Трансмиссионное масло Mobil Lube HD-N, 80W-140, 208 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Полное наименование: Mobil Lube HD-N 80W-140
• Тип базового компонента: синтетическое (Synthetic)
• Класс вязкости по SAE: 80W-140
• Объем транспортной упаковки: 208 литров
• Кинематическая вязкость (при 40°C): 262 мм²/с (метод ASTM D445)
• Кинематическая вязкость (при 100°C): 25,3 мм²/с (метод ASTM D445)
• Индекс вязкости: 125 (метод ASTM D2270)
• Плотность при температуре 15°C: 0,892 кг/л (метод ASTM D4052)
• Артикулы продукции: 153048, 123801

Температурные показатели

• Температурный диапазон эксплуатации: обеспечивает стабильную работу агрегатов при низких стартовых температурах и высоких рабочих нагрузках.
• Температура застывания: −30°C (ASTM D97), что гарантирует легкий пуск и прокачку насосами в зимних условиях.
• Температура вспышки: 196°C (ASTM D92),indicating высокая термическая стабильность и снижение риска возгорания при нагреве трансмиссии.

Сертификация и сроки

• Классификация по API: GL-5 (для гипоидных передач).
• Одобрения OEM: Scania STO 1:0.
• Страна происхождения: Финляндия (производство завода Mobil).
• Гарантийный срок: Информация недостаточна (рекомендуется уточнять у производителя).

Инструкция по применению

Масло Mobil Lube HD-N 80W-140 предназначено для первичного наполнения, замены или дозаправки в картеры коробок передач, главных передач и дифференциалов, работающих в условиях повышенных давлений и ударных нагрузок. В процессе обслуживания узлов необходимо соблюдать чистоту, исключать смешивание с жидкостями других классов (ATF, моторными маслами) и предотвращать попадание влаги в картеры при хранении оборудования на открытом воздухе. Интервалы замены должны определяться на основе регламента завода-изготовителя техники или результатов регулярного лабораторного анализа отработавшего масла (анализ на вязкость, титр щелочности и наличие примесей).

Рекомендуемые области применения

• Тяжелонагруженные механические коробки передач (МКПП) и полуавтоматические трансмиссии магистральных тягачей, автобусов и спецтехники.
• Главные передачи (мосты) ведущих и управляющих осей грузовых автомобилей с гипоидными зубчатыми зацеплениями.
• Промышленное оборудование: карьерная техника (экскаваторы, самосвалы), строительные краны, сельхозтехника с высокими крутящими моментами.
• Редукторы промышленных станков и механизмов, требующие смазочных материалов класса API GL-5 с повышенной несущей способностью (EP).
• Применение в узлах самоблокирующихся дифференциалов (LSD) допускается только после проверки совместности пакета присадок с материалом дисков (риск фрикционного шума).

Особые указания

• Категорически не рекомендуется использовать в системах, где производитель предписывает применение жидкостей ATF (автоматических трансмиссий) или специализированных моторных масел для многоцикловых двигателей.
• При замене масла в узлах, ранее эксплуатировавшихся с классом API GL-4, требуется полная очистка картера, так как присадки GL-5 могут содержать сернистые соединения, вызывающие коррозию цветных металлов (бронзовых синхронизаторов), хотя синтетическая база Mobil Lube HD-N снижает этот риск.
• При попадании значительного количества воды в картер трансмиссии требуется срочная замена масла во избежание эмульгирования и потери защитных свойств.

Преимущества использования

• Высокая термическая и химическая стабильность синтетической основы предотвращает образование лака, смол и коксовых отложений на деталях трансмиссии, что особенно важно при высоких температурах окружающей среды.
• Уникальная формула присадок обеспечивает превосходную защиту от износа зубьев шестерен и подшипников при граничном трении и экстремальных давлениях (EP-свойства).
• Сниженное пенообразование поддерживает стабильность масляного клина при высоких оборотах колесных редукторов, предотвращая масляное голодание.
• Улучшенная защита от коррозии и ржавления металлических поверхностей картера и его компонентов даже при кратковременном контакте с конденсатом.
• Отличные низкотемпературные свойства позволяют снизить механические потери на трение масла при пуске двигателя и прокачке системы смазки зимой.
• Совместимость с большинством современных уплотнительных материалов (резины, полимеры), применяемых в автомобильной промышленности, предотвращает разбухание сальников.

Производство Mobil Lube HD-N 80W-140 осуществляется в Финляндии с контролем качества на всех этапах. Синтетическая база обеспечивает более длительный ресурс по сравнению с традиционными минеральными маслами, что позволяет операторам флота и промышленным предприятиям увеличивать межсервисные интервалы и снижать совокупную стоимость владения (TCO) транспортом. При работе с продуктом необходимо руководствоваться инструкциями по технике безопасности (SDS) для индустриальных масел. Утилизация отработанного синтетического трансмиссионного масла производится в соответствии с экологическими нормативами РФ через специализированные пункты приема, так как продукт не относится к классу опасных отходов, но требует изоляции от окружающей среды.