Грузовое масло Лукойл Авангард Экстра 10W-40 CH-4/CG-4/SJ, 5 л полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Лукойл.
• Тип базового масла: полусинтетика (смешение базовых масел на основе синтетических технологий и минеральной основы).
• Класс вязкости (SAE): 10W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C (примерно): 14,3 мм²/с.
• Индекс вязкости (примерно): 157.
• Код/артикул: 1552390.
• Объём упаковки: 5 л.

Температурные показатели

• Сезонность: всесезонное применение.
• Температура застывания: около −35 °C.
• Температура вспышки: около 220 °C.
• Показатель холодного старта (CCS): при −25 °C — порядка 6 290 мПа·с (характеристика от аналогичных фасовок и серий продукта).
• Рабочие температурные условия: рассчитано на эксплуатацию в диапазоне температур, типичных для дизельных грузовых и коммерческих двигателей при применения всесезонных эксплуатационных режимов.

Сертификация и сроки

• Классификации и спецификации: API CH-4 / CG-4 / SJ; ACEA E2-04; ACEA B3 / A2-02 (указанные спецификации согласно паспорту продукта и описаниям фасовок).
• Допуски и соответствия: MB 228.1; Volvo VDS-2; Cummins (включая CES 20071, также упоминаются CES 20076/20077 для смежных партий); MAN M 3275-1; Renault VI RLD; Deutz DQC II; MTU Oil Category 2; Caterpillar ECF-1a; соответствие требованиям ряда отечественных производителей (ЯМЗ, КАМАЗ) указывалось в сопроводительных материалах.
• Страна производства: Россия (сведения по фасовкам и производственным партиям).

Инструкция по применению

Масло предназначено для применения в поршневых четырёхтактных двигателях с интенсивной нагрузкой; перед применением следует сверить допуски и спецификации с рекомендациями производителя двигателя или техники и соблюдать интервалы замены, установленные заводом-изготовителем.

Рекомендуемые области применения

• Турбонаддувные дизельные двигатели грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, рассчитанные на эксплуатационные уровни API CH-4 и эквивалентные ACEA.
• Дизельные двигатели экологических классов Euro-2 и Euro-3 (партии и фасовки указывают соответствие для таких условий эксплуатации).
• Высокофорсированные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, микроавтобусов и лёгких грузовиков, для которых допускается применение масел категории API SJ/CG-4 при соответствии иных требований производителя транспортного средства.
• Эксплуатация в смешанных флотах, где требуется универсальное всесезонное моторное масло с повышенной диспергирующей и противоокислительной устойчивостью.

Особенности применения в тяжёлых и коммерческих режимах

• При длительных высоконагрузочных режимах и повышенных температурах рекомендуется контролировать состояние масла через периодические анализы (контроль зольности, щелочного числа и содержания примесей) и придерживаться регламентов техобслуживания.
• При переходе с других типов масел — соблюдать рекомендации по промывке системы в соответствии с сервисной документацией, чтобы исключить образование осадков при смешивании присадочных систем.

Преимущества использования

• Улучшенные моюще-диспергирующие свойства, уменьшают образование отложений и шлама в камере сгорания и картере.
• Высокая антиокислительная стабильность, что замедляет старение масла при повышенных температурах и длительных интервалах эксплуатации.
• Защита от износа и коррозии в режимах повышенных нагрузок, что важно для двигателей с большим пробегом и тяжёлыми цикловыми нагрузками.
• Снижение трения за счёт оптимизированной вязкостно-температурной характеристики, что способствует повышению механического КПД двигателя и снижению расхода топлива при типичных рабочих режимах.
• Хорошие пусковые свойства при низких температурах и совместимость с большинством уплотнительных материалов и эластомеров, применяемых в двигателях.

Безопасность и утилизация: при работе с маслом соблюдать стандартные меры предосторожности — избегать длительного контакта с кожей, использовать средства индивидуальной защиты при заливке и обслуживании; отработанное масло утилизировать в соответствии с нормативными требованиями по обращению с отходами. Продукт не предназначен для пищевых применений; перед использованием необходимо сверить допуски и спецификации с рекомендациями производителя двигателя или техники.