые области применения
- Высокооборотистые четырёхтактные дизельные двигатели грузовых автомобилей и автобусов, включая двигатели с турбонаддувом и без турбонаддува
- Строительная, дорожная и внедорожная техника, эксплуатируемая в тяжёлых режимах работы
- Смешанные автопарки, где требуется единое масло для дизельных и некоторых бензиновых двигателей (уровень качества API SL)
- Двигатели, оснащённые системами рециркуляции отработавших газов и системами селективной каталитической нейтрализации (EGR, SCR)
- Эксплуатация в холодном климате и регионах с низкими температурами, включая сибирский и северный климат (обеспечивает пуск при отрицательных температурах до значения температуры застывания)
Особые рекомендации по эксплуатации
- Не рекомендуется смешивать с маслами иных классов качества и типовых групп для сохранения заявленных рабочих свойств и межсервисных интервалов.
- При переходе с другого базового масла или при длительной эксплуатации в тяжёлых условиях провести контроль состояния масла (анализ отработанного масла) и при необходимости скорректировать интервалы замены.
- Для достижения максимальной эффективности соблюдать рекомендации по выбору фильтров и регламентам ТО производителя двигателя.
Преимущества использования
- Стабилизация вязкостно-температурных характеристик в широком диапазоне рабочих температур за счёт полусинтетической базы и пакета присадок.
- Высокая термоокислительная стабильность, уменьшающая образование лаковых и смолистых отложений при длительных межсервисных интервалах.
- Эффективная моюще-диспергирующая способность, поддерживающая чистоту деталей и препятствующая образованию отложений на поршнях и в камере сгорания.
- Формирование стабильной масляной плёнки, обеспечивающей антифрикционную защиту и снижение износа при высоких нагрузках.
- Низкая испаряемость базовых компонентов и сниженный расход масла на угар по сравнению с традиционными минеральными маслами.
- Совместимость с современными требованиями к выбросам и системами снижения токсичности отработавших газов (EGR, SCR).
Безопасность и эксплуатационные особенности: при работе с маслом соблюдать стандартные меры промышленной и пожарной безопасности, использовать индивидуальные средства защиты кожи и глаз при контакте. Хранить в оригинальной упаковке вдали от источников нагрева и открытого огня, предотвращать попадание воды и посторонних веществ в ёмкости. Продукт предназначен для использования в указанных типах двигателей и систем; при сомнении в соответствии конкретному мотору ориентироваться на рекомендации изготовителя двигателя и указанные одобрения/спецификации.
| Вязкость | 15W-40 |
|---|---|
| Допуски MB | MB 228.3 |
| Линейка | Diesel Premium |
| Объём тары | 1 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Обслуживание систем охлаждения; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Снижение трения |
| Стандарт ACEA | E7 |
| Стандарт API | CI-4 |
| Тип базы | Полусинтетика |
| Тип двигателя | дизельный |
| Плотность | 0.884 г/см³ |
| Макс. рабочая температура | +34°C |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61