5 300 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 5 141 ₽
- от 5 штук 5% 5 035 ₽
- от 10 штук 7% 4 929 ₽
- от 15 штук 10% 4 770 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло М-20Г2, 50 л, минеральное
Цена по запросу
-
Моторное масло М-20Е70, 180 кг
Цена по запросу
-
Моторное масло М-20Г2СД, 180 кг
Цена по запросу
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Авиационное масло ЛУКОЙЛ МС-20 — минеральное смазочное масло селективной очистки, произведённое без присадок и предназначенное для поршневых авиационных двигателей, газотурбинных агрегатов, редукторов вертолётов и осевых шарниров. Продукт соответствует стандарту ГОСТ 21743-76 и используется в условиях высоких температур (до +260 °C), а также при запуске двигателей в условиях отрицательных температур (до -18 °C), обеспечивая надёжную защиту от нагарообразования и залегания поршневых колец.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип основы: минеральная (селективной очистки, без присадочных добавок).
- Маркировка: МС-20 (в соответствии с требованиями ГОСТ 21743-76).
- Кинематическая вязкость: 20,5–24,0 мм²/с при 100 °C.
- Индекс вязкости: не менее 80.
- Плотность: 897 кг/м³ (при 20 °C).
- Коксуемость: не более 0,29 %.
- Кислотное число: не более 0,03 мг КОН/г.
- Объём фасовки: 18 литров.
- Артикул: 13995.
Температурные показатели
- Температура вспышки: не ниже +265 °C (в открытом тигле).
- Рабочий диапазон температур: от -18 °C до +260 °C.
- Температура застывания: не выше -18 °C.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: ГОСТ 21743-76 (первый сорт).
- Страна производства: Российская Федерация (Лукойл).
- Документация: паспорт качества завода-изготовителя, сертификаты соответствия.
Инструкция по применению
Масло применяется в смазочных системах авиационных поршневых и газотурбинных двигателей. Перед вводом продукта в систему смазки убедитесь, что тип масла (МС-20) соответствует паспорту или регламенту изготовителя двигателя. При необходимости согласуйте применение с технической службой. Открывайте тару в чистой среде, не допуская попадания воды и абразивных примесей в систему.
Рекомендуемые области применения
- Поршневые авиационные двигатели (например, АШ-62ИР).
- Газотурбинные двигатели (при допуске по спецификации).
- Редукторы вертолётов (включая семейства «МИ»).
- Осевые шарниры втулок несущих винтов.
- Маслосмешивающие системы турбовинтовых двигателей.
- Зубчатые передачи и мотокомпрессоры газоперекачивающих агрегатов (ГПА).
Применение в системах смазки
Документировано применение МС-20 в маслосмесевых установках, где продукт используется как база для создания специализированных смесей. В циркуляционных системах требуется регулярный контроль чистоты масла, фильтрование при пуске и мониторинг состояния уплотнений во избежание выработки сальников.
Преимущества использования
- Минимизация отложений, кокса и лаков на поршнях, кольцах, свечах зажигания и клапанах двигателя.
- Высокая термоокислительная стабильность, предотвращающая деградацию масла под воздействием экстремально высоких температур.
- Обеспечение лёгкого холодного запуска двигателей при отрицательных температурах (до -18 °C).
- Защита от интенсивного износа трущихся деталей благодаря свойствам глубокой очистки базы.
- Жёсткий заводской контроль качества, гарантирующий стабильность характеристик первой партии и последующих.
- Полное соответствие отечественным стандартам (ГОСТ 21743-76), исключающее проблемы при поставках в России и СНГ.
Требования безопасности и хранения: хранить масло следует в оригинальной закрытой таре производителя, защищённой от прямых солнечных лучей и воздействия экстремально низких температур. Храните продукт отдельно от горючих жидкостей и воды. При контакте с кожей используйте средства индивидуальной защиты. Утилизация отработанного масла должна производиться в соответствии с действующими нормами экологической безопасности для отработанных нефтепродуктов.
| Вязкость | ISO 46; VG32 |
|---|---|
| Модель авто | Грузовой |
| Объём тары | 18 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка компрессоров; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка при экстремальных температурах; Смазка редукторов; Смазка турбин |
| Тип базы | Минеральное |
| Отрасль | Авиационная промышленность; Машиностроение; Оборонная промышленность |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Газовые двигатели; Компрессоры; Редукторы и зубчатые передачи; Турбины |
-
АПокупатель Оценка покупки 5.03 Октября, 2026Залили его в наш АШ-62ИР, машина работает как часы. Двигатель чистый после ТО, нагара практически нет, что для такого мотора очень важно. Радует, что ГОСТовская классика всегда надежнее всяких аналогов.
- Достоинства
- чистота мотора, стабильность, цена
- Недостатки
- нет
-
ВПокупатель Оценка покупки 4.027 Сентября, 2026Нормальное советское масло, вязкость в норме, холодный пуск без проблем даже в -15. Единственное, что напрягло — коробка была мятая, хотя внутри ведро целое.
- Достоинства
- легкий запуск, доступность, качество
- Недостатки
- повреждена упаковка
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61