Грузовое масло Лукойл Авангард Экстра 10W-40 CH4/CG-4/SJ, 20 л минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип и база: полусинтетическое моторное масло (компоненты синтетических технологий и высокоочищенные минеральные базовые масла).
• Класс вязкости: SAE 10W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,6 мм²/с (значение по паспорту продукта).
• Индекс вязкости: 153.
• Объем фасовки: 20 л (артикул 3051178/3636295).
• Бренд: LUKOIL (AVANTGARDE EXTRA).

Температурные показатели

• Температура застывания: до −45 °C (обеспечивает возможность холодного пуска при низких температурах).
• Температура вспышки (открытый тигель): около 226 °C (характеристика термической стабильности в лабораторных условиях).
• Рабочие температурные параметры: сохраняет рабочую вязкость при нагретом двигателе (кинетическая вязкость при 100 °C — 14,6 мм²/с), обеспечивает смазочную пленку в условиях умеренных и повышенных рабочих температур двигателя; для конкретных рабочих диапазонов ориентироваться на рекомендации производителя двигателя и режимы эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и спецификациям: API CH-4, API SJ, ACEA E5.
• OEM-одобрения и допуски: MB 228.3 (Mercedes-Benz), VOLVO VDS-2, Cummins CES 20077, MAN M 3275-1, Renault VI RLD, Deutz DQC II, Caterpillar ECF-1a, MTU Oil Category 2, а также одобрения российских производителей: ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО «КАМАЗ», ОАО «Тутаевский моторный завод» (при наличии инструкций производителя).
• Пищевой допуск: не указан в доступных данных.
• Гарантийный срок/срок хранения: сведения о гарантии и сроке хранения уточняются у поставщика/производителя.
• Страна производства: сведения о стране производства указываются производителем на таре или в сопроводительной документации.

Инструкция по применению

Перед применением необходимо сверить рекомендации по маслу в руководстве по эксплуатации двигателя и соблюдать регламентированные интервалы технического обслуживания. При замене промывочные операции и выбор интервала замены следует корректировать в зависимости от режима эксплуатации (городской цикл, магистраль, тяжёлая тяга, высокий пробег, работа в условиях запылённости или повышенных температур).

Рекомендуемые области применения

• Высокофорсированные дизельные двигатели грузовых автомобилей с турбонаддувом (экологические классы Euro‑2 и Euro‑3), где требуется уровень эксплуатационных свойств API CH‑4.
• Специальная и строительная техника (экскаваторы, бульдозеры, автокраны) при средних и тяжёлых условиях эксплуатации.
• Двигатели смешанных автопарков: возможность использования также в бензиновых двигателях, для которых рекомендуется спецификация API SJ.
• Техника марок RENAULT, MAN, MERCEDES‑BENZ, VOLVO, IVECO, HYUNDAI и отечественная грузовая техника (КамАЗ, ЯМЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и пр.), при соответствии допусков и рекомендаций производителя двигателя.

Особенности применения в смешанных парках и при эксплуатации

• При смешанном использовании дизельной и бензиновой техники учитывать требования производителей к спецификациям API и OEM‑допускам; при несоответствии допусков выбирать масло согласно рекомендациям двигателя.
• Для техники с продлёнными интервалами замены и при тяжёлом режиме эксплуатации использовать регламент, установленный производителем двигателя, и при необходимости проводить лабораторный контроль отработанного масла.
• Совместимость с уплотнениями: разработано с учётом совместимости с большинством типов эластомеров; в случае нестандартных уплотнений — проводить проверку совместимости.

Преимущества использования

• Улучшенные моюще‑диспергирующие свойства: снижает образование отложений в поршневой группе и системе смазки при длительной эксплуатации.
• Повышенная стойкость к окислению и термическая стабильность: уменьшает риск деградации масла при высоких температурах и продлевает интервал работоспособности пакета присадок.
• Противоизносные свойства: снижение износа рабочих поверхностей при высоких нагрузках и увеличенных интервалах обслуживания.
• Холодный пуск: улучшенные низкотемпературные характеристики обеспечивают надёжный пуск в отрицательных температурах (температура застывания до −45 °C).
• Совместимость с уплотнениями и системами: снижает вероятность протечек за счёт совместимости с большинством эластомеров, используемых в двигателях коммерческого транспорта.

Безопасность и утилизация: хранить в оригинальной таре в закрытых складских помещениях, защищённых от прямых солнечных лучей и от источников огня; не допускать длительного контакта с кожей, при попадании смыть большим количеством воды с мылом; отработанное масло и упаковку утилизировать в соответствии с действующими нормативами по обращению с отработанными нефтепродуктами. Применение — в дизельных и некоторых бензиновых двигателях, где требуются указанные спецификации и OEM‑допуски; для уточнения совместимости с конкретным двигателем руководствуйтесь паспортом техники и данными производителя двигателя.