Моторное масло Mannol Diesel Turbo, 5W-40, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовая основа: Полностью синтетическая (High Quality PAO+ESTER Technology), что обеспечивает стабильность молекулярной структуры и отсутствие восков.
• Вязкость по SAE: 5W-40. Индекс вязкости превышает 170, что гарантирует стабильную толщину масляной пленки при перепадах температур.
• Кинематическая вязкость при 100°C: от 12,5 до 16,0 мм²/с. Оптимальный баланс между прокачиваемостью в холодном старте и эффективностью смазки в нагруженных узлах.
• Пакет присадок: Многофункциональная система с высоким содержанием эфиров (ZDMO-ESTER Technology). Включает противоизносные компоненты и детергентно-диспергирующие добавки, сохраняющие чистоту двигателя.
• Щелочное число (TBN): Более 10,0 мг KOH/г. Высокий моющий потенциал обеспечивает нейтрализацию кислотных отложений и предотвращает образование шлама даже при использовании топлива с повышенным содержанием серы (до 500 ppm).
• Сульфатная зольность: Среднее содержание зольности, что делает продукт совместимым с современными системами нейтрализации выхлопных газов (в рамках требований стандартов API CI-4/SN).

Температурные показатели

• Температура застывания (Cold Pour Point): Не выше -39°C. Обеспечивает легкую прокрутку коленчатого вала и быструю циркуляцию масла в системе смазки при отрицательных температурах, защищая двигатель от «масляного голодания» при холодных пусках.
• Температура вспышки (Flash Point): Не ниже 235°C. Высокая термическая стабильность масла позволяет ему противостоять термическому разрушению в зоне поршневых колец и турбокомпрессора, исключая коксообразование и масляное старение.
• Рабочий диапазон температур: Всесезонное применение, рекомендуемый интервал от -30°C до +40°C. Идеально подходит для умеренного и жаркого климата.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам API: CI-4/SN. Класс CI-4 гарантирует защиту сажевых фильтров и системы EGR, а класс SN обеспечивает защиту бензиновых двигателей от низкотемпературных отложений.
• Соответствие стандартам ACEA: A3/B4. Предназначено для двигателей легковых автомобилей и тяжелых дизелей (в пределах заявленных спецификаций).
• Одобрения производителей (OEM):
  • Volkswagen: 502.00 / 505.00 / 502.00 / 505.00 / 507.00
  • Mercedes-Benz: 226.5 / 229.3 / 229.5
  • BMW: LL-01 / LL-98
  • Fiat: 9.55535-S2 / 9.55535-M2 / 9.55535-Z2 / 9.55535-H2
  • Renault: RN0700 / RN0710
  • General Motors: GM LL-A-025 / GM LL-B-025
  • Chrysler: MS-10850 / MS-10896 / MS-12991
  • Porsche: A40
  • PSA: B71 2294 / B71 2296
• Страна происхождения: Германия.
• Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства при условии хранения в сухом помещении.

Инструкция по применению

Масло Mannol Diesel Turbo 5W-40 разработано специально для современных высокотехнологичных моторов. Оно совместимо с системами непосредственного впрыска (Common Rail) и турбонаддувом. Синтетическая база в сочетании с эфирными компонентами позволяет использовать данное масло как в городских условиях с частыми остановками, так и на трассе при высоких скоростях и нагрузках.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили европейских, американских и азиатских производителей, требующие использования моторных масел вязкости 5W-40 с допусками VW, MB, BMW, Renault.
• Тяжелые условия эксплуатации: частая буксовка, движение по бездорожью, езда в пробках (режим Старт-Стоп), транспортировка тяжелых грузов (в рамках допусков для легкового коммерческого транспорта).
• Бензиновые и дизельные двигатели, работающие на топливе с повышенным содержанием серы. Масло эффективно защищает катализаторы и сажевые фильтры благодаря сбалансированной зольности и высоким диспергирующим свойствам.
• Микроавтобусы, фургончики и легкие коммерческие автомобили (Volkswagen Transporter, Mercedes-Benz Sprinter и аналоги) с бензиновыми и дизельными двигателями, если они соответствуют спецификациям API CI-4/SN и допускам OEM.

Специфика эксплуатации в "Старт-Стоп"

Благодаря эфирной технологии, масло формирует сверхпрочную масляную пленку на деталях трения. Это критически важно для двигателей с системой Stop-Start, где во время кратковременных остановок (на светофорах) насос выключается, и масло перестает циркулировать. Эфирные компоненты не дают маслу стекать вниз, смазывая втулки распределительных валов и коленвал после запуска. Это предотвращает износ "сухого" узла при старте, увеличивая ресурс двигателя.

Преимущества использования

• Продление ресурса турбины: Синтетическая основа устойчива к термическому разрушению. Масло не "подгорает" в районе турбокомпрессора, что предотвращает образование лаковых отложений и кокса на лопастях турбины. Это особенно важно для турбодизельных двигателей.
• Исключительная чистота двигателя: Высокое щелочное число и диспергирующие присадки не дают саже и продуктам горения оседать на стенках цилиндров и клапанах. Двигатель остается чистым на протяжении всего интервала замены, а масляные каналы не засоряются.
• Легкий холодный пуск: При -30°C вязкость масла остается в допустимых пределах. Стартер легко прокручивает коленвал, маслокачка быстро доставляет масло до коромысел и поршневых колец, минимизируя износ в самый критический момент запуска.
• Экономия топлива: Низкая испаряемость (NOACK) и оптимальная кинематическая вязкость снижают внутреннее трение в двигателе. Это приводит к незначительному, но заметному улучшению экономичности автомобиля.
• Универсальность: Масло одобрено для использования как в дизельных, так и в бензиновых двигателях. Это позволяет автовладельцу использовать один продукт для нескольких автомобилей, сокращая затраты на запас смазочных материалов.
• Защита от коррозии и окисления: Антиокислительные добавки защищают металлические детали от ржавчины в условиях повышенной влажности и конденсата, а также препятствуют старению самого масла (окислению) при длительном интервале замены.

Перед использованием масла рекомендуется проконсультироваться с официальным дилером или производителем вашего транспортного средства, чтобы убедиться в соответствии характеристик масла необходимым стандартам вашего автомобиля. Продукт Mannol Diesel Turbo 5W-40 обеспечивает премиальную защиту двигателя, сочетая в себе немецкие технологии производства и доступную цену. Его применение в современных турбированных двигателях гарантирует стабильную мощность, чистоту мотора и продление ресурса узлов до следующего технического обслуживания. Масло полностью готово к применению, не требует добавления дополнительных присадок.