Трансмиссионное масло Лукойл ATF, 4 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полусинтетика (полусинтетическое трансмиссионное масло серии ATF).
• Назначение/класс: ATF, соответствует требованиям спецификаций Dexron® IIIG / Dexron® IID (при необходимости сверяться с требованиями производителя трансмиссии).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 36,7 мм²/с (ASTM D445 / ГОСТ 33).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 7,44 мм²/с (ASTM D445 / ГОСТ 33).
• Динамическая вязкость при −40 °C: 14897 мПа·с (ГОСТ 1929 / ASTM D2983, указанный показатель низкотемпературной прокачиваемости).
• Индекс вязкости: 172 (ASTM D2270 / ГОСТ 25371).
• Плотность при +15 °C: 0,862 г/мл (ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069).
• Внешний вид / цвет: прозрачная жидкость красного цвета.

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): −56 °C (ГОСТ 20287).
• Температура вспышки в открытом тигле (flash point): 205 °C (ASTM D92 / ГОСТ 4333).
• Низкотемпературная характеристика: динамическая вязкость при −40 °C 14897 мПа·с, показатель используется для оценки прокачиваемости и запуска в холодных условиях.

Сертификация и сроки

• Одобрения / допуски: ZF TE-ML 04D, 14A (ZF001146); Voith 55.6335; MAN 339 Type Z1, L1, V1; БелАЗ (ГМП).
• Соответствия требованиям: GM Dexron® IIIG (и Dexron® IID упоминается в описании), MB 236.1, 236.5; Allison C-4; Caterpillar TO-2; указаны также соответствия для ряда дополнительных спецификаций производителей (см. паспорт/паспорт качества).
• Пищевой допуск: не предусмотрен / нет пищевого допуска.
• Страна производства: Россия.
• Гарантийный срок: информация не указана в доступных данных; уточняется в сопроводительной документации производителя или у поставщика.

Инструкция по применению

Перед использованием необходимо свериться с техническими требованиями производителя трансмиссии и сервисной документацией оборудования. При замене масла рекомендуется полностью удалить ранее залитый продукт из корпуса трансмиссии и из системы охлаждения ГМП (при применении в гидромеханических передачах БелАЗ), промывка или промывочный цикл выполняется в соответствии с регламентом производителя агрегата.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки переключения передач легковых автомобилей, требующие масел уровня Dexron® IIIG / IID.
• Гидромеханические передачи (ГМП) тяжёлой техники, в т.ч. производства БелАЗ, при соблюдении требований по полной замене ранее залитого масла.
• В качестве рабочей жидкости в системах гидроусилителя рулевого управления у транспортных средств, где производитель допускает применение масел уровня Dexron® IIIG.
• Трансмиссионные узлы и агрегаты, требующие масел с высокой антиокислительной стабильностью и стабильностью фрикционных характеристик.

Особые указания по применению в гидромеханических передачах

• При заливке в ГМП БелАЗ следует полностью удалить предыдущее масло и при необходимости выполнить промывку системы охлаждения ГМП во избежание смешивания несовместимых флюидов.
• При перевооружении агрегата на данный тип масла проводить процедуру заполнения и прокачки в соответствии с инструкцией производителя трансмиссии, контролировать уровень и температуру масла в штатном режиме.
• Не смешивать с продуктами, явно не совместимыми по допускам и спецификациям; в сомнительных случаях выполнять лабораторную совместимость или полностью слив системы перед заливкой.

Преимущества использования

• Низкая зависимость кинематической вязкости от температуры, что поддерживает стабильные масляные плёнки в широком диапазоне рабочих температур.
• Улучшенные антикоррозионные свойства, снижающие риск коррозии металлических деталей при эксплуатации.
• Повышенная защита от износа за счёт системы присадок, предназначенной для трансмиссионных узлов.
• Высокая антиокислительная стабильность, обеспечивающая сохранение рабочих свойств в течение эксплуатационного интервала.
• Отсутствие склонности к вспениванию при нормальных режимах работы.
• Химическая совместимость с уплотнительными материалами, указанная в технической документации производителя; снижение риска набухания или деградации сальников.
• Стабильные фрикционные характеристики, поддерживающие плавность переключений на протяжении срока службы масла.

Безопасность и утилизация: масло имеет температуру вспышки 205 °C, следует избегать источников огня и нагрева выше рабочей температуры при обращении с продуктом. Не является пищевым продуктом. Отработанное масло подлежит сбору и утилизации согласно местным экологическим и промышленным нормам; при работах использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки) и проводить работы в хорошо проветриваемых помещениях. Для уточнения эксплуатационных лимитов, интервалов замены и совместимости с конкретной моделью агрегата используйте паспорт масла и техническую документацию производителя трансмиссии.