Моторное масло Лукойл Супер SG/CD, 15W-40, 18 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное (высокоочищенные минеральные базовые компоненты).
• Вязкость по SAE: 15W-40.
• Кинематическая вязкость при 40°C: примерно 96,4 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 100°C: примерно 13,4 мм²/с.
• Индекс вязкости: около 132.
• Щелочное число (TBN): примерно 8,4 мг КОН/г.
• Плотность при 15°C: примерно 0,88 г/см³.
• Фасовка: 18 л.

Температурные показатели

• Рабочий температурный режим: всесезонная эксплуатация в типичных диапазонах температур автомобильных двигателей; масло сохраняет рабочую вязкость при стандартных температурах эксплуатации.
• Температура застывания (pour point): примерно −31°C — обеспечивает прокачиваемость и запуск при низких температурах в пределах характеристик минерального масла данной категории.
• Температура вспышки: около 228°C (предел, характеризующий термическую безопасность при контакте с источниками пламени в условиях нормальной эксплуатации и хранения).

Сертификация и сроки

• Спецификации: API SG/CD.
• Допуски и одобрения: упоминаются допуски АО «АвтоВАЗ», ПАО «ЗМЗ» (соответствие требованиям производителей при указанных допусках и спецификациях).
• Срок годности/хранения: ориентировочно 5 лет при соблюдении условий хранения производителя (сухое, прохладное помещение, герметичная тарa).
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Моторное масло применяется как техническая смазочная жидкость для циркуляционной системы смазки двигателей внутреннего сгорания, обеспечивает формирование масляной плёнки на трущихся поверхностях и работу присадочной системы для поддержания чистоты двигателя и снижения износа. Перед применением необходимо свериться с инструкцией производителя двигателя и рекомендациями по допускам и вязкости.

Рекомендуемые области применения

• Четырёхтактные бензиновые двигатели легковых автомобилей (карбюраторные и инжекторные схемы) при соблюдении допусков.
• Четырёхтактные дизельные двигатели легковых автомобилей, микроавтобусов и лёгких грузовиков, включая двигатели с умеренным наддувом.
• Лёгкие коммерческие автомобили и автофургоны, эксплуатируемые в смешанном городском и шоссейном режимах.
• Агромашины и специализированная техника с эксплуатацией в нормальных температурных и нагрузочных режимах, если требования производителя техники соответствуют спецификациям API SG/CD и типу минерального масла.

Особенности применения в форсированных и турбированных двигателях

• Для форсированных атмосферных и умеренно наддувных дизельных/бензиновых двигателей рекомендуется использовать масло при соблюдении требований производителя двигателя по классу вязкости и спецификациям; при высоконагруженных турбированных системах следует учитывать рекомендации по интервалам замены и возможность использования масел с более высоким уровнем современных допусков для длительной защиты.
• При переходе с синтетических или полусинтетических масел на минеральное следует учитывать возможное изменение интервалов замены и контролировать параметры отработанного масла (наличие отложений, изменение щелочности).

Преимущества использования

• Антиокислительные свойства: содержит пакет присадок, обеспечивающий термическую и окислительную стабильность на уровне, типичном для минеральных масел данного класса.
• Диспергирующие свойства: снижает образование шлама и отложений, способствует поддержанию чистоты внутренних поверхностей двигателя при указанных режимах эксплуатации.
• Защита от высоко- и низкотемпературных отложений: формула уменьшает склонность к образованию нагара и лаковых отложений на поршнях и клапанной группе при нормальных и форсированных режимах.
• Снижение износа: обеспечивает формирование стабильной масляной пленки, уменьшающей трение и износ сопрягаемых поверхностей при типичных эксплуатационных нагрузках.
• Универсальность применения: подходит для широкого круга двигателей бензинового и дизельного типов при условии соответствия допускам и техническим требованиям производителя техники.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: хранить и транспортировать в оригинальной таре производителя, избегать длительного контакта с кожей — при необходимости использовать защитные перчатки; отработанное масло утилизировать в соответствии с действующими экологическими и санитарными нормативами. При выборе масла для конкретного двигателя опираться на требования производителя по классу вязкости и спецификациям API/допускам; интервал замены устанавливать исходя из состояния двигателя, режима эксплуатации и рекомендаций сервиса. Для корректной работы оборудования рекомендуется проверять соответствие используемого масла эксплуатационной документации и проводить периодический анализ состояния отработанного масла при интенсивных режимах эксплуатации.