Трансмиссионное масло LIQUI MOLY Vollsynthetisches, 75W-90, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: 100% синтетическое масло (PAO-синтетика).
• Вязкость по SAE: 75W-90 (многовязкое масло, обеспечивающее легкое переключение передач и стабильную пленку при разных температурах).
• Класс по API: GL-5 (для тяжелых условий эксплуатации гипоидных передач).
• Вязкость кинематическая при 100 °C: 14,3 мм²/с.
• Вязкость кинематическая при 40 °C: 80,9 мм²/с.
• Индекс вязкости: 184 (высокая стабильность вязкости в температурном диапазоне).
• Цвет по ASTM: L 1,0 (светлая жидкость).
• Плотность при 15 °C: 0,855 г/см³.

Температурные показатели

• Температура вспышки: 190 °C (обеспечивает термостабильность масла при перегревах и высоких нагрузках).
• Температура застывания: -60 °C (гарантирует легкий запуск и прокачку насосами в экстремальные морозы).
• Максимальная вязкость при -40 °C: <= 150 000 мПа·с (соответствует требованиям классификаторов для зимних условий).

Сертификация и сроки

• Соответствие военным стандартам: MIL-L-2105 C/D.
• Страна производства: Германия.
• Вид фасовки: Канистра 1 литр.
• Срок хранения: до 60 месяцев при соблюдении условий складирования.
• Сертификат соответствия: ЕАЭС N RU Д-DE.РА04.В.55395/22.

Инструкция по применению

Масло LIQUI MOLY Vollsynthetisches 75W-90 применяется при капитальном и текущем обслуживании трансмиссионных узлов. Перед заменой рекомендуется промывка системы специализированными средствами LIQUI MOLY для удаления продуктов износа и остатков старых минеральных масел.

Рекомендуемые области применения

• Механические трансмиссии (МКПП): для легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков. Обеспечивает плавное переключение передач в холода.
• Гипоидные редукторы: ведущие мосты легковых и грузовых автомобилей, автобусов и сельскохозяйственной техники (высокая защита при скольжении зубьев).
• Гидроусилители руля (ГУР): совместим с системами, требующими жидкостей стандарта ATF или универсальных трансмиссионных масел.
• Дифференциалы: блоки и открытые дифференциалы с повышенным коэффициентом трения.
• Дополнительное навесное оборудование: приводы, раздаточные коробки, подшипники скольжения и вращения трансмиссий.

Смешиваемость

Масло совместимо с остатками минеральных трансмиссионных жидкостей в случае долива. Однако для достижения максимальной стабильности характеристик рекомендуется полная замена масла, если есть такая возможность.

Преимущества использования

• Экстремальная защита от износа: усиленный пакет антифрикционных присадок формирует прочную масляную пленку, предотвращающую металл-металл контакт в зубчатых передачах даже при пробуксовках и высоких крутящих моментах.
• Снижение шума и вибраций: синтетическая база и специальные модификаторы трения минимизируют скрип дифференциалов и гул редукторов, характерный для гипоидных передач.
• Универсальность в климате: Благодаря классу вязкости 75W-90 масло работает как зимой (легкий запуск при -40 °C), так и летом (высокая стабильность при 190 °C).
• Защита от коррозии: ингибиторы ржавления защищают цветные металлы (латунные синхронизаторы, подшипники) и черные металлы трансмиссии от окисления и коррозии от влаги.
• Совместимость с уплотнениями: не вызывает разбухания или усадки резиновых сальников и прокладок, свойственную некоторым минеральным маслам.
• Долговечность: синтетическое масло медленнее окисляется и теряет свои свойства, продлевая интервалы замены по сравнению с полусинтетикой и минералкой.

Продукт разработан немецкой компанией LIQUI MOLY в соответствии с высокими требованиями автомобильной промышленности Европы. Масло подходит для широкого спектра автомобилей, включая Porsche, Volkswagen, Ford, Lada (VAZ), Nissan и других марок. Для предотвращения преждевременного выхода из строя коробки переключения передач и редукторов, рекомендуется регулярно контролировать уровень масла и производить его замену согласно регламенту производителя автомобиля. Использование оригинального синтетического трансмиссионного масла LIQUI MOLY 75W-90 гарантирует бесперебойную работу агрегатов и сохранение заводских характеристик управления транспортным средством.