Грузовое масло Лукойл Авангард 10W-40 СF-4/SG, 5 л минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Наименование: Грузовое масло Лукойл Авангард 10W-40 CF-4/SG.
• Артикул: 19306 / 2311607.
• База: минеральная основа (в серии допускается использование высокоочищенных минеральных и современных синтетических компонентов в рецептуре).
• Класс вязкости: SAE 10W-40 (всесезонный).
• Кинематическая вязкость при 100°C: 14.15 мм²/с.
• Индекс вязкости: 162.
• Плотность (при 20°C): ~871.4 кг/м³.
• Щелочное число (TBN): 9.7 мг KOH/г.
• Сульфатная зольность: 1.4 % (массовая доля).
• Испаряемость по методу Ноака: 13.1 %.
• Фасовка: канистра 5 л.

Температурные показатели

• Низкотемпературная характеристика (CCS): динамическая вязкость при -25°C — 5599 мПа·с (характеристика, используемая для оценки прокачиваемости при холодном пуске для класса 10W).
• Температура вспышки (открытый тигель): 231°C.
• Температура застывания: -41°C.
• Рабочий диапазон: вязкостный класс SAE 10W-40 указывает на пригодность к эксплуатации при отрицательных температурах, соответствующих испытаниям CCS на -25°C, и в нормальных высокотемпературных режимах работы двигателей грузовой и строительной техники.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: API CF-4 / API SG; допуски MAN 271, MB 228.1, Volvo VDS.
• Документация: паспорт качества и технические данные доступны у производителя (поставщика) по запросу.

Инструкция по применению

Масло предназначено для применения в высокооборотных четырёхтактных дизельных двигателях с естественной и принудительной вентиляцией (турбонаддув), эксплуатируемых в коммерческом и специализированном транспорте. Перед применением рекомендуется сверить спецификации и допуски масла с рекомендациями производителя двигателя и регистрацией в эксплуатационной документации.

Рекомендуемые области применения

• Турбированные и атмосферные дизельные двигатели грузовых автомобилей и тягачей.
• Двигатели автобусов и пассажирского транспорта с высокими эксплуатационными нагрузками.
• Дорожно-строительная и сельскохозяйственная техника в условиях переменных температур и циклических нагрузок.
• Высокооборотные дизельные двигатели малых морских судов (катера, яхты) при соблюдении допусков судовых систем и рекомендаций производителя двигателя.
• Бензиновые двигатели, требующие масел класса API SG, при отсутствии требований к более современным классификациям.

Рекомендации по применению и смешению

• При переходе с другого типа масла следует руководствоваться рекомендациями производителя двигателя; при смешении с маслами другой базовой группы возможны изменения низкотемпературных и антикоррозионных характеристик.
• Использование в двигателях с более высокими современными допусками (например, требования к CJ-4/CI-4) должно быть подтверждено производителем двигателя; при наличии таких требований рекомендуется подбирать масло с соответствующим допуском.

Преимущества использования

• Обеспечение рабочих вязкостно-температурных характеристик класса SAE 10W-40, пригодных для всесезонной эксплуатации.
• Антиокислительные и диспергирующие присадки в составе рецептуры снижают образование лаковых и смолистых отложений в агрессивных рабочих режимах.
• Защита от износа и коррозии при высоких нагрузках благодаря противоизносным и антикоррозионным компонентам пакета присадок.
• Контроль уровня сульфатной золы и испаряемости (Noack) для поддержания рабочих свойств и снижения риска образования отложений в зоне поршней и клапанов.
• Совместимость с металлическими деталями двигателей и устойчивость состава к агрессивным рабочим средам.

Безопасность при работе: при обращении с продуктом следует соблюдать стандартные меры безопасности для моторных масел — избегать длительного контакта с кожей, не допускать попадания в природные водоёмы, утилизировать использованное масло в соответствии с действующими нормативами. Масло применяется в системах смазки двигателей согласно рекомендациям производителей техники; для сохранения эксплуатационных свойств важно использовать оригинальные канистры и соблюдать сроки замены и регламент технического обслуживания, указанные в эксплуатационной документации машины или двигателя.