Моторное масло Лукойл Супер SG/CD, 15W-40, 4 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное (высокоочищенное).
• Вязкость по SAE: 15W-40 (всесезонное).
• Кинематическая вязкость при 100 °C (ν100): 13,4 мм²/с.
• Кинематическая вязкость при 40 °C (ν40): 96,4 мм²/с.
• Индекс вязкости (VI): 132.
• Щелочное число (TBN): 8,4 мг KOH/г.
• Сульфатная зольность: 1,1 %.
• Плотность при 15 °C: 887 кг/м³.
• Динамическая вязкость (CCS): 5712 мПа·с.
• Динамическая вязкость (MRV): 21200 мПа·с.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: всесезонное применение (SAE 15W-40), позволяющее эксплуатировать двигатель как в летний период, так и в зимних условиях.
• Температура вспышки: 228 °C (по данным метода Пенда-Маршала, закрытый тигель).
• Температура потери текучести (застывания): -31 °C, что обеспечивает надежность холодного пуска.

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям: API SG/CD (бензин/дизель).
• Допуски и одобрения: АО «АВТОВАЗ» (для двигателей семейства ВАЗ).
• Страна производства: Россия.
• Гарантийный срок: в соответствии с нормативами производителя хранения.
• Пищевой допуск: отсутствует (не является пищевым продуктом).

Инструкция по применению

Моторное масло Лукойл Супер применяется в четырехтактных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков, как с карбюраторной, так и с инжекторной системой питания. Масло может использоваться в дизельных двигателях легкой коммерческой техники, где это допускается производителем двигателя. Продукт рекомендован для использования в атмосферных двигателях и силовых установках с турбонаддувом при соблюдении требований к классу обслуживания API.

Рекомендуемые области применения

• Четырёхтактные бензиновые двигатели легковых автомобилей (карбюраторные и инжекторные).
• Четырёхтактные дизельные двигатели микроавтобусов, легких грузовиков и коммерческого транспорта.
• Атмосферные двигатели с турбонаддувом при условии соответствия масла классу SG/CD.
• Двигатели сельскохозяйственной и специальной техники, не предъявляющих высоких требований к сажеобразованию или зольности, при допуске API SG/CD.
• Двигатели автомобилей АО «АВТОВАЗ», рекомендуемые к обслуживанию маслом вязкостью 15W-40.

Особые указания по применению

• Класс вязкости 15W-40 оптимален для эксплуатации при умеренных и высоких температурах окружающей среды. В условиях арктических морозов (ниже -20...-25 °C) рекомендуется оценить возможность затрудненного запуска двигателя и рассмотреть использование масел с более низкой зимней вязкостью.
• Для двигателей с высокими нагрузками, форсированных двигателей или при эксплуатации с увеличенными интервалами замены (Long Life) необходимо сверяться с регламентом производителя автомобиля. В таких случаях могут потребоваться масла более высокого класса (например, CF-4, CF, CI-4) и синтетические/полусинтетические базы.
• При замене масла с другой марки или типа (например, с полусинтетики на минеральное) настоятельно рекомендуется провести промывку системы смазки специальным промывочным маслом во избежание осаждения отложений.
• При смешивании масел разных брендов или типов итоговые характеристики смеси определяются показателями компонента с наихудшими характеристиками.

Преимущества использования

• Эффективная защита от высокотемпературных и низкотемпературных отложений благодаря диспергирующим свойствам, что обеспечивает чистоту внутренних поверхностей двигателя.
• Стабильность вязкостных характеристик и стойкость к окислению, поддерживающие рабочую пленку масла в широком температурном диапазоне.
• Снижение износа деталей двигателя при пуске в холодных условиях благодаря температурному порогу застывания -31 °C.
• Антиокислительная стабильность базового масла позволяет сохранять эксплуатационные свойства на протяжении заявленного интервала замены.
• Универсальность применения в бензиновых и дизельных двигателях одной тарой, что упрощает логистику для автосервисов и личных автомобилей.
• Экономическая эффективность за счет соотношения цены, объема и достаточных эксплуатационных характеристик для нефорсированных двигателей.

Безопасность и утилизация: при работе с моторными маслами необходимо использовать средства индивидуальной защиты (перчатки), исключая прямой контакт с кожей. Избегайте попадания масла в глаза. Храните продукт в заводской герметичной таре вдали от источников открытого огня и прямых солнечных лучей. Отработанное моторное масло, а также использованную канистру (в зависимости от локального законодательства и места утилизации) следует сдавать в специализированные пункты приема вторсырья или отдавать на станцию технического обслуживания для экологически безопасной утилизации.