Грузовое масло Лукойл Авангард Экстра 10W-40 CH-4/CG-4/SJ, 5 л полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Лукойл, серия Авангард Экстра.
• Артикул/Код продукции: 1552390.
• Тип базового масла: полусинтетическое (высокочистая смесь синтетических и минеральных компонентов).
• Класс вязкости по SAE: 10W-40 (всесезонное).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,3 мм²/с (в пределах допуска).
• Индекс вязкости: 157, что гарантирует стабильность масляной пленки при температурных перепадах.
• Объем тары: 5 литров.
• Плотность при 15 °C: 0,86 г/см³.
• Цвет масла: янтарный.

Температурные показатели

• Температура застывания: -35 °C, что позволяет использовать масло в холодных регионах без применения подогревателей.
• Температура вспышки: 220 °C, свидетельствующая о высокой стабильности к испарению при нагреве.
• Динамическая вязкость (CCS) при -25 °C: 6 290 мПа·с, обеспечивающая легкий пуск двигателя в морозные условия.
• Щелочное число (TBN): 8,5 мг KOH/г, что подтверждает высокую очищающую способность и ресурс масла.
• Рабочий диапазон: рассчитан на круглогодичную эксплуатацию двигателей внутреннего сгорания в средних и тяжелых режимах.

Сертификация и сроки

• Классификация API: дизельные CH-4, CG-4; бензиновые SJ.
• Классификация ACEA: E2-04, E5, B3/A2-02 (согласно официальным спецификациям продукта).
• Одобрения и допуски OEM: Cummins CES 20071/20076/20077, MAN M 3275-1, Volvo VDS-2, Mercedes-Benz MB 228.1, Deutz DQC II, MTU Oil Category 2, Caterpillar ECF-1a, Renault VI RLD, ПАО «ЯМЗ», ПАО «КАМАЗ».
• Срок годности: 5 лет с даты изготовления при соблюдении условий хранения.
• Страна производства: Российская Федерация.

Инструкция по применению

Масло «Лукойл Авангард Экстра» предназначено для использования в поршневых четырехтактных двигателях грузового транспорта, строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники, работающих на дизельном топливе. Продукт оптимален для двигателей, не оснащенных системами дорегулирования отработавших газов (до экологического класса Евро-4 включительно), в том числе форсированных агрегатов с турбонаддувом. Масло может применяться в высокофорсированных бензиновых двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов, где требуется соответствие уровню API SJ, при условии отсутствия прямых запретов со стороны автопроизводителя.

Рекомендуемые области применения

• Турбированные дизельные двигатели автобусов, грузовиков и спецтехники с рабочим ресурсом до 60–80 тысяч километров.
• Дизельные двигатели стандартов Евро-2 и Евро-3, где требуется контроль сульфатной зольности на уровне стандарта CH-4.
• Городской и междугородний грузовой транспорт, осуществляющий перевозки в тяжелых климатических условиях и при интенсивном режиме движения.
• Специальная техника (экскаваторы, бульдозеры, краны), работающая на повышенных оборотах двигателя.
• Микроавтобусы и легкие коммерческие грузовики с дизельными двигателями, требующими универсального масла.
• Техника предприятий ЖКХ и строительства, эксплуатируемая круглогодично без длительных простоев.

Рекомендации по замене и обслуживанию

• Замену масла производить в соответствии с регламентом завода-изготовителя техники, однако при работе в тяжелых условиях (пыльные дороги, буксировка, перегрев) интервал замены рекомендуется сократить.
• При переходе с масел других производителей необходимо тщательно промыть систему смазки.
• Допускается смешивание масла с другими нефтепродуктами, совместимыми по базовой основе и пакету присадок, однако это может привести к незначительному изменению физико-химических характеристик, поэтому перед смешиванием рекомендуется провести лабораторный анализ.

Преимущества использования

• Высокая диспергирующая способность: эффективное удержание сажи и продуктов окисления во взвешенном состоянии, предотвращение образования шлама и отложений в области поршневых колец.
• Улучшенная антиокислительная стабильность: масло долго сохраняет свои свойства в условиях интенсивного нагрева, замедляя процесс старения.
• Надежная защита от износа: формирование прочной масляной пленки снижает трение между деталями двигателя, защищая их от коррозии и разрушения в точках максимального контакта.
• Снижение расхода масла на угар: вязкостно-температурная стабильность продукта минимизирует потери на испарение, обеспечивая экономию ресурса между заменами.
• Безопасный пуск: высокие низкотемпературные свойства обеспечивают быструю прокачку масла в смазочную систему при запуске двигателя на морозе, исключая «масляное голодание» на старте.
• Экологический аспект: оптимальный уровень зольности позволяет применять масло в двигателях с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами, не превышая допустимые нормы выбросов.

Производитель гарантирует соответствие продукта заявленным параметрам при соблюдении условий транспортировки и хранения. При работе с маслом следует соблюдать стандартные техники безопасности: избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза, использовать защитные перчатки. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации в специализированных пунктах приема в соответствии с экологическим законодательством. Продукт не является пищевым, пожаробезопасен и совместим с эластомерными уплотнителями, используемыми в автомобильной технике.