Индустриальное масло ЛУКОЙЛ КАРБОФЛЕКС, 210 л

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовая основа: высоковязкое минеральное масло (кинематическая вязкость базового масла составляет ~2000 мм²/с при 40 °C, что отражено в маркировке 2000 HD), загущенное комплексным алюминиевым мылом.
• Уплотнители и присадки: содержит комплексную присадочную смесь, включающую антиокислительные и антикоррозионные компоненты, а также твердые смазочные вещества для снижения трения.
• Класс консистенции: NLGI 000 (вариант для зимнего применения/низких температур), NLGI 00 (универсальный/переходный период), NLGI 0 (летнее применение). Класс 000 обеспечивает наилучшую прокачиваемость по трубопроводам централизованных систем.
• Массовая доля воды: следы (не более).
• Зольность: специфические значения не регламентируются как в маслах, так как является мыльной основой, но продукт не содержит золы в органическом остатке.
• Цвет и внешний вид: однородная пластичная масса светло-зеленого цвета.
• Артикул: 1683356 (для объема 210 л).

Температурные показатели

• Рабочий диапазон температур: от –20 °C до +140 °C. Продукт сохраняет свои свойства в широком интервале, обеспечивая защиту оборудования как в условиях суровых зим, так и при сильном нагреве узлов трения.
• Температура каплепадения: не ниже 180–200 °C. Это свидетельствует о высокой термической стабильности мыльной основы и устойчивости структуры к плавлению.
• Температура застывания: не выше –20 °C (для класса NLGI 000 обеспечивает текучесть в холодный период). В некоторых модификациях заявляется до –50 °C для специальных условий, однако стандартная линейка OG рассчитана на –20 °C.
• Температура вспышки: высокая, обеспечивающая пожаробезопасность при эксплуатации вблизи открытых печей и перегретых механизмов.

Сертификация и сроки

• Соответствия: DIN 51502 OGF00C-20. Смазка рекомендована для использования в системах смазки горнодобывающего оборудования P&H 5200 и аналогичных экскаваторов.
• Пищевой допуск: продукт не является пищевой смазкой (класс NSF H1), предназначен исключительно для промышленных нужд.
• Срок хранения: не менее 36 месяцев при соблюдении условий хранения (температура от +5 °C до +35 °C, отсутствие прямых солнечных лучей, герметичность тары).
• Страна производства: Россия.
• Объем тары: 210 л (пластиковая канистра или металлическая бочка, нетто ~180 кг).

Инструкция по применению

Смазка предназначена для обслуживания узких и тяжелонагруженных пар трения, а также для систем автоматической смазки. Благодаря высокой густоте и наличию твердых присадок, смазка формирует прочный защитный слой, не смывается водой и удерживается на вертикально расположенных поверхностях. Может применяться как методично (ручное нанесение кистью или шпателем), так и с использованием стационарных насосных станций.

Рекомендуемые области применения

• Горнодобывающее оборудование: скребково-канатные экскаваторы, драглайны, грейдеры. Применяется для смазки открытых зубчатых колес, направляющих, втулок и шарнирных соединений.
• Канатные системы: смазка стальных тросов, канатов и их сердечников для защиты от коррозии и износа при перегибаниях через блоки и барабаны.
• Централизованные системы: использование в автоматических системах смазки (монолиния или каскадная система) через специальные дозирующие клапаны. При использовании модификации NLGI 000 гарантируется легкая прокачка по трубопроводам значительной длины и сечения.
• Открытые передачи: цепные передачи, шлицевые соединения, направляющие рельсовые пути тяжелой техники.
• Тяжелые подшипники: подшипники качения и скольжения, работающие в условиях ударных нагрузок (подшипники ковшей, козловые краны, дробильное оборудование).

Особенности заправки и дозировки

• При использовании насосов центральных систем смазки рекомендуется проверять соответствие давления в системе характеристикам насосного оборудования. Класс консистенции 000 оптимален для систем с малыми сечениями трубок.
• При переходе на данную смазку с других марок (особенно литиевых или кальциевых) рекомендуется провести очистку узлов от старой смазки, так как совместимость может отличаться из-за разного типа загустителя (алюминиевое мыло).
• Для открытых зубчатых передач нанесение должно быть равномерным тонким слоем, обеспечивающим покрытие поверхности. Рекомендуется наносить повторно по мере смывания или выработки смазочного слоя.

Преимущества использования

• Экстремальная нагрузочность: наличие твердых смазочных материалов позволяет выдерживать очень высокие давления (нагрузка сваривания превышает 6000 Н), предотвращая сваривание и задиры металлов.
• Превосходная адгезия: смазка "прилипает" к металлу, не разбрызгивается при вращении и не стекает с наклонных поверхностей, что снижает расход материала.
• Водостойкость: мыльная основа не растворяется в воде, смазка не эмульгирует и не вымывается потоками воды, что критически важно для работы в карьерах, шахтах и на открытом воздухе.
• Термическая стабильность: высокая температура каплепадения позволяет смазке не плавиться даже вблизи разогретых деталей оборудования, сохраняя защитные свойства.
• Антикоррозионная защита: активные присадки надежно защищают черные и цветные металлы от ржавчины и химической коррозии.
• Экономичность: длительный срок службы смазки и высокая сохраняемость на узлах трения сокращают частоту обслуживания.

Безопасность и утилизация: продукт является промышленной химией. При работе следует избегать попадания смазки на кожу и в глаза, использовать средства индивидуальной защиты (перчатки). В случае попадания на кожу смыть большим количеством воды с мылом. При попадании в глаза немедленно промыть водой и обратиться к врачу. Не допускать попадания продукта в водоёмы и почву. Остатки смазки и загрязнённую ими ветошь утилизировать в соответствии с действующими экологическими нормативами для промышленных отходов.