Трансмиссионное масло LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil, 75W-90, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: Полностью синтетическое (PAO)
• Вязкость по SAE: 75W-90
• Класс качества API: GL-4/GL-5
• Кинематическая вязкость при 40°C: 77 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 100°C: 14,0 мм²/с
• Индекс вязкости: 195
• Плотность при 15°C: 880 г/см³
• Типичное приложение (объем): 1 л, 4 л, 20 л, 60 л

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: обеспечивает стабильность вязкости при экстремальных нагрузках
• Температура застывания: от -42°C до -49°C (в зависимости от партии и спецификации)
• Температура вспышки: 215°C (метод Пенке-Марка)

Сертификация и сроки

• Допуски производителей: VW Norm 50150 (G50), Ford ESD M2C 175-A, ZF TE-ML 02D/08A/08В/09Х/11А/12Z/13В/16С/16Н
• Страна производства: Германия
• Срок годности: 60 месяцев при соблюдении условий хранения
• Сертификат соответствия: ЕАЭС N RU Д-DE.РА01.В.59612/21

Инструкция по применению

Масло LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 применяется для смазки синхронизированных механических коробок передач, главных передач и гипоидных редукторов ведущих мостов. Продукт оптимизирован для использования в трансмиссиях автомобилей концерна Volkswagen Group, а также других марок, требующих спецификаций GL 4+ или GL 5.

Рекомендуемые области применения

• Механические коробки передач (МКПП): Легковые автомобили, коммерческий транспорт, грузовики. Обеспечивает четкое и плавное переключение передач даже при отрицательных температурах благодаря низкой вязкости класса 75W.
• Гипоидные передачи и дифференциалы: Задние и передние мосты автомобилей, где требуется смазка с высокой способностью к предотвращению износа шестерен под высоким давлением (EP-присадки).
• Раздаточные коробки: Полноприводные системы и раздаточные редукторы, совместимые с материалами синхронизаторов (латунь и другие сплавы).
• Промышленные редукторы: Легкие промышленные механизмы, не требующие специализированных гидравлических масел, но нуждающиеся в стабильной трансмиссионной смазке.

Специфические особенности для VW 50150 (G50)

При обслуживании трансмиссий Volkswagen (в частности, моделей 02J, 01J, 01N и других, требующих масла G50), использование данного синтетического продукта является оптимальным решением. Оно обеспечивает необходимую жесткость масляной пленки для защиты шестерен при высоких нагрузках и предотвращает шум в трансмиссии.

Преимущества использования

• Полная синтетическая база: Использование 100% синтетических компонентов (PAO) обеспечивает превосходную стабильность масляной пленки. Масло не теряет своих свойств под воздействием высоких температур и механических сдвиговых нагрузок, что значительно увеличивает интервалы замены.
• Энергосбережение и топливная экономичность: Низкая вязкость при низких температурах (75W) снижает внутреннее трение в коробке передач, что приводит к облегчению хода рычага КПП и незначительному, но measurable снижению расхода топлива.
• Защита от износа и коррозии: Специальный пакет присадок содержит антиоксиданты и антиизносные компоненты (ZDDP и др.), которые предотвращают образование задиров на шестернях и защищают цветные металлы (синхронизаторы) от коррозии и разъедания.
• Тишина работы трансмиссии: Благодаря высокой стойкости к старению и оптимизированной вязкости, масло эффективно гасит шумы, снижая уровень вибрации и акустического дискомфорта при работе КПП. Исчезает характерный "вой" гипоидных передач.
• Универсальность GL 4+/GL 5: Продукт совместим с трансмиссиями, требующими как GL 4, так и GL 5. Это позволяет использовать одно масло для широкого спектра автомобилей без риска повреждения синхронизаторов, который часто возникает при применении чистых GL 5 масел с высоким содержанием серы.
• Долгий срок службы: Масло обладает высокой окислительной стабильностью. Оно не образует осадка, лаков и шлама, сохраняя свои физические характеристики на протяжении всего эксплуатационного цикла.

При использовании трансмиссионного масла LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 рекомендуется строго следовать объемам заправки, указанным производителем автомобиля. Замена масла должна производиться при выключенном двигателе на нейтральной передаче. После замены рекомендуется проехать несколько километров и проверить уровень масла, при необходимости дополнив его. Продукт безопасен для использования в обычных условиях эксплуатации, однако при работе с ним следует избегать прямого контакта с кожей и глазами. Хранить в недоступном для детей месте в сухом помещении при температуре от -20°C до +50°C. Упаковка 1 литр удобна для регулярного обслуживания и доливки, в то время как канистры по 4 литра и 20 литров оптимальны для станций технического обслуживания и автопарков.