2 300 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 2 231 ₽
- от 5 штук 5% 2 185 ₽
- от 10 штук 7% 2 139 ₽
- от 15 штук 10% 2 070 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло LADA Ultra, 5W-40, 4 л, синтетика3 480 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Livcar Energy Ultra, 5W-40, 4 л, синтетика2 670 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло OilWay Dynamic Ultra, 5W-40, 20 л, полусинтетика5 840 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базы: полусинтетическая основа (смесь синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел).
- Класс вязкости (SAE): 5W-40.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 12,5–16,3 мм²/с.
- Индекс вязкости: не менее 130.
- Щелочное число (TBN): ≥ 6,0 мг KOH/г.
- Зольность сульфатная: ≤ 1,3 %.
- Массовая доля фосфора (P): ≤ 0,12 %.
- Артикул: 1595288.
- Объем фасовки: 5 л.
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: от –40 °C до +200 °C.
- Температура застывания: ≤ –40 °C.
- Температура вспышки (метод открытого тигля): ≥ 200 °C.
Сертификация и сроки
- Соответствие спецификациям: API CI-4/SL, ACEA E7.
- Одобрения производителей (OEM): ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО «КАМАЗ», VOLVO VDS-3, Renault VI RLD-2, MB 228.3, Cummins CES 20078, MAN M 3275-1, MTU Oil Category 2, Deutz DQC III-18, Mack EO-N, Caterpillar ECF-2/1-a, JASO DH-1.
- Страна производства: Россия.
- Срок годности: 5 лет с даты производства.
Инструкция по применению
Лукойл Авангард Ультра 5W-40 CI-4/SL — всесезонное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом. Соответствует стандартам API CI-4/SL, ACEA E7 и допускам ЯМЗ и КАМАЗ, применяется в магистральных тягачах и грузовом транспорте до Euro-5 при температурах от –40 °C до +200 °C.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Высокофорсированные дизельные двигатели грузовых автомобилей (магистральные тягачи, грузовики) с турбонаддувом.
- Двигатели с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и каталитического восстановления (SCR), не оборудованные сажевыми фильтрами (DPF).
- Грузовая техника экологического класса от Euro-1 до Euro-5 включительно.
- Бензиновые двигатели, для которых производителем рекомендовано моторное масло класса API SL.
- Условия работы с удлиненными интервалами обслуживания (при строгом соблюдении регламентов производителя техники).
Особенности применения в специфических системах
- В двигателях с EGR и SCR масло обеспечивает стабильность масляной пленки и отсутствие вредных отложений, не ухудшая работоспособность каталитических нейтрализаторов (при условии отсутствия DPF).
- Базовая основа сохраняет текучесть при сильных морозах до –40 °C, что гарантирует легкий запуск и быстрое распределение масла по масляному каналу.
Преимущества использования
- Моюще-диспергирующие свойства: предотвращают образование отложений, лаковых и коксовых отложений в зоне поршневых колец и в каналах масляной системы.
- Высокая термическая стабильность и стойкость к окислению: масло сохраняет свои свойства при длительных нагрузках и высоких температурах (до 200 °C), не разлагаясь.
- Эффективная защита от износа: присадки образуют прочную масляную пленку, снижающую микропроцессы изнашивания трущихся пар двигателя.
- Легкий пуск в мороз: вязкость 5W-40 и температура застывания –40 °C позволяют запускать холодный двигатель без масляного голодания.
- Оптимизированный пакет присадок: тщательно сбалансирован для работы в тяжелых режимах и продления ресурса турбонаддува.
Безопасность: масло содержит химические компоненты, требующие осторожности. Используйте защитные перчатки, избегайте попадания на кожу и в глаза. Храните продукт в закрытой таре в сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей и источников возгорания. Отработанное масло и тару утилизируйте в соответствии с экологическими нормами. Перемешивайте масло перед доливом. Перед применением обязательно сверьте допуски на канистре с рекомендациями производителя вашего транспортного средства. Продукт не предназначен для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF), для таких моторов требуется Low Ash (Low SAPS) категория.
| Вязкость | 5W-40 |
|---|---|
| Линейка | Авангард Ультра |
| Модель авто | Грузовой |
| Объём тары | 5 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от коррозии |
| Стандарт ACEA | E7 |
| Тип базы | Полусинтетика |
| Отрасль | Автомобильная промышленность; Грузовой автотранспорт; Машиностроение; ТОиР |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Дизель-генераторы судовые; Дизельные двигатели (грузовые) |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61
980 ₽ Без НДС
1 800 ₽ Без НДС
1 700 ₽ Без НДС
1 900 ₽ Без НДС
5 500 ₽ Без НДС
4 600 ₽ Без НДС
1 300 ₽ Без НДС
280 ₽ Без НДС
980 ₽ Без НДС
1 800 ₽ Без НДС
1 700 ₽ Без НДС
1 900 ₽ Без НДС
5 500 ₽ Без НДС
6 800 ₽ Без НДС
7 200 ₽ Без НДС
4 600 ₽ Без НДС
