Трансмиссионное масло Лукойл ТМ4 GL-4, 75W-90, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полусинтетика — сочетание высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел.
• Вязкость по SAE: 75W-90.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ~16.9 мм²/с (cSt).
• Индекс вязкости: ~178.
• Плотность при +15 °C: ~880 кг/м³.
• Объём упаковки: 1 л.
• Артикул: 3590970 / 3556160.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: всесезонная формула обеспечивает эксплуатацию при низких и средних температурах; ориентиры для эксплуатации см. ниже.
• Температура застывания: около −42 °C — ориентир для холодного пуска и низкотемпературной работоспособности жидкости.
• Температура вспышки: около 213 °C — показатель термостойкости и ограничения по температуре нагрева масляной пленки.

Сертификация и сроки

• Спецификация: API GL‑4.
• Допуски: ZF TE‑ML 16A, ZF TE‑ML 17A, ZF TE‑ML 19C.
• Срок годности (рекомендованный срок хранения): до 60 месяцев при условии хранения в оригинальной таре и соблюдении условий производителя.
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Масло предназначено для заливки и доливки в узлы механических трансмиссий в соответствии с техническими требованиями изготовителя оборудования. Перед использованием уточните сервисную документацию конкретного агрегата и рекомендованные допуски; при смене типа масла рекомендуется промывка узла и полная замена рабочей жидкости для исключения несовместимости присадочных систем.

Рекомендуемые области применения

• Механические коробки передач (МКПП) легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта.
• Дифференциалы и мосты, не требующие масел уровня API GL‑5 (см. ограничения).
• Раздаточные коробки внедорожной и грузовой техники, если в требованиях указана спецификация API GL‑4 и вязкостный класс SAE 75W‑90.
• Узлы трансмиссии отечественных и зарубежных автомобилей, где допустимы допуски ZF TE‑ML 16A/17A/19C.

Ограничения и особые указания

• Не рекомендуется использовать в дифференциалах с гипоидными передачами, где требуется класс GL‑5 или специальные допуски; в таких узлах применять масла, указанные производителем агрегата.
• Не смешивать с маслами неизвестного состава более двух типов без предварительной оценки совместимости; смешивание различных пакетов присадок может изменить противозадирные и фрикционные свойства.
• При эксплуатации в экстремально холодных или жарких условиях выполнять дополнительную проверку вязкостных и сервисных требований производителя транспортного средства.

Преимущества использования

• Снижает износ шестерён и синхронизаторов за счёт сбалансированного пакета присадок, направленных на противоизносную защиту рабочих поверхностей.
• Стабильность вязкостно‑температурных характеристик в течение межсервисного интервала благодаря использованию высокоиндексных базовых компонентов.
• Обеспечивает совместимость с резино‑полимерными уплотнениями и синхронизаторами типичных конструкций механических КПП.
• Снижает вероятность вспенивания и окисления при нормальной эксплуатации, что поддерживает стабильность масляной плёнки и теплообмен в узле.
• Соответствие допускам ZF TE‑ML и API GL‑4 даёт уверенность в применимости для широкого ряда конструкций трансмиссий, при условии соблюдения рекомендаций производителя техники.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: при обращении с маслом соблюдать правила работы с нефтепродуктами — избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза, хранить в плотно закрытой оригинальной таре при температуре, исключающей замерзание и сильный нагрев; утилизировать отработанное масло и тару в соответствии с действующими экологическими требованиями. Для выбора и дозаправки использовать рекомендации производителя транспортного средства и техническую документацию узла: правильный подбор по допускам и вязкости обеспечивает ожидаемую долговечность и работоспособность трансмиссии.