1 700 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 1 649 ₽
- от 5 штук 5% 1 615 ₽
- от 10 штук 7% 1 581 ₽
- от 15 штук 10% 1 530 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Lubrigard Fleetmax PRO CK, 15W-40, 4 л, синтетика
3 240 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Lubrigard Fleetmax PRO CK, 15W-40, 18 л, минеральное
13 020 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Грузовое масло Лукойл Авангард 15W-40 CF-4/SG, 5 л — минеральное моторное масло класса вязкости SAE 15W-40, разработанное для высокооборотных дизельных двигателей. Продукт соответствует жестким требованиям API CF-4/SG и ACEA E2 (04), обеспечивая стабильную смазку агрегатов грузовых автомобилей, автобусов и дорожно-строительной техники в тяжелых температурно-нагрузочных режимах.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базовой основы: минеральное масло, полученное путем глубокой очистки высококачественных сырых фракций.
- Класс вязкости по SAE: 15W-40. Продукт относится к категории всесезонных масел.
- Кинематическая вязкость: находится в пределах норм API CF-4, обеспечивая надежный масляный клин при различных режимах работы двигателя.
- Индекс вязкости: оптимизирован для сохранения стабильности масляной пленки при повышении температуры.
- Вместимость упаковки: 5 литров (полимерная канистра).
- Серийная линейка: «Авангард».
- Артикул товара: 19309 / 3636301.
- Срок хранения (гарантийный срок): 5 лет с даты производства при соблюдении условий складирования.
Температурные показатели
- Температурный диапазон: продукт спроектирован для всесезонной эксплуатации, обеспечивая легкий пуск при отрицательных температурах (зимний индекс 15W) и надежную защиту при высоких рабочих температурах (летний индекс 40).
- Температура вспышки: обладает достаточной термической стабильностью для предотвращения потерь на угар в двигателе при интенсивной эксплуатации.
- Температура застывания: позволяет осуществлять прокачку масла по системе смазки в условиях умеренных зимних температур, характерных для средней полосы.
Сертификация и соответствие
- Стандарты качества API: CF-4 (для дизельных двигателей), SG (для бензиновых двигателей).
- Международные стандарты ACEA: E2 (04) — специализированный стандарт для грузовых автомобилей.
- Промышленные допуски (OEM): MAN 271, MB 228.1, Volvo VDS, совместим с требованиями ПАО «КАМАЗ» для Евро-2.
- Страна-производитель: Российская Федерация (ПАО «ЛУКОЙЛ»).
- Экологический класс: рекомендовано для двигателей, соответствующих нормам Euro-2 и аналогичным стандартам прошлых лет.
Инструкция по применению
Продукт предназначен для использования в качестве рабочей жидкости в системах смазки двигателей внутреннего сгорания. Перед заливкой масла в картер необходимо убедиться в чистоте технологической емкости и герметичности крышки канистры. При необходимости смешивания с остатками предыдущего масла (при переходе с других марок) рекомендуется провести очистку системы или выполнить полную замену, согласовав интервалы с руководством по эксплуатации транспортного средства. Продукт совместим с материалами уплотнителей, применяемыми в современных двигателях.
Рекомендуемые области применения
- Высокофорсированные и высокооборотные четырехтактные дизельные двигатели грузовых автомобилей (тяжелая техника) с системой турбонаддува и без него.
- Двигатели междугородних автобусов, эксплуатируемые в условиях интенсивного цикла движения с частыми перепадами нагрузок.
- Специальная мобильная техника: экскаваторы, бульдозеры, краны и другая дорожно-строительная техника, работающая в условиях пыли и перегрева.
- Дизельные силовые установки маломерного водного транспорта (катера и яхты), где предусмотрены требования уровня CF-4.
- Бензиновые двигатели с требованиями API SG (в качестве универсального решения для старых моделей).
- Стационарные дизельные агрегаты и генераторные установки среднего класса мощности.
Особенности применения при экстремальных нагрузках
- При эксплуатации в режимах непрерывного максимума (например, буксировка тяжелого прицепа на горном рельефе) контролируйте уровень масла в двигателе чаще регламентного, так как минеральная основа более склонна к испарению.
- В условиях высокой запыленности рабочей среды (строительные площадки) сократите интервалы замены масла и используйте фильтрующие элементы высокого качества для удержания продуктов износа.
- При переходе с синтетических масел на данную минеральную базу (например, при замене на менее дорогие аналоги или для консервации техники) рекомендуется промывка системы смазки специализированными средствами или короткими интервалами замены.
Преимущества использования
- Высокая стабильность к окислению: присадочная пакетная формула эффективно подавляет процессы окисления базового масла, препятствуя его старению и увеличению вязкости нагарообразования.
- Отличная диспергирующая способность: масло удерживает взвешенными в масле твердые частицы и продукты неполного сгорания, не допуская образования лаковых и коксовых отложений на поршнях.
- Надежная защита от износа: молегулярная пленка на металлах надежно защищает шатунные шейки, коленвал и гильзы цилиндров от абразивного износа даже при масляном голодании.
- Антикоррозионная защита: нейтрализует кислотные продукты сгорания топлива, предотвращая ржавление деталей кривошипно-шатунного механизма.
- Всесезонная универсальность: сокращает логистику и запасы на складе благодаря возможности использования масла в летний и зимний периоды без замены базового класса вязкости.
- Экономичность соотношения цена/качество: оптимальное решение для техники с большими пробегами и двигателей, не требующих современных сверхдорогих синтетических продуктов.
Техника безопасности: при наливе масла в двигатель работайте в хорошо проветриваемом помещении. Избегайте попадания масла на открытые участки кожи и в глаза. В случае контакта немедленно промойте участок водой с мылом. Храните продукт в недоступном для детей месте, в оригинальной упаковке с этикеткой. Продукт горюч, используйте средства пожарной безопасности вблизи мест хранения. Утилизацию отработанного масла необходимо производить согласно экологическим нормам, запрещается сливать отработку в канализацию или грунт.
| Бренд автомобиля | Mersedes-Benz |
|---|---|
| Вязкость | 15W-40 |
| Линейка | Авангард |
| Модель авто | Грузовой |
| Объём тары | 5 л |
| Применение | Защита от коррозии; Обслуживание судовых механизмов; Противоизносная защита; Снижение трения |
| Стандарт ACEA | E2 |
| Тип базы | Минеральное |
-
Отзывов еще нет.
-
ОПокупатель13 Апреля, 2026
Перешли с полусинтетики на минеральную Авангард 15W-40 — нужно ли промывать систему и менять интервалы замены? Эксплуатируем самосвалы при частом буксовании.
Ответ администратора 16 Апреля, 2026Ольга, при переходе с синтетики/полусинтетики на минеральную рекомендуется промывка по регламенту производителя и более частый контроль состояния масла; в тяжёлых режимах (самосвалы, буксование) лучше сократить интервал замены и ориентироваться на лабораторные пробы и рекомендации производителя двигателя.
16 Апреля, 2026 -
ВПокупатель29 Марта, 2026
volvo fh12 2005 — подойдет ли это масло по допускам и можно ли использовать зимой?
Ответ администратора 31 Марта, 2026Иван, масло отвечает Volvo VDS и API CF‑4/SG, поэтому по допускам для FH12 2005 обычно подходит; 15W‑40 — всесезонный класс, но для экстремально низких температур проверьте предельные температурные показатели в паспорте продукта (MSDS) или используйте более «зимний» класс вязкости.
31 Марта, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61