Грузовое масло Лукойл Авангард Ультра 5W-40 CI-4/SL, 5 л полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: смесь синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел (полусинтетика).
• Класс вязкости (SAE): 5W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 12,5–16,3 мм²/с (данные производителя/сертификационных испытаний).
• Индекс вязкости: ≥130 (минимальное значение по техническим показателям).
• Объём фасовки: 5 л (артикул 1595288).

Температурные показатели

• Рабочий температурный ориентир: обеспечивает запуск и смазку при низких температурах до −40 °C (температура застывания) и стабильную работу при рабочих температурах двигателя; вязкостная классификация 5W-40 определяет низкотемпературную текучесть и рабочую вязкость при нагреве.
• Температура вспышки (открытый тигель): ≥200 °C.
• Температура застывания: ≤−40 °C.

Сертификация и производство

• Соответствие спецификациям и допускам: API CI-4, API SL, ACEA E7, VOLVO VDS-3, Renault VI RLD-2, MB 228.3, Cummins CES 20078, MAN M 3275-1, MTU Oil Category 2, Deutz DQC III-18, Mack EO‑N, Caterpillar ECF‑2/1‑a, JASO DH‑1 и др. (см. полный перечень допусков и спецификаций).
• Одобрения производителей: ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО «КАМАЗ».
• Страна производства: Россия (марка LUKOIL).
• Дополнительные аналитические показатели: щелочное число (TBN) ≥ 6,0 мг KOH/г масла; зольность сульфатная ≤ 1,3 %; массовая доля фосфора (P) ≤ 0,12 % (данные типовых лабораторных карточек).

Инструкция по применению

Применять масло строго в соответствии с рекомендациями изготовителя двигателя и регламентом технического обслуживания. Перед заливкой убедиться в совместимости допусков и спецификаций масла с требованиями двигателя (список допусков указан в разделе «Сертификация»). При первом применении или смене типа масла проводить промывку системы согласно регламенту изготовителя, особенно при переходе с продуктов другой базовой технологии.

Рекомендуемые области применения

• Высокофорсированные дизельные двигатели коммерческого транспорта (грузовые автомобили, междугородние и магистральные тягачи) с турбонаддувом.
• Двигатели, оснащённые системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами каталитического восстановления (SCR), при условии отсутствия сажевых фильтров DPF (масло не предназначено для эксплуатации в двигателях, требующих специальной формулы для DPF).
• Дизельные двигатели экологического класса до Euro‑5 включительно, где требуется уровень эксплуатационных свойств API CI‑4 и ACEA E7.
• Бензиновые двигатели, для которых рекомендованы масла категории API SL (при соответствии допусков производителя автомобиля).

Особенности применения в специфических системах

• В системах с EGR и SCR масло допускает эксплуатацию без ухудшения работоспособности каталитических элементов при соблюдении регламентов; для двигателей с DPF использовать только масла, специально сертифицированные для фильтров сажевых частиц.
• При эксплуатации в экстремально холодных климатах учитывать требования по вязкости и регламентам запуска двигателя; вязкостная категория 5W обеспечивает текучесть при низких температурах до −40 °C.

Преимущества использования

• Оптимизированный пакет присадок обеспечивает моюще-диспергирующие свойства, препятствующие образованию отложений и лаковых налётов в камере сгорания и каналах масляной системы.
• Повышенная стойкость к окислению и термической деструкции, что сохраняет рабочие свойства при длительной эксплуатации и при повышенных температурах двигателя.
• Защита от износа рабочих пар: снижение микропроцессов изнашивания при высоких нагрузках и турбонаддуве за счёт противоизносных компонентов в составе присадок.
• Поддержание смазывающей плёнки в широком диапазоне температур благодаря сочетанию синтетической и высокоочищенной минеральной баз.
• Совместимость с системами снижения токсичности отработавших газов (EGR, SCR) при соблюдении условий эксплуатации и отсутствии DPF в конструкции двигателя.

Безопасность и дополнительные замечания: при работе с маслом соблюдать общие правила промышленной гигиены и инструкции по охране труда, использовать защитные перчатки и средства индивидуальной защиты при необходимости; хранить в герметичной таре вдали от открытого огня и источников нагрева; утилизировать отработанное масло и загрязнённую тару в соответствии с нормативами по обращению с нефтепродуктами и экологическими требованиями. Перед применением сверить допуски на этикетке канистры с требованиями изготовителя двигателя и руководством по эксплуатации техники.