Трансмиссионное масло Лукойл ТМ4 GL-4, 75W-90, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип основы: Полусинтетическая (композитная) смесь, состоящая из высокоочищенных минеральных базовых масел и синтетических компонентов с высокой стабильностью.
• Вязкость по классификации SAE: 75W-90 (всесезонное масло, обеспечивающее легкость пуска в мороз и защиту при высоких нагрузках).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 16,6 — 17,2 мм²/с (среднее значение около 16,9 мм²/с).
• Индекс вязкости: 178 (высокая стабильность вязкости при температурных перепадах).
• Плотность при температуре +15 °C: 880 кг/м³.
• Щелочное число: 1,8 мг KOH/г.
• Объем тары: 1 литр.
• Артикул товара: 3590970.

Температурные показатели

• Температура застывания: не ниже -42 °C. Параметр критичен для холодных пусков в зимних условиях, обеспечивая прокачиваемость масла насосом.
• Температура вспышки: не ниже 213 °C. Высокий показатель свидетельствует об устойчивости масла к окислению и термическому разрушению при нагреве узлов трансмиссии.
• Температура облакообразования: -36 °C (показатель начала помутнения при низких температурах).

Сертификация и сроки

• Стандарт API: GL-4. Это ключевой класс, означающий, что масло предназначено для трансмиссий без гипоидных передач или с ними при работе при низких скоростях и высоких давлениях.
• Допуски производителей: ZF TE-MLO2B, ZF TE-MLO8, ZF TE-ML17A. Одобрено для применения в КПП автомобилей марки АвтоВАЗ.
• Гарантийный срок хранения: 5 лет с момента розлива.
• Страна производства: Россия (ПАО «ЛУКОЙЛ-Сызраньнефть»).

Инструкция по применению

Масло Лукойл ТМ4 75W-90 заливается в коробки передач и другие узлы трансмиссии в процессе технического обслуживания. Перед заменой рекомендуется промыть систему чистой трансмиссионной жидкостью того же класса или использовать специальные промывочные средства. Заполнение осуществляется до уровня, установленного конструкцией корпуса трансмиссии. Совместимость с материалами уплотнений (сальников и прокладок) проверена и подтверждена производителем.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили: Механические коробки передач (МКПП) большинства моделей советского и российского автопрома, а также ряда иномарок, где в сервисной книжке указан допуск GL-4.
• Коммерческий транспорт: Легкие коммерческие автомобили, раздаточные коробки внедорожников и грузовых машин, не оснащенные гипоидными главными передачами.
• Спецтехника: Трансмиссии малогабаритной сельхозтехники и погрузочного оборудования, работающие в условиях средних нагрузок.
• Узлы дифференциалов: Дифференциалы нормальной конструкции (не гипоидные), требующие масел со свойствами противозадирной защиты, но без содержания серофосфористых присадок.

Ограничения по применению

• Запрещено использовать в ведущих мостах с гипоидными шестернями, работающих при высоких удельных нагрузках (для них требуется стандарт API GL-5).
• Не рекомендуется применение в АКПП и механических КПП с мокрыми фрикционами, где требуется специфический коэффициент трения (обычно используются жидкости ATF).
• Несовместимо с трансмиссиями, требующими синтетических масел с увеличенным интервалом замены (в таких случаях следует выбирать линейки Лукойл GEAR ARCHIVE или SYNTHETIC).

Преимущества использования

• Защита синхронизаторов: Благодаря отсутствию агрессивных сернистых присадок, масло не вызывает коррозию цветных металбов (латунь, бронза), из которых изготовлены синхронизаторы МКПП.
• Энергоэффективность: Вязкость класса 75W обеспечивает низкое внутреннее трение, что снижает расход топлива и облегчает переключение передач в холодное время года.
• Стабильность пакета присадок: Анислеживающие и антиокислительные свойства сохраняются в течение всего межсервисного интервала, предотвращая образование лаковых отложений.
• Пеноподавление: Специально разработанная формула быстро сбрасывает пену при активной циркуляции масла в редукторах, предотвращая масляное голодание.
• Доступность и цена: Соотношение характеристик полусинтетики и стоимости делает данное масло оптимальным выбором для регулярного ТО отечественной и бюджетной техники.

При хранении продукта важно соблюдать температурный режим от -40 до +50 °C, защищая канистры от прямых солнечных лучей. Использованное масло подлежит обязательному сбору и утилизации через специализированные пункты приема нефтепродуктов; выброс в окружающую среду или канализацию строго запрещен. Для обеспечения максимальной эффективности работы трансмиссии производитель рекомендует контролировать уровень масла каждые 10 000 км пробега и производить полную замену в соответствии с регламентом сервиса. При смешивании разных марок масел возможны изменения в химической стабильности, поэтому рекомендуется использовать продукт одного производителя и класса.